雅迪電動車z3可以改鉛酸72v電池嗎?或者改鋰電72v

2021-04-27 23:29:45 字數 6423 閱讀 4535

1樓:巴拉小魔仙

根據官方的說法,抄雅迪z3的電池用

襲的是松下的18650動力電芯鋰電,我之前也是專門上網查了一下,你也可以自己找找這個電池的技術細節,這個電池的確很讚,特斯拉用的也是這個電池,而且這個電池也是雅迪z3的乙個賣點,我覺得應該能說明問題了。

2樓:匿名使用者

雅迪z3鋰電池能改鉛酸72ⅴ電池嗎?

電動車電蓄電池幾種,容量多大?

3樓:你不欠錢

電動車蓄電池有兩種,分別是鉛蓄電池和鋰電池。

鉛蓄電池電壓分為36v和48v:

36v常見的容量有:10ah、12ah;個別的還有14ah、17ah、20ah。

48v常見的容量有:10ah、12ah、14ah、17ah、120ah;個別的還有15ah、16ah、18ah、22ah、24ah。

鋰電池為48v,容量為12ah。

擴充套件資料

電動車鉛蓄電池和鋰電池的區別:

1、電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,而鋰電池較耐用,壽命多為4-5年;且鉛酸電池迴圈完全充放電一般為300次內,而鋰電池則完全充放迴圈次數超過500次。

2、體易操作性:相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身,一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質量較大,體積也大;相比鉛酸車費力的輾轉騰挪,鋰電車可拆卸設計,騎行搬運更方便。

3、價效比:目前市售主流鉛酸電池約為450元左右,而鋰電池**較貴為1000元左右;兩類電池**不同,相對應的電動車售價也相差較大。同時,鋰電池質保期也比鉛酸長1年,可保為2年。

4、續航里程:同樣為48v電池,滿電情況下,鉛酸/鋰電池電動車續航里程都差不多,具體要取決於速度、電機大小等因素。當然,電池容量方面,鉛酸電池會稍微大於鋰電池。

4樓:匿名使用者

目前電動車電池有鉛酸電池,鋰電池兩種!鉛酸電池容量有12ah,14ah,20ah,24ah!鋰電池容量就不一定了因為鋰電池可以自己喜歡任意組合得到大容量電池比如48v40ah,72v80ah等等!

5樓:綠源電動車

您好,現在市面電池有48v12ah、48v20ah、64v14ah、64v20ah等型號。

6樓:

汽車電瓶 一般都是12v 乙隻

只有ah(安時)不同 也就是說電瓶大小不同安時也就不同 越大則越大

一辦轎車的電瓶 都是12v65ah 12v70ah 12v75ah 這3種規格~

電動車電瓶有幾種?

7樓:曉曉江蘇

電動車電瓶一般有3種。48v12ah 48v20ah的電瓶比較好,一般電動車的電瓶是不能通用的,電瓶大概2年左右換一次。

電動車電瓶也叫電瓶車電池,電動車電池是電動車上的動力**,現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,價效比高。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為「鉛酸蓄電池」。

能夠被電動自行車採用的有以下四種動力蓄電池,即閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。鉛酸蓄電池充電時變成硫酸鉛的陰陽兩極的海綿狀鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中,分別變成海綿狀鉛和氧化鉛,電解液中的硫酸濃度不斷變大;反之放電時陽極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發生反應變成硫酸鉛,而電解液中的硫酸濃度不斷降低。

保養方法:

確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。

充電器用於室內,應注意防潮,防震動。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風散熱的地方。

選購方法:

1、檢視電動車電池產品標誌是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標;檢視內外標誌是否一致,尤其要檢查產品本體是否有醒目標識,生產日期。[3]

2、注意電動車電池的外觀。檢視是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應乾淨,無鏽蝕,標誌應清晰。

3、關注電動車電池產品標註的額定容量。電池標註的額定容量越大,電池放電時間越長,最好不要購買無額定標註的電池,但要注意是否為電動車專用。

4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供,不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別,**也有高低之分。知名、大型企業規模大,技術強,售後服務好,電池質量***。

5、選購與電池配套的、帶自動控制的智慧型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間,有利於延長電池的使用壽命。

8樓:匿名使用者

目前電動車電瓶就是鉛酸的和鋰離子電池兩種。從其使用效能看,鉛酸電池相對鋰離子電池,續航時間長,還有更重要的一點是很經濟,其費用只有鋰離子電池的一半。而鋰離子電池相對於鉛酸電池而言,只有重量很輕的優勢,適宜於弱體人群使用。

9樓:禮浦業雲韶

鉛酸電池、鋰電池、鎳鎘電池

鎳氫電池

現在市場流通的一般是鉛酸的

10樓:qq的勾k先生

根據現在市場上所用的電動車電池型別大致可以分為:

鉛酸電池。

鋰離子電池,鎳氫電池,不過現在大量投入電動車領域的還是密閉性鉛酸膠體電池,鋰電池也由於它的體積小、較長的壽命以及靈活的充電方法也被廣大使用者看好,只是高昂的售價讓很多客戶敬而遠之。

2.鉛酸蓄電池。

**最低,安全性好,也最常用,中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產國。其含汙染的成分比較少,可**性好,缺點是比容小。也就是說,在同樣的容量下,電池重量和體積都大。

膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類,最簡單的做法,是在硫酸中新增膠凝劑,使硫酸電液變為膠態。

3.鋰離子電池。

比容要好於鎳氫電池,對於同樣容量的鉛酸蓄電池來說,鋰離子電池的重量相當於一台膝上型電腦,這樣老弱婦孺就都可以使用了。但是,存在**和燃燒的可能性,這是與鋰離子電池需要解決的問題。

4.鎳氫電池。

比容好,單體電池的壽命也比較好,其大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。問題是鎳氫電池串連電池組的管理問題比較多,一旦發生過充電以後,就會形成單體電池隔板熔化的問題,導致整組電池迅速失效。

5.鋅空氣電池。

鋅空電池是金屬-空氣電池的一種,屬於半燃料電池範疇。它有比能量高、原材料豐富、**不高、無汙染等優點,被認為是電動車用電池的有競爭力的候選者。

電動車電瓶蓄電池

11樓:匿名使用者

騎行電動車bai

應養成隨du

12樓:匿名使用者

奈米膠體電池,都是鉛酸電池啊。是多少伏,容量多大,如是48伏22安時的不可能騎行100公里,還有鉛酸電池一般能用一年左右。

13樓:匿名使用者

首先要確定電瓶是否是**,其次,所謂的修復都是沒有實質用處的,這個行內人都知道,不然國家肯定大力支援修復的,而且超威哪個型號電瓶能騎100公里??不太現實,往往新電瓶騎行距離超長的,穩定性都不行的。

電動車電池,電池有那些種類?

14樓:qq的勾k先生

根據現在市場上所用的電動車電池型別大致可以分為:

鉛酸電池。

鋰離子電池,鎳氫電池,不過現在大量投入電動車領域的還是密閉性鉛酸膠體電池,鋰電池也由於它的體積小、較長的壽命以及靈活的充電方法也被廣大使用者看好,只是高昂的售價讓很多客戶敬而遠之。

2.鉛酸蓄電池。

**最低,安全性好,也最常用,中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產國。其含汙染的成分比較少,可**性好,缺點是比容小。也就是說,在同樣的容量下,電池重量和體積都大。

膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類,最簡單的做法,是在硫酸中新增膠凝劑,使硫酸電液變為膠態。

3.鋰離子電池。

比容要好於鎳氫電池,對於同樣容量的鉛酸蓄電池來說,鋰離子電池的重量相當於一台膝上型電腦,這樣老弱婦孺就都可以使用了。但是,存在**和燃燒的可能性,這是與鋰離子電池需要解決的問題。

4.鎳氫電池。

比容好,單體電池的壽命也比較好,其大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。問題是鎳氫電池串連電池組的管理問題比較多,一旦發生過充電以後,就會形成單體電池隔板熔化的問題,導致整組電池迅速失效。

5.鋅空氣電池。

鋅空電池是金屬-空氣電池的一種,屬於半燃料電池範疇。它有比能量高、原材料豐富、**不高、無汙染等優點,被認為是電動車用電池的有競爭力的候選者。

15樓:唯愛唐七

能夠被電動自行車採用的有以下幾種動力蓄電池:

1、鉛酸蓄電池

鉛蓄電池因其**便宜、材料**豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源**率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。電動自行車作為省力、方便、快速、舒適、價廉、零排放的個人交通工具已被人們廣泛接受,並受到國家有關部門的重視。電動自行車的全國保有量已達3000萬輛以上。

95%以上的電動自行車都用閥控鉛蓄電池。

混合電動車用鉛蓄電池

現在混合電動車基本分為3類:輕度混合型(即電動系統主要用於起動和**制動能量,即將在所有汽車上推廣的42v電系統屬於此型)、中度混合型(即電動系統用於起動、**制動能量和中、短距離的行駛)、重度混合型(即電動系統用於起動、**制動能量和較長距離的行駛,也稱為「plug-in」)。

2、膠體蓄電池

是對液態電解質的普通鉛酸蓄電池的改進。它採用凝膠狀電解質,內部無游離的液體存在, 在同等體積下電解質容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象;電解質濃度低,對極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現象。

主要優點是:比能量高(一次充電可行使的距離長);比功率高,在大電流工作時也能平穩放電(加速爬坡能力好);低溫放電效能好;迴圈壽命長;安全可靠,免維護;無記憶效應;對環境不存在任何汙染問題,可再生利用,符合持續發展的理念。但是,ni-mh蓄電池成本太高,**昂貴。

3、鋰離子電池

鋰離子電池是2023年由日本索尼公司首先推向市場的新型高能蓄電池。其優點是比能量高,是當前比能量最高的蓄電池。已經在可攜式資訊產品中獲得推廣應用。

鋰離子電池被普遍認為具有如下的優點:比能量大;比功率高;自放電小; 無記憶效應;迴圈特性好;可快速放電,且效率高;工作溫度範圍寬;無環境汙染等,因此有望進入21世紀最好的動力電源行列。預計在2006~2012 年期間,當鋰離子電池進一步發展時,mh/ni蓄電池的市場份額將縮小。

鋰離子市場份額將會擴大。已經有採用鋰離子蓄電池的電動自行車產品**。

4、燃料電池

燃料電池將化學能直接轉換成電能供給電動機來驅動車輛。它的主要優點是:效率高,可節省燃料;零排放;噪音小等,特別適合於做車輛動力源。

氫燃料電池車將是理想的、最終取代以石油產品為燃料的汽車。

5、鋅-鎳蓄電池(zn-ni)

zn-ni蓄電池曾被認為是應提倡的電動車用蓄電池。從4~5年的市場篩選來看,在商業化的電動車上幾乎沒有使用。這主要是由於zn-ni蓄電池的**貴(每vah要2.

5~4元,為鉛蓄電池的4~6倍);迴圈過程中,初期容量衰減率大,影響了蓄電池組實際可使用的壽命。另外,鋰離子蓄電池的迅速發展和**降低,使zn-ni蓄電池在電動車上應用更加缺乏競爭力。

6、鋅空氣電池

鋅空電池是金屬-空氣電池的一種,屬於半燃料電池範疇。它有比能量高、原材料豐富、**不高、無汙染等優點,被認為是電動車用電池的有競爭力的候選者。

擴充套件資料:

電動車電池是電動車上的動力**,現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,價效比高。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為「鉛酸蓄電池」。

保養方法

一、正確使用充電器

1.確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

2.確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

3.先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。

4.充電器用於室內,應注意防潮,防震動。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風散熱的地方。

二、電瓶不能隨時都充

1.鉛酸電池不是鋰電池,不可以隨時後充電,鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的,電瓶最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

2.充電時,充電器的指示燈是先紅燈後綠燈,燈變綠後應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處。

防止電瓶過充電

1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板,加速極板上活性物質脫落,使電瓶壽命縮短。

2.電瓶過充加速失水,導致電解液乾涸、電瓶溫度公升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形。

三、防止電瓶過放電

在使用電瓶車講究技巧,也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化,縮短使用壽命。

1.防止大電流放電,在起步、上坡和逆風行駛時,盡量用腳助力。 2.防止長時間放電,不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。

四、防止電瓶虧電

對長期擱置不用的電瓶,應每月充足電一次,一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

五、經常護理電瓶

雖然電動車電瓶是免維護的,但電瓶使用半年後,隨著水份的不斷消耗,引起極板硫化、軟化的發生,會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多),可延長電池使用壽命至二年以上。

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