brt是燒汽油的嗎還是電瓶的

2021-04-28 09:51:01 字數 4376 閱讀 4411

1樓:匿名使用者

您好。brt有的是汽油車型,有的是純電動車型。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

天燃氣的,都到加氣站加氣,電瓶車還未普及。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車空調只用電瓶的電還是也用汽油?

3樓:匿名使用者

它是利用機器的動力代動製冷空調壓縮機工作的。制熱暖風也是機器運轉時產生的熱量完成的。只是蒸發箱裡的風機用電,不著車時用電瓶的電,著車時用的是發電機發的電。

4樓:匿名使用者

你好!汽車空調運轉是需要消耗發動機功率的。也就是耗油。希望可以幫到您。如有疑問,請採納後繼續追問。謝謝

5樓:匿名使用者

當然要用發動機發的電,電瓶的容量那麼下不夠用,而且影響壽命。

6樓:匿名使用者

空調運轉分為兩部分,一部分是風扇,負責對車內吹風的,這部分完全是用電。

第二部分是壓縮機,負責制冷的,這部分完全依靠發動機的運轉來帶動,也就是用油。

7樓:匿名使用者

必須在發動機工作的情況下使用空調。

8樓:北斗

原頭上講是用油,本來電也用油

9樓:匿名使用者

您好,要在車啟東的情況下使用空調。

以電為動力的電單車與燒汽油的電單車有什麼區別???

10樓:阿波羅的童話

電動車:省錢,速度慢!環保!

價錢不貴!不用辦照!但是電池舊了就得換!

每次得回去充電,不經撞。但輕巧方便可以隨便停,不用帶安全帽,帶人一般不抓,就是抓了也只要20塊! 不能長途駕駛,只能駕駛30公里,後期速度更慢更近,直到換電瓶!

不過可以改裝成雙電源!

電單車:得花錢買油,速度快,漂亮,但汙染環境!要辦理駕照!

沒有牌照不行,沒有駕駛證罰2000還要拘留。平時開車還要帶安全帽,不過速度快,還可以帶人,可以長途駕駛50公里沒有問題!

另外,電動車三年報廢(但是還可以上路),摩托能用很5年報廢(上路被抓就沒收)!有的城市是禁止摩托進去市區的!自己選擇了!

11樓:盼與未來

電動車:

使用所需經濟較少,速度相對較慢但是環保,價錢不貴。但是電池使用時間長就得換,得經常充電不能長途駕駛。

電單車:

需要燃燒汽油,速度較快但汙染環境,需要要辦理駕照,有牌照,沒有駕駛證被查處罰款2000元還要拘留。可以長途駕駛。

12樓:what一is一

電動電單車和汽油電單車的區別如下:

一、動力**(電動車是用電力驅動動機產生動力,汽油摩托是汽油機產生動力)

二、電動車行駛所發出的噪音比機動車低,電車有很好的消音功能。

三、電動車屬於非機動車輛,汽油摩托屬於機動車。

四、機動車使用的耐性比電動車要好。

五、一般電動車的重量都很大大輕與電單車。

六、電動車的里程相對汽油電單車來說會比較短。

七、汽油電單車需要上牌而且必須有駕照才能騎行,電瓶車不需要。

13樓:匿名使用者

電單車每年消耗60億公升油,我們該怎麼辦?

初步估算,中國大陸電單車的保有量在8000萬輛以上。2023年國家統計的登記在冊的電單車保有量近6000萬,這幾年每年增加量都在1000萬以

上。實際上,沒有上牌的電單車佔很大比例,加上超期使用的電單車也不在少數,實際電單車保有量可能遠遠超過8000萬。

就以8000萬輛計算。平均每輛車一年行駛里程在3000公里左右,以每100公里耗油2.5公升計算,每輛車一年耗油達75公升,而全年電單車燃油消耗

量竟達60億公升。

這8000萬輛電單車中,其中約有4000萬輛以上是作為一般的交通工具,對速度和動力沒有特別要求,完全可以用其他交通工具來替代,如燃油

助力車和電動車。燃油助力車結構和電單車一樣,不同的是排量在50cc以下,動力較小,速度不快,但作為一般的交通工具用綽綽有餘。在這

個排量上,每百公里的油耗在1.5公升以下。這樣,如果這4000萬輛電單車用燃油助力車代替,每年可以節約12億公升燃油。

如這4000萬輛車用電動自行車或者電動電單車代替,每年可以節約30億公升燃油。電動電單車每百公里約耗電0.8度,就以1度計,則每年電耗約

12億度。

如以90號汽油4.22元/公升,電0.6元/度計算,全年的耗費如下:

8000萬輛電單車 油耗60億公升 253.2億元

4000萬輛電單車+4000萬輛助力車 油耗48億公升 202.56億元

4000萬輛電單車+4000萬輛電動電單車 油耗30億公升 126.6億元 電耗12億度 電費7.2億元

14樓:匿名使用者

電動電單車與燒汽油電單車有什麼區別

電單車和電動電單車

電動車:是電單車還是自行車?

15樓:匿名使用者

生產電動車主意是為了節省能源和節省費用。

它的馬力小,無汙染,環保。

燃油車燒油啊,現在石油 那麼貴,

它馬力大,尾氣汙染環境。

16樓:大器早成

乙個叫電動車,省錢,速度慢!環保!價錢不貴!不用辦照!但是電池舊了就得換!每次還得抱著電池回去充電,不經撞。

乙個叫電單車,得花錢買油,速度快,漂亮,但汙染環境!要辦理駕照!但是較經撞。

另外,電動車兩三年差不多就報廢了,摩托能用很多年吧!自己選擇了!

17樓:匿名使用者

電動車應該環保些,但是現在的電動車用蓄電池作動力的,電池本身就是個汙染源。

電動車費用低,警察也不怎麼管,可是動力小,車架和制動都不太安全,粗糙。

要買好電動車,還要過幾年,現在,電單車的優勢更加明顯。

18樓:匿名使用者

想買電動車勸你等一等,廣東已經開始禁止電動車上路了,除非時速低於20公里,車重輕於30公斤,有腳踏功能,不燒油,只有滿足這幾方面的電動車才能上路,否則見著就逮,逮到沒收罰款100每天5元保管費,交錢後到統一的違章車輛保管處再領出來,然後就是繼續這個過程,直到罰的你覺得打的比電動車還合算和方便為止。。。。。。。。。。。

19樓:匿名使用者

乙個需辦理駕照,乙個不用,乙個耗電,乙個耗油,乙個費用高,乙個費用低.

乙個需要年審,乙個不用.乙個馬力大,乙個馬力小.乙個跑的遠,乙個跑的近,

乙個修理多,乙個修理較少.乙個購價低但修理費用高.乙個購價貴但後期費用相對較少.效能燒汽油的電單車要好的多.

20樓:匿名使用者

乙個有汽缸乙個沒汽缸.你分別大不大?有汽缸的馬力大多了.

21樓:匿名使用者

不用那麼羅嗦,電動摩托優勢是環保而且電費要比油便宜,汽油摩托汙染環境而且油價很高

22樓:★天涯狂客

當然有區別了,首先電動電單車既環保,又節約能源,是未來大部分車型發展的方向,但也有缺點,就是動力慢,有的可能費電,如果你要買我建議你還是買電動的,因為現在油價**,況且燃油車所花的代價太高,還不環保,如果你想讓電動車速度更快一點的話,可以讓經銷商給你調。至於品牌,建議不要買雜牌的,盡量買有知名度,大廠家生產的。

23樓:匿名使用者

電動摩托要充電..可能耗電率高..環保

燒汽油摩托要加油..油價貴..不環保

24樓:匿名使用者

以電為主的動力慢,可以省錢!我個人看法是主要為老年人製造的!其次,燃油的需要交養路費等等而且起牌照什麼的,但是,其速度是可以的,費用高,如果,你喜歡速度的就買yamaha 的原裝摩托,剛剛的!

祝你好運

25樓:

電動的大概一年換一次電池,大概300-400元,其實燒油的小車是不允許上路的,發生交通事故得不到保證.

26樓:匿名使用者

h上面都有了

綜合綜和!!!!

27樓:匿名使用者

乙個用電 乙個用油,區別還用說嗎? 你想問什麼?

28樓:ぶ叼蠻壞尐孩

不管棵拗不過看病那邊防拗不過看病能夠看病機

29樓:匿名使用者

區別在於警察抓或不抓

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