電動車加電容有什麼好壞處 耗電嗎48V20A的車應加多大的

2021-04-27 23:29:45 字數 2668 閱讀 4559

1樓:匿名使用者

這麼跟你說吧。加乙個電容打個比方0~30加速。會從5.2秒。變成4.9秒。電池壽命會通,兩年變成兩年半。就這樣。

2樓:繁華

有個卵用,電動車廠家,新能源汽車廠家怎麼不用,他們做夢都想動力強勁,續航能力強,是她們用不起嗎?

3樓:十夏

覺得沒有因為用他啟動還可以要是增加續航那就不可能了,因為他只是瞬間啟動對電機有保護作用,要說續航他還是累贅。

4樓:人生過客

可以加bai

,但加小的沒什麼du作用!

好處是可以補助zhi啟動,提dao供更大的內電流輸出,減輕蓄容電池大電流放電傷害。

壞處是電容會自放電,買到不好的電容可能會電容**!

加電容參考:48v電池=60v電容,60v電池=80v電容,72v電池=100v電容

本方案僅供參考!

5樓:豬蹄光輝

鉛酸電瓶壓降大,併聯電容理論上起步時有點用,但你能花多少成本?

容量小了不管用,容量大了貴,那還不如直接換鋰電呢。

6樓:

我覺得電容跟電

瓶是併聯一起的,啟動時大電流,這個電流多數由電容中攝取內,電車啟動容後,電容可能已經沒電了,但此時電動車的電可從電池中攝取,同時電池又向電容充電,這個充電電流可以控制吧,別讓它太快,這樣就不會把電瓶損壞了。另外,我不知道這個充電電流是怎麼計算的,請教一下

7樓:匿名使用者

假設60伏電動車,啟copy動時功率900瓦,則為15a電流,1法拉電容器可保證1秒內電壓不降,20法拉即2千萬uf可保證20秒,20秒後電壓降得多了。

鋰電池內阻小,起步加速都不成問題,鉛酸電池或許有用,但電容器會漏電,剛接上電容器視同短路,鋰電池還可能觸發過流保護而斷電。

8樓:花白藍黑

要裝到有用的程度,按現在的市價,至少要達到50f以上,加上對應的電壓,估計要三倍於版電池**。記住這才權是對啟動的瞬間以及剎車會能有效,要想執行有效,至少還得加兩個零,也就是5000f,那就是天價,毫無意義。要知道乙個1f 耐壓100v的電容至少100元以上。

9樓:安徽清晰

電動bai車電池併聯電容可以提高電動du車起步或zhi

加速時電流供給。對dao電池有很大好處,專大電屬流放電容易使蓄電池損壞,48v20a電池和電容容量沒關係,和電機功率有關,加的電容小了電機功率大,加速時候電容存的電很快用完,效果不明顯,在能放下情況,越大越好,不過**越高。可以和延壽器一起使用。

注意電容耐壓,不能小於60v。

10樓:匿名使用者

加電容應該能跑的更加快一點吧

11樓:匿名使用者

講的有理,夠專業。贊乙個!

12樓:匿名使用者

以我的使用情況來看在加速時電池放電過大家個電容正好起到緩衝功能從而保護蓄電內池,讓其更賴用容電容容量越大越好電壓不能低於電池電壓但也不能太高,電容只起保護蓄電池功如果容量足夠大也能提供一點點加速功能容量越大效果越明顯

13樓:匿名使用者

肯定有用,能起到緩衝的作用,在起步或上坡時,電瓶和電池一起供電,然後電瓶向電容充電,避免電池放電過快

14樓:冰魂

電容抄放電很可能會大電流擊穿控襲製器,因bai為隨著電瓶內阻增加,電容du電流會大部分導向控

zhi製器,通常三輪車dao控制器限流大幾十安不等,二輪更小,這樣控制器會壞,應該接在控制器中的放大級之中,也就是說這電容是驅動電機的,而不是驅動控制器的

一般電動車的**

15樓:羈旅驛路

截止2023年2月,電動車大概是2千到4萬元不等。

選購時需要注意以下事項:

1、生產資質、3c認證

買車時,一定要了解該企業有沒有生產資質和3c認證。新國標後,對企業的研發和生產是一次考驗,企業必須獲取生產資質才可以生產產品,產品必須獲得3c認證才可以上市銷售,如果購買的車輛沒有資質和3c認證,後續上牌上路是非常麻煩的一件事。

相對而言,擁有了生產資質和3c認證的企業,生產技術也較高,所以,產品也能相對安全可靠的多。

2、選品牌車

當你不確定企業是否擁有生產資質時,就選擇品牌車。因為,品牌車都是經過了消費者的考驗,獲得了市場及消費者的認可,擁有高知名度。越是行業大品牌,技術水平越高,產品質量越有保障,更能滿足新國標要求,購車更放心。

3、產品品質

誰也不想買完車,「三天一小修,五天一大修」,耗費時間和精力,得不償失,所以,產品品質是關鍵因素。以前行業內拼**,新國標時代,各企業開始拼產品品質,高品質的產品表現在騎行更舒適、動力更強勁、電池更耐用、效能更穩定等,購買高品質的電動車省時、省力、更省心。

4、服務

服務的保障也是至關重要的,購車時,售前和售後的服務好壞,也代表了乙個品牌的實力和品質的高低,也會讓心情更加順暢和舒心。

16樓:荔枝每一天

電動車**一般1500-3500,一千多的都是小的,3000多的都是踏板電摩款

17樓:覃君

一般電動車的**在一千二三吧

18樓:

電動車的**是1500,到2500

關於電動車加電容的問題,請問大家

首先,裝電容不值得,100000uf 60v的電容用1a的放電電流在幾秒鐘就可以放完。而價錢在100rmb左右 車子啟動大電流時電池的負擔也不會下降,因為相對於電瓶,電容存的電量很少,基本上全是用的電瓶的電。大電流時電池的壓降也不會很大,電容所能放的電就更少。直接給電容充電不會對電池造成影響,因為在...

電動車天能電池能加蒸溜水嗎電動車電池能加電池水嗎,是超威電池的

電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的,要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸,電解液是濃度為25 的稀硫酸溶液,這是最好的硫酸濃度,對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個 水 就是電解液,再給電池加 水 時,如果條件允許,加電解液是最好的,電解液在電單車配件店裡一般是可以買到的 如果...

電動車加電瓶能增加續航嗎?電動車可以增加電池嗎

能。如果選擇給原電池組增加一塊小電池,需要匹配原先的電壓 電流大小,最主要的是很難獲取同樣大小的小電池,因為很少有地方擁有單獨的小電池,一般電池盒,都是設計好的,根本無法再容納一塊小電池。所以,從這點看出,電動車增加一塊小電池並沒有想的那麼簡單。電動車加電瓶注意事項。大家一定要記得不要虧電,也就是說...