電動車蓄電池相差多少伏算壞,電動車電瓶一般是多少伏

2021-03-03 23:57:15 字數 3840 閱讀 7779

1樓:匿名使用者

12v 的電瓶用萬能表量出來如果有18v 以上就是換的!或者用電流錶測試電瓶的電容量!

2樓:匿名使用者

電瓶盒內的電瓶之間的電壓,放電量差0.5v就算壞了!不放電量差1v就壞了!這種壞的說法就是路程跑的不遠了!

3樓:手機使用者

12v88電瓶好嗎?

電動車電瓶一般是多少伏?

4樓:睿智小寧

電動車電瓶按照不同情況電壓有所不同:

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保養方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。

電瓶閒置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。

此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。

4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。

若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。

溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

5樓:匿名使用者

電動車電池單個電池的標稱電壓目前有12v和16v兩種,組合後的標稱電壓規格有36(3×12)v、48v(4×12或3×16)、60(5×12)v、64(4×16)v、72(6×12)v、80(5×16)v等。

電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v,國標電動車電池一般是36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的。36v是由3只12v電池串聯而成,48v是由4只12v電池或3只16v電池串聯而成。

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關於電動車電池的種類

能夠被電動自行車採用的有以下四種動力蓄電池,即閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。

鉛蓄電池因其**便宜、材料**豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源**率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。

電動自行車作為省力、方便、快速、舒適、價廉、零排放的個人交通工具已被人們廣泛接受,並受到國家有關部門的重視。由***發展研究中心、國家***、建設部、科技部等部委參與的《輕型電動車產業發展戰略研究》課題組提出了「輕型電動車產業發展戰略研究」報告。電動自行車的全國保有量已達3000萬輛以上。

95%以上的電動自行車都用閥控鉛蓄電池。

6樓:c秋淼

48v延展閱讀:

一般

電動車的電瓶儲電量有多少?電壓幾伏

?

電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v,國標電動車電池一般是36v12ah、

36v20ah、48v12ah、48v20ah的。

由於電動車國家標準對電動車整車重量有明確要求,不能超過55kg,而電池重量佔據著整車重量的很大一部分,所以只能安裝36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的電池。

36v是由3只12v電池串聯而成,48v是由4只12v電池或3只16v電池串聯而成。

電動助力車用dzm系列,型號主要有6-dzm-12、6-dzm-20、6-dzm-25、6-dzm-

28、6-dzm-30、‍8-dzm-20、9-dzm-21等

比如6-dzm-20具體意思如下:

6-代表電池單格串聯數,為12v電池。

dzm-電動助力車用密封電池。

20-2小時率額定容量值,20ah。

7樓:真誠無怨無悔

一般情況下是二輪電動車是36伏、48伏。三輪車上48伏~72伏。

當然未來會有更大的出現。

電動車的電池分別都有多少伏的?

8樓:奈落夏美

電動車電池單個電池的標稱電壓目前有12v和16v兩種,組合後的標稱電壓規格有36(3×12)v、48v(4×12或3×16)、60(5×12)v、64(4×16)v、72(6×12)v、80(5×16)v等。

電動車電池單隻電壓一般為12v、16v、18v,國標電動車電池一般是36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的。由於電動車國家標準對電動車整車重量有明確要求,不能超過55kg,而電池重量佔據著整車重量的很大一部分,所以只能安裝36v12ah、36v20ah、48v12ah、48v20ah的電池。36v是由3只12v電池串聯而成,48v是由4只12v電池或3只16v電池串聯而成。

電動助力車用dzm系列,型號主要有6-dzm-12、6-dzm-20、6-dzm-25、6-dzm-28、6-dzm-30、‍8-dzm-20、9-dzm-21等

比如6-dzm-20具體意思如下:6-代表電池單格串聯數,為12v電池。dzm-電動助力車用密封電池。20-2小時率額定容量值,20ah。

拓展資料:

電池作為電動車的動力源,一直以來被視為電動車發展的重要標誌性技術,也是制約電動車發展的重要瓶頸,其效能好壞直接關係到整車續航里程的長短。

電池的分類電池從廣義上講主要可分為化學電池、物理電池和生物電池三大類,其中化學電池和物理電池已經應用於量產電動汽車中,而生物電池則被視為未來電動車電池的重要發展方向之一。

化學電池

化學電池是目前電動汽車領域應用最為廣泛的電池種類,如鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池等都屬於這一範疇。從結構角度上講,其可進一步分成蓄電池及燃料電池兩大類別,我們目前所見的絕大多數電動車都採用蓄電池技術進行驅動,如豐田普銳斯、特斯拉model s(參配、**、詢價) 等。當然,這裡所講的蓄電池並不是我們日常所講的汽車電瓶,而是對可重複充電電池的統稱,其中車載電瓶通常使用的鉛酸蓄電池僅僅是細分門類的一種。

鋰電池鋰電池是目前電動車上最常用的電池種類之一,雖然其從2023年誕生至今時間並不算長,但憑藉能量密度高、迴圈使用壽命長等特點迅速佔據了電動汽車電池市場的絕大部分江山。如今,在售電動汽車配備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種

物理電池

物理電池顧名思義,就是依靠物理變化來提供、儲存電能的電池統稱,如超級電容、飛輪電池等都屬於物理電池的家族成員。

9樓:哈壓一壓

我想把電動車上按乙個警笛喇叭12v能嗎

10樓:匿名使用者

都是12伏的,只是串聯幾個的問題

11樓:森林狼

85 70 69給我頂上

請教電動車電池,帶負載量電池電壓,相差多少為有問題?

12樓:匿名使用者

電動車電池一般充滿電電壓是13.3伏左右越高越好,負載在12伏以上比較好,=同一組電池的負載相差在0.5伏左右,大於0.5說明負載最低的那個電池有問題或內部極板有斷格或脫落啦

13樓:匿名使用者

的讓他感覺沒能讓他發國際你讓他的

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