車輛工程專業,熱能動力工程,這兩個專業哪個就業前景較好?考研

2021-03-29 09:17:57 字數 3218 閱讀 5278

1樓:飛翔

你是車輛和熱動一起問,那麼你問的熱動應該也是汽車方面的,熱動在研究生階段叫做「動力機械工程」

我就是 某理工學校的汽車學院的熱動專業的 這兩個專業,在任何學校,都是車輛最好找工作,而且工資待遇要好於熱動專業,所以就業前景絕對是車輛最好的。但是工作前景決定考研難度,所以車輛的考研難度要大於熱動

車輛排名比較靠前的是 吉大 同濟 清華 北理 這裡邊 北理相對 好考一些 按照我們畢業那年09年的考研分數 吉大 同濟 好像都要380 清華還要高 北理要350以上

熱動排名較靠前的 是 上交 西交 天津大學 中科院 吉大 湖南大學 這裡邊上交是最難考的 因為 那邊英語 和專業課壓分嚴重 尤其專業課 我門專業 有兩個很牛的人 專業課乙個120 乙個110多 而通常來講 考研專業課 要130以上 否則視為拉分

找工作的問題 你那麼問是有問題的 中國沒有專門的汽車研究所 ,所謂的中國汽研所 在重慶 是隸屬於長安汽車的的 一汽自己有一汽研發中心在長春,二汽自己有東風汽研所在武漢, 廣汽自己有廣汽研究院在廣州, 上汽有泛亞技術中心 在上海

2樓:匿名使用者

以我同學經歷來看,熱能更好一點,當然車輛也還行。熱能研究生畢業可以進入很多設計院,車輛好像去單位工作的多。

我同學熱能研究畢業去了我們省電力設計院,掙錢真是沒得說,我在我們這邊化工設計院,他比我錢多多了,年終獎金就是1萬以上。他是哈工大畢業,哈工大熱能可以說最好的學校了。還有西安和上海兩個交大,天津大學也還行。

至於車輛說是在的不是太清楚,不過現在中國汽車產業這麼熱,也應該不錯。

pd:熱能就業情況是很好的,至少我知道很多設計院需要這個專業,而且是各個行業的設計院都需要,化工、電力、建築等等。因為我和這個挺好的同學都在設計院,所以會覺得熱能還不錯。

車輛你再諮詢這個專業的過來人吧!我不在該行業不好輕易下定論希望能給你帶來幫助!

3樓:向天致信

相比之下,熱能動力工程比車輛工程就業前景要好的多,能考研最好。

熱動大致有四個方向:

火力發電,水力發電,製冷空調,內燃機;發電方向的將來就是進發電廠,而且待遇很好,就是工作比較辛苦,好像要倒班什麼的;製冷待遇也可以,將來搞空調,冷庫設計,搞**空調,去海爾,美的,格力,新飛什麼的都可以,一般都會去長三角,珠三角那片;內燃機就是發動機,將來去汽車公司搞技術。

最後還有乙個核電,這個方向是所有方向裡最厲害的乙個,中國在將來的20--30年裡要建7-10座核電站,要讓核電發電量佔到10%以上,將來這方面的人才是個很大的缺口,畢業時,先不參加工作,安排到國外(法國可能性很大)培訓個一年半載的才能回來。待遇,房,車都是公司配的,薪水更是另外幾個方向沒法比的。

4樓:匿名使用者

西南交通大學的車輛工程不錯,主要是針對鐵路的

車輛工程 與 熱能與動力工程 的區別

5樓:匿名使用者

車輛工程偏重汽車的製造設計,畢業時就業主要去整車製造廠。熱能與動力工程其實就是發動機,畢業後大部分去發動機部門或公司。

車輛工程的就業範圍很廣,而且公司招的人也很多,就業好一些。

至於說幾年後的就業前景,說實話現在這兩三年估計還不成問題,我個人以為以後肯定成問題。中國就這樣,啥專業好找工作趕緊開設。2023年以前開這專業的全國估計不超過十所,全國很早有這專業的學校清華,吉林工業大學被併入吉林大學,重慶大學,華南理工,武漢理工,長安大學等,現在開這專業的學校至少有幾百所了

6樓:我是小瓶蓋子

車輛工程偏重於汽車的製造設計,熱動是發動機一塊的,或許與電有關,車輛吧,我同學考研就考得武漢理工的車輛

車輛工程與熱能與動力工程

7樓:匿名使用者

天津大學的內燃機專業是非常牛的哦,它的內燃機實驗室是全國最好的。

具體這兩個專業也沒有什麼好壞可分,現在國家都要自主研發發動機什麼的,汽車市場份額都給外國人佔著呢,這個專業能不好嗎?那熱能與動力工程的話,乙個就是內燃機啊汽輪機啊什麼的,這兩年國家很重視,因為要造國產的大飛機大輪船,那這個也好啊~然後就是製冷的,這個方面就沒有什麼大的花頭了,怎麼講呢,就是不新了。還有新能源方面的也很好啊,國內過外都是一片熱火朝天。

所以很難講啊,看你喜歡什麼了,我本人是熱能與動力工程的 乙個大三學生,我們這個專業的話就業率挺高的,因為適用面廣,但是真的想做好就不容易了,因為學的東西比較多,容易不精,基本比較定向了就要考研了,我以前也想考過車輛工程,所以也有過一些了解,其實差不多,車輛工程稍微定向點,熱能與動力工程裡有一部分是和車輛的有關係的,就像氣缸發動機這種的。所以看你自己的能力所及以及你的個人喜好了,如果化學物理很平橫的,學熱能沒有問題,如果化學不怎麼好的,就很累了,車輛的化學不多。

最後權衡下自己吧,這兩個都是很好的專業就客觀性上講沒有什麼大的差別好或者不好,選適合的,學起來更帶勁才。祝 好運~

8樓:小黑睡不醒

就興趣而言是車輛工程最適合你。熱能與動力工程三個方向為主,乙個是內燃機,就是汽車行業的;乙個是製冷;還有乙個是熱電方向,主要面向電廠的。

就發展前景而言應該是熱能與動力,現在國家的政策是大力發展新能源,在能源類來說,這個專業缺口很大。舉個例子吧,我們班今年7月份畢業,在1月份基本上都就業意向了,到了六七月份還有很多公司來找我們的老師要人。

還有一點要說的就是,在汽車企業,熱能與動力工程畢業生去的不會是核心部門,車輛工程。你自己拿捏吧。

至於專業學什麼,這個不重要的,重要的是你是這個專業畢業。到時具體去到企業基本是重新學過,而且用到的專業課也是一兩門而已。

希望我的回答可以幫到你

車輛工程和熱能與動力工程

9樓:不留名的小明

車輛工程主要學習和汽車相關的專業,會學傳熱學、工程熱力學、機械基礎等

熱能與動力工程,就業可以進發電廠之類,偏向能源類,研究發動機、製冷機之類。

10樓:匿名使用者

車輛工程進汽車企業比較容易,相對來說。

11樓:匿名使用者

不同的學校在專業的設定上還是有不同的,車輛工程的話,一般是側重

車輛這個方面。對於熱能與動力的話範圍就更廣了,涉及能源和動力的領域很廣。如果向汽車靠近的話就可以是發動機的方面的,但是發動機也是很多方向的,有可能是車用,船用的,也有可能是航空的。

如果從能源角度的話,就可以是發電方面的,也可以是和電網有關的,也可以是空調啊,鍋爐啊,太陽能方面的。總的範疇來講,熱能與動力更廣,主要還是看這個學校的專業設定方向。

車輛工程與熱能與動力工程車輛工程與熱能與動力工程的區別

天津大學的內燃機專業是非常牛的哦,它的內燃機實驗室是全國最好的。具體這兩個專業也沒有什麼好壞可分,現在國家都要自主研發發動機什麼的,汽車市場份額都給外國人佔著呢,這個專業能不好嗎?那熱能與動力工程的話,乙個就是內燃機啊汽輪機啊什麼的,這兩年國家很重視,因為要造國產的大飛機大輪船,那這個也好啊 然後就...

熱能與動力工程專業考什麼註冊工程師

熱工專業對應的是抄 考試只有註冊動力工程師bai考試,暖通工程du 師只針對熱工zhi專業的製冷一塊。像熱工專dao業考這兩個就可以了,其他的沒必要考!當然為了增加我們的就業機會和薪酬,可以考個二級建造師,這個非常有用,很多公司都需要!學生的話,沒有和這個相關的。畢業以後,可以助理工和師,工程師。或...

哈爾濱工業大學熱能與動力工程專業怎麼樣

為正義而奮鬥者 哈爾濱工業copy大學熱能與動力工程專業下設4個專業方向 熱能工程 熱力發動機 流體機械及工程 空調與製冷。其中熱能工程 熱力發動機屬國家重點學科。按教育部學科評估結果,哈工大的熱能與動力工程可以排在全國前5第的置。從科研的角度,哈工大動力工程及工程熱物理學科設有一批國家 省部級教學...