1樓：上海笙銘律師
1、是否屬於工傷，則要看交警對這起事故的責任認定；
2、如果是在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的則應當認定為工傷
3、法律依據：《工傷保險條例》(2010修訂) 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
2樓：中顧法律網顧問
不是法律依據
第三章 工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：
（一）故意犯罪的；
（二）醉酒或者吸毒的；
（三）自殘或者自殺的。
3樓：山野柴胡
道路交通事故，包括機動車事故、非機動車事故，因此本案屬於工傷。
【工傷範圍】《工傷保險條例》第十四條規定：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
（新修訂《工傷保險條例》自2023年1月1日起施行）
4樓：匿名使用者
屬於工傷。其實上下班途中，無論主要責任是否在本人，只要不是故意，就應算為工傷。
5樓：匿名使用者
是否為為了避讓行人導致受傷，應該還得看交警部門出具的事故認定書為準。新工傷條例，有關員工上下班途中發生交通事故有了明確規定，即「非員工主要責任」。
6樓：七周改進
根據新《工傷保險條例》在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故屬於工傷。。
原來條例則是專指機動車事故，按原來的來的話，騎自行車無疑是不能算的，可以說新的進一步擴大了範圍。
所以屬於工傷。。。。。
7樓：匿名使用者
這個要看交警的責任認定，如果是非主要責任的，應該算工傷
8樓：匿名使用者
可以進行工傷申請，根據目前實踐情況看，部分城市是肯定的。
上下班途中騎電單車因為避讓橫穿馬路的行人受傷算不算工傷，有什麼法律依據嗎？
9樓：匿名使用者
1.上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責任，如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任（該職工本人負次要責任或同等責任），則可以根據《工傷保險條例》第十四條第六款「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」之規定，認定該職工的受傷為因工受傷！
2.有什麼疑問，可以追問或直接撥打12333諮詢一下你們當地勞動部門！
10樓：匿名使用者
根據《工傷保險條例》第14條(六)項：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；計算為工傷，所以算不算工傷關鍵看交警部門的事故認定，如果是同責以下就是工傷，如果負主要以上責任就不是工傷。
11樓：塘沽律師諮詢
根據《工傷保險條例》第14條第6項規定：「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害的，應當認定為工傷。」
於下班途中，騎電動車因避讓車輛碰傷 是否屬於工傷範圍
12樓：匿名使用者
按相關規定，在下班途中，只要屬於受到非本人主要責任的交通事故的，就屬於工傷。
相關規定：《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
13樓：網球寶貝
《工傷保險條例》
第十四條（六）項 職工在上下班途中，受到機動車事故傷害的應當認定為工傷；
但是你受傷是因為躲避車輛，並不是與機動車發生事故造成，所以，不能認定為工傷。
14樓：匿名使用者
《工傷保險條例》第十四條「職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的」。因此，若要根據這一條款來認定工傷，「在上下班途中」與「受到機動車事故傷害」這兩個條件缺一不可。
你朋友是在下班途中受傷的，因此，前一條件確定無疑，關鍵在於是否受到了機動車事故傷害。因電動自行車不是機動車，單純騎電動自行車摔倒受傷是不能認定工傷的。另外，避讓車輛，哪怕是避讓機動車摔倒，不能等同於受到機動車事故傷害，因此，這一點也不支援認定為工傷。
除非由交警出具證明（通過事後報警），你朋友是被逃逸的機動車碰到的。
不是工傷就不能享受工傷待遇，可通過醫保來解決醫療費用。若單位為給你參加醫保，你可要求單位賠償醫療費。
15樓：小確確
不屬於，因為你不在上班時間也不是公司範圍之內，所以不是。
但你可以問那個車子要損失，因為你是為了避讓，而且還要看那輛吃有沒有違規
16樓：匿名使用者
因避讓車輛發生碰上（沒有與車輛接觸），不屬於交通事故，不屬於工傷範疇
17樓：張勇律師
屬於工傷範圍，可以申請工傷認定。
18樓：匿名使用者
是的，。上下班途中受傷屬於工傷
19樓：匿名使用者
只要是在回家途中就可以算，但你途中不能去別的地方。
在上班途中騎電動車為了避讓他人而自己摔傷，能否算工傷？
20樓：笨熊戀蘭
不一定的
根據我國《工傷保險條例》的規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。
由此可以看出，「途中摔傷」只有受到機動車事故傷害的，才能定為工傷。如果自己是在上班途中自己滑倒的又或者其他原因的摔倒受傷，不屬於上述規定的範圍，因此不能認定為工傷。
相關法律條文：
《工傷保險條例》第十四條，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
1）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
2）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
3）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
4）患職業病的；
5）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
6）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
7）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
《工傷保險條例》第十五條，職工有下列情形之一的，視同工傷：
1)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
2)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
3)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
《工傷保險條例》第十六條，職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：
1)故意犯罪的；
2)醉酒或者吸毒的；
3)自殘或者自殺的
21樓：天翼保鏢
算工傷，根據最新的工傷保險條例勞動者在上下班途中受到自己非主要責任的交通
事故或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的算工傷，要求單位申請工傷認定，單位不申請的話，勞動者本人自己向勞動和社會保障部門申請。
22樓：
算，上班途中都算工傷
工傷，又稱為產業傷害、職業傷害、工業傷害、工作傷害，是指勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。
1.從事本單位日常生產、工作或本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係到本單位重大利益的。
2.經本單位負責人安排或者同意，從事於本單位有關的科學實驗、發明創造和技術改進工作的。
3.在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的。
4.在生產工作時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。
5.因履行職責遭致人身傷害的。
6.從事搶救、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的。
7.因公、因戰致殘軍人復原專業到企業工作後舊傷**的。
8.因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發性疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。
9.在合理時間內其他合理路線的上下班途中發生意外屬工傷。(一)在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
[1] （上下班途中受傷指的應當是在合理時間、路線上發生的，且非本人主要責任的交通事故。）
11.法律、法規規定的其他情形。
如果上下班途中自己摔傷算工傷嗎上下班途中自己摔傷算工傷嗎
算的，如果不清楚可以諮詢當地勞動局或者律師。現在勞動局都強制企業幫員工交五險，也可以問你們公司的財務拿相關證明去當地勞動局理賠。在上下班途中自己摔傷的，不算工傷。上下班途中屬於工傷的，需要滿足的條件是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 火車事故傷害。法律依據 工傷保險條例 第十四...
關於上下班途中工傷認定
根據 勞動能力鑑定 職工工傷與職業病致殘等級分級 gb t 16180 2014，工傷認定流程以及所需材料 一 委託 合同簽訂前 一 詳細聽取受傷職工事發經過陳述，並作相應談話記錄，並要求委託人簽字，主要記錄以下內容 1.受傷職工身份情況 2.用工單位的大致情況 一般能說出單位名稱 3.何時建立勞動...
關於工傷認定，關於上下班途中工傷認定
這5種情況，應認定為工傷 1.建議用人單位按正常工傷申報流程為該職工申報工傷認定申請。2.根據 工傷保險條例 第十八條之規定，提出工傷認定申請應當提交下列材料 一 工傷認定申請表 二 與用人單位存在勞動關係 包括事實勞動關係 證明材料 三 醫療診斷證明或職業病診斷證明書 或職業病診斷鑑定書 工傷認定...