1樓：
邁騰比較重，搭配的1.4t高功率版本發動機，速騰的高配也有高功率版本的1.4t
邁騰使用的1.4t發動機得最大輸出功率是多少？
2樓：匿名使用者
邁騰和速騰，高爾夫等車型用的1·4t發動機都是同一款，功率96kw，扭矩220nm
寶沃1.4t發動機與大眾邁騰1.4t引數一樣，難道是大眾的？
3樓：我惜情愛
邁騰車型的軸距是2709mm,一般的a級車在2500mm左右，所以其後排空間比較寬大的。1.4tsi發動機優缺點；
1、雖然是新產品，但是應該講是比較成熟了，尤其是目前國內使用的是經過簡化的版本，所以就更成熟了；
2、優勢是油耗低、輸出功率比較大；
3、劣勢是維保費用高、技術難度比較大。 邁騰1.4tsi的發動機的排量雖然僅有1.
4l，但是在先進的燃油直噴系統和渦輪增壓的幫助下，最大功率為96kw/5000rpm，而220nm的最大扭矩輸出，可以在1750-3500轉/分鐘的轉速範圍內保持持續輸出。而邁騰2.0l發動機的最大功率為85kw/5200rpm，最大扭矩為170nm/4000rpm，均落後於1.
4tsi。
邁騰1.4tsi在外形方面與邁騰其它排量車型沒有本質上的區別，而五輻輪轂和235/45 r17的輪胎是邁騰1.4tsi外形的最大亮點。
車尾「tsi」的標識表明了邁騰1.4tsi的車型身份，由於邁騰是「b」級車，所以尾部並沒有出現速騰1.4tsi尾部「1.
4」的數字標識。此外，其車尾左下方的排氣管並沒有採用邁騰1.8tsi的雙排氣管設計，而是採用與邁騰2.
0車型相同的單排氣管設計。
在內飾方面，邁騰1.4tsi配備了三輻桃木多功能方向盤，而在手套箱內還配備了隱藏式***碟機。此外，在5速手動排擋杆周邊還整合了胎壓監測和電動後窗遮陽簾按鈕。
由於該款邁騰1.4tsi車型為原裝進口測試車，所以內部配置很豐富，前排頭枕液晶顯示屏、車門隱藏式菸灰缸、後排空調出風口及音訊介面均出現在該車型上。
唯一美中不足就是日後的維修、保養費用不低；另外目前上市時間不是很長；真正效能、操控有待於市場的考驗。
2011新寶來1.4t發動機和邁騰1.4t發動機是一樣麼？
4樓：
發動機都是一樣的，只是發動機上罩有點區別，功率都是96kw。
速騰1.4t 高爾夫1.4t 邁騰1.4t 新寶來1.4t 發動機都是一樣的，1。4.t和高爾夫1.6都屬於ea111系列發動機。
我個人認為發動機電腦的控制模式是不一樣的，新寶來1.4t的感覺沒有邁騰1.4t的強勁
因為同樣的1.4t發動機改變發動機軟體可以實現96kw—103kw的功率改變。
5樓：匿名使用者
是的。。使用這款1.4tsl的發動機的還包括，速騰，朗逸。
新寶來。沒準斯柯達也準備要用了。。但是大眾也有過同款發動機，根據調校不同動力略有差別的先例，但基本就這個排量而言，肯定是一樣的。
6樓：匿名使用者
你好 是一樣的 同屬大眾ea111系列 無論是扭矩還是馬力還是功率都是完全一樣的
7樓：匿名使用者
一模一樣的！都是03c開頭的零件號！
速騰1.4tsi和1.8t有什麼區別
8樓：匿名使用者
1.4與1.8的主要是排量不同；如果對速度有要求，還是應該選擇1.8t的車型；邁騰車型的軸距是2709mm,所以其後排空間比較寬大的。1.4tsi發動機優缺點；
1、雖然是新產品，但是應該講是比較成熟了，尤其是目前國內使用的是經過簡化的版本，所以就更成熟了；
2、優勢是油耗低、輸出功率比較大；
3、劣勢是維保費用高、技術難度比較大。
邁騰1.4tsi的發動機的排量雖然僅有1.4l，但是在先進的燃油直噴系統和渦輪增壓的幫助下，最大功率為96kw/5000rpm，而220nm的最大扭矩輸出，可以在1750-3500轉/分鐘的轉速範圍內保持持續輸出。
而邁騰2.0l發動機的最大功率為85kw/5200rpm，最大扭矩為170nm/4000rpm，均落後於1.4tsi。
邁騰1.4tsi在外形方面與邁騰其它排量車型沒有本質上的區別，而五輻輪轂和235/45 r17的輪胎是邁騰1.4tsi外形的最大亮點。
車尾「tsi」的標識表明了邁騰1.4tsi的車型身份，由於邁騰是「b」級車，所以尾部並沒有出現速騰1.4tsi尾部「1.
4」的數字標識。此外，其車尾左下方的排氣管並沒有採用邁騰1.8tsi的雙排氣管設計，而是採用與邁騰2.
0車型相同的單排氣管設計。
在內飾方面，邁騰1.4tsi配備了三輻桃木多功能方向盤，而在手套箱內還配備了隱藏式***碟機。此外，在5速手動排擋杆周邊還整合了胎壓監測和電動後窗遮陽簾按鈕。
由於該款邁騰1.4tsi車型為原裝進口測試車，所以內部配置很豐富，前排頭枕液晶顯示屏、車門隱藏式菸灰缸、後排空調出風口及音訊介面均出現在該車型上。
唯一美中不足就是日後的維修、保養費用不低；另外目前上市時間不是很長；真正效能、操控有待於市場的考驗。
9樓：匿名使用者
主要還是配置。速騰的1.8tsi 是冠軍版，也就是頂配。
但遺憾的是1.8tsi 冠軍版上市的比較早，沒有配備dsg 變速箱，否則動力效能、加速效能會更好。1.
4tsi 則是頂替1.6 位置的車型，動力跟2.0l 接近，配合變速箱優勢超越2.
0l 的效能。
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