1樓：匿名使用者
12款速騰1.4t dsg版本
優點：空間大，外形大氣，省油，動力不錯。內飾做工好。
缺點：內飾老氣，懸掛減配，操控性一般，駕駛樂趣不如老款， 1.4t的保養成本較高，7速dsg有潛在的故障威脅，**偏貴。
2樓：匿名使用者
首先我想說每個品牌都有自己的slogan，大眾這幾年慢慢的強勢起來了。這點可以通過他最先應用的一些技術可以看出來。下面我就從幾點來說一下自己的認識。
大眾的做工是相當的不錯的。這點在德系車裡面是非常不錯的。這屬於優點。
缺點，1.4tsi +dsg的這個技術 在國內應該還不算成熟。有期是在主要零部件國產了之後出現了很多的問題。
尤其是dsg的問題，前些日子已經鬧的沸沸揚揚了。dsg 有兩種一種是乾式的一種是濕式的。大眾的六速的是濕式的，七速的是乾式的。
個人比較傾向於濕式。因為離合器片是泡在油液中的這樣他的磨損會比較少。而乾式的會有一定的磨損，這個磨損的多少是隨著你的駕駛路況而發生改變的。
比如北京這種擁擠的路況，經常的走走停停，那麼對離合器的磨損就比較嚴重。而如果離合器磨損超過極限的話就需要更換總成。這將會是乙個不小的費用。
tsi發動機對機油的要求也比較高，因為增壓器的潤滑是靠機油來潤滑和冷卻的。一般都要求使用全合成的機油。
綜合這麼幾點將會導致他的保養費用較其他品牌的車輛要高。而整車的**我個人覺得也是偏貴的。
所以，你再買車的時候要先選擇乙個品牌，認可他的slogan。然後再考慮其他的。每個品牌的車都不可能是完美的。既然選擇了，就認可包容。
以上是個人建議，希望對你能有所幫助。謝謝
3樓：匿名使用者
動力方面是沒得說。但減配太多，可在網上查到。我的是11款的，用得還不錯！大眾車質量還是不錯的，但在一些次要的零部件上做功還是很粗糙的。
請各位擁有1.4t速騰或開過1.4t速騰的車友說說，12款速騰的使用感受.
4樓：emo四兒
很巧！我也正想買1.4t的。
奈何苦杯的搖號啊！ 其實不難發現，現在的私家車越來越偏向小排量帶t了。及經濟環保又不失動力性，沒記錯的話，速騰1.
6l是105馬力。1.4t是131馬力。
動力是沒的說。自動擋的在起步的時候有加速保護，踩得再狠也不會像手動擋那樣推人。
再說說，自動擋和手動擋，我一直認為，無手動不開車，因為個人偏向手動。但樓主說堵車，建議慎重選擇，因為起步停車是很繁瑣的事情，大眾的自動擋速騰均配有dsg也就是雙離合輔助。這是亮點同樣也是大眾的心病。
因為大眾一直避而不談的dsg雙離合是自動擋的乙個硬傷，如果損壞那後期的花費是相當高的，同樣，好的駕駛習慣也會避免相應的情況，在停車等燈的時候不要在d檔踩著剎車，因為雙離合在此時處在工作狀態，會造成高溫，導致熱衰退。從而會對dsg造成傷害。最後說100--150的動力表現。
速騰的邁表極速是280，但你放心，肯定開不到。100---150呦起來還是沒問題的，畢竟國內高速限速120.開那麼快的時候還是少的。。。
另，滿載開空調的話手動起步會費點勁，得加油。自動的沒事兒。
5樓：
提速很不錯，家用足夠了。100~150一般般，畢竟功率在哪擺著了。
6樓：匿名使用者
我也準備入手新速騰1.8t旗艦版。至於後懸掛問題。日常使用絕對夠使。
7樓：
180以內提速夠用，不能說給力但是絕對夠用，開空調滿載無壓力，我是11款1.4t自動
2012款速騰1.4tsi 自動時尚型（7檔雙離合）怎麼樣？
大眾速騰2012款 速騰 1.4tsi 雙離合 豪華版怎麼樣
8樓：楓只愛麗麗
車型資訊
①首登日期：2023年9月
②表徵里程：51000公里
③外觀顏色：金
④內飾顏色：黑色
⑤新車指導價：16.79萬元
⑥新車完稅價：17.2萬元
⑦該車銷售價：13.6萬元
※裝備配置
√自動天窗 √後視鏡加熱
√自動空調 √車身穩定控制
√定速巡航 √多功能方向盤
√真皮座椅 √後排出風口
√gps導航 √前後雷駐車達
※推薦理由
①此款為一汽大眾速騰，配備了l型4缸1.4排量帶渦輪增壓汽油發動機、7檔雙離合變速箱。
②整車的外觀時尚，線條硬朗，簡約大氣，富有力量感，不論是作為商用，還是家庭使用，都非常實惠。
③本車為奧迪置換一手車，車況極佳，內飾極新，該車還在廠家整車質保期內，讓您購車無憂！
④可享受36期低息金融方案，首付最低5.8萬即可坐擁此車。
⑤該車通過了奧迪品薦二手車110項嚴格的檢測，讓您買得放心！
速騰這車怎麼樣？值得買嗎？
9樓：發兔冷知識
都說大眾是最了解中國人的一家公司，從每月的汽車銷量排行榜上就可以看出速騰幾乎都在前五，想必，速騰多討中國人的歡喜呀，今天發兔就給你們科普一下，大眾速騰車怎麼樣？值得買嗎？
10樓：小哥大金牙
都說大眾是最了解中國人的一家公司，簡直將中國人的購車習慣研究的非常透徹，速騰這款神車已經存在了很長的時間，指導價13.18萬元到21.88萬元速騰一共有12款車型，從每月的汽車銷量排行榜上您就可以看出速騰幾乎都在前五徘徊，從資料可以看出速騰再我們中國人心中是有多麼的受歡迎了！
外觀來說，不管任何一方面都是濃濃的大眾味道，因為這款車簡直是見得太多了，一看臉就知道是速騰，雖然屬於街車，也許也是看習慣了，速騰看上去並沒有那麼讓人反感，反正就是中規中矩的一輛車，也是很多人選擇家用的乙個典型車的代表！成熟穩重的風格，也是很多白領選擇它的乙個原因！
內飾方面，濃濃的大眾風格，出風口在哪，螢幕在哪，遮住方向盤一眼就知道它是一輛速騰！
配置方面，不高不低的配置，沒有太多科技感，也沒有那麼寒酸，還是那句話中規中矩，不會瞬間抓住人的眼球，也不會讓人覺得配置太低！該有的也都有，不該有的我乙個也不給你！
速騰的動力總成有1.2t渦輪增壓版本和1.6l自然吸氣版本，起步很迅速，不會讓你感覺很肉，1.
2t1.2t的速騰只要起步後轉速達到2000轉以上，渦輪起正壓後的加速推背感和底氣還是有的。雖然到了高速公路後，加速的推背感有所削弱，但光從動力輸出這方面來說，這幅1.
2t配合dsg後比起1.6+6at的超越是全面性的。
總的來說這輛中規中矩的車型還是值得購買的，畢竟是大眾嘛！大家都懂的！
11樓：拆車老牛
站在個人角度方面，筆者從來沒有推薦過速騰。
2012款速騰後懸存在的問題，眾所周知了，**之後至今，主機廠一直在潛心研究「風險警示」裝置，從機械到電子。
但對於後懸縱臂斷裂的問題，卻從來沒有想過去解決問題，不願意把這一批使用者從行車安全隱患解決出來。
當然，這裡邊也有管理部門的問題。
對於此類產品，視客戶生命財產安全為無物，這是對生命多大的蔑視啊。
當然，一款產品熱銷不會以個人看法而轉移，速騰仍然是銷量相當不錯的一款車。
從車身造型來看，速騰繼承了大眾車型傳統有點，中規中矩，即便你不喜歡這種平淡無奇，但也不至於討厭。
在車內空間方面，速騰也隨著潮流進行拉長加大，這個級別的車型在空間表現方面都能滿足大多數國內消費者的需求。
在動力操控層面，速騰和對標的朗逸沒有什麼不同，既有自吸發動機，也有渦輪增壓發動機，雖然說幾款動力/傳動配置不算是盡善盡美，但這麼多年，很多使用者已經習慣了這種形式的搭配，並且加速的簡單粗暴很容易讓人忽略一些細節。
本來購買行為也是衝動的、感性的一種行為。
在乘坐質感方面，筆者傾向於更柔軟的座墊和靠背，不希望路面的每一點變化都能真切感受到。
速騰，或者說很多款大眾車型調校都偏硬，路面的反饋較為直接，以筆者每天上下班近100公里的通勤距離來說，這種感受顯得比較累了。
站在個人情感角度，筆者不推薦速騰。
站在純看一款產品的角度，速騰和同級車型相比，也沒有查到哪兒去，是可以選擇的一款車型。
12樓：途虎話養車
從品牌角度說，速騰是大眾的，大眾的保有量，保值率一直都是國內車輛裡最好的第一陣營。所以無論售後方面的考量也好，還是後續使用的成本支出也好，都是比較合適的。
家用選擇的話，真的還是很不錯的。因為無論大眾的科技如何進步，速騰依然考慮到家用領域需要的簡單，皮實，可靠，所以依然推出了1.6l自然吸氣發動機，以及非常成熟的傳統手自一體變速箱。
因此從這個角度來說，還是比較省心的。口碑也不錯。
13樓：天天向上
速騰車有幾個問題比較雞肋，汽車異味大，我的車買了兩年了異味還是很大，後座椅下面有很多膠似的東西，另外副駕駛座椅無法調高，非常坑，坐著特別低，還有汽車噪音嚴重，以後不可能再買速騰車了，價位還不便宜，以前主要衝著大眾品牌，現在覺得車好才是硬道理
14樓：匿名使用者
大眾旗下的速騰，從1.6l手動舒適型到280tsi dsg旗艦型，再加上25周年紀念版，速騰家族總共有12款車型，官方指導價也從13.18萬元到21.
88萬元不等，滿足消費者的不同需求。
速騰全系秉承德國一貫的簡約設計風格。沉穩大氣的帥氣前臉、硬朗炫酷的整體造型、簡潔唯美的流暢腰線，線條和造型崇尚簡約一氣呵成，但卻搭配出精緻的質感，彰顯出卓爾不群的至臻品質，搭配出傳遞出無與倫比的動感氣息。
配置方面，速騰也更強調實用性，摒棄炫酷不實用的配置，在日常駕駛和舒適性上倍加用心，這種穩重務實的風格是很多人選擇速騰的原因。
速騰搭載的是ea211 tsi發動機，和7速雙離合變速箱的搭配，讓動力的整體表現十分出色，無論是起步還是超車，帶來超出預期的爆發力，毫無停滯很是暢快。油門調校既不會過度靈敏也不會遲鈍，尤其是低速駕駛時更能恰到好處的控制車速。
作為以沉穩為主要風格的車型，速騰始終將駕乘人員的安全放在首位。胎壓監測系統、多方位安全氣囊組合、mke疲勞提醒、感應式智慧型無骨雨刷、定速巡航系統、防夾電動車窗等等安全裝置，智慧型操控更加輕鬆便捷，讓駕駛員的激情馳騁保駕護航。液壓制動輔助系統hba和坡路起車輔助系統hhc，更添乙份安全保障。
在**和車主的評價之中，速騰的專業測評、車主評價均表現良好，在某汽車**的實力評分高於88%的同級別車系。整體來說，速騰是很值得入手的。
15樓：每天就二兩酒
速騰值得買嗎？這個回答毋庸置疑，值！
你可以把它理解為高爾夫的，三廂版。
新車整體沿用了海外版全新jetta的設計風格。細節方面，全新速騰採用了大眾最新的家族式設計，其前臉採用了六邊形的進氣格柵，進氣口與兩側大燈形成了t形組合，視覺效果更加年輕時尚。車身側面來看，重新設計的車身線條讓這款車看起來更加修長，也讓其進一步年輕化。
是追求內在品質且熱衷駕駛樂趣的年輕人的不二之選。值得入手。
邁騰1 4T和速騰1 4T買哪個合適
兩者雖然都有搭配1.4t發動機，但在定位 定價是完全不同的。最高配的速騰只能買到低佩的邁騰而已，如果資金足夠，多考慮邁騰 邁騰，看起來有檔次點，不過車子比速騰重，感覺會有些馬力不夠，速騰1.4t的不錯。個人覺得還是加些錢買老款馬6好，看上去又大氣，效能又好 邁騰如果配1.4tsi的話太不夠分量了，雖...
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1 4T速騰怎麼樣，速騰1 4t怎麼樣？價效比高麼？
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