1樓：毛秀才嗎
交通安全法不區分支路幹路，只要垂直方向都是直行的，沒有紅綠燈的，先看路口有沒有讓行標誌，有讓行標誌的必須讓行，否則全責。沒有讓行標誌的，按照讓右方車輛先行原則。按照你的描述，b車在相對右側，有優先通行權，所以位於左方的a車未按照交通法規定讓行，a車全責或主責。
沒有紅綠燈的十字路口兩車碰撞，a正常行駛快要過十字路口了b車左大燈前方橦a車右側前門怎麼樣劃分責任
2樓：匿名使用者
朋友，這樣的事故責任劃分很好辦，明顯是b的主要責任啊！在沒有訊號燈的十字路口，依照路口大小，如果有一方車輛已經過了路口中間實線過多一半，中實線就是路口的正中間，另一方沒有到中實線或者比另一方要少發生交通事故，另一方就要承擔事故主要責任劃分，你的交通事故就是這樣的，你已經幾乎過路口了他還出來，對你沒有避讓，所以b車輛要承擔事故主要責任劃分，清楚了吧！希望採納我的回答！
3樓：匿名使用者
a主要責任b次要責任
在乙個沒有紅綠燈的十字路口a車直行，b車左轉，兩車發生交通事故誰負責，如圖。
4樓：天蟾如月
原則上轉彎車責任。但是，如果直行車也存在違法情節，情況就未必完全對方責任。
粗略從現場看，轉彎車基本已經完成轉彎操作，發生這樣的碰撞，直行車超速、過路口沒有減速以致剎車不及等違法的概率很大，最低限度也存在觀察不足。反過來，如果b車快速轉彎，責任就會大一些。所以，這個事故和當時現場勘查、了解事故經過關係會較大，粗略印象是：
兩車同等責任。
5樓：匿名使用者
判定咋樣，我現在也是一樣，但位置還在尾燈上
6樓：匿名使用者
轉彎讓直行。。。。。
在沒有紅綠燈的十字路口兩車相撞，責任怎麼判定
7樓：毛秀才嗎
交通安全法實施條例明確規定，在沒有紅綠燈、沒有讓行標誌的交叉路口，按照讓右方車輛先行的原則，未讓行造成事故的，左側車輛全責。按照你所描述的情況，b車位於相對左側全責。但是應該是b撞到a的左側車門，怎麼可能是右側車門呢？
所以，你把當時的行駛方向表述清楚吧。
8樓：匿名使用者
a車兩輪電動車與b車三輪機動車，兩車交叉行使在沒有紅綠燈的十字路口中間相撞 ，a車右手無名指骨折，b車左邊車門受損，誰的責任
9樓：匿名使用者
a車全責，b車在a車右側，撞a車右側，符合實際情況
10樓：匿名使用者
我今天也遇到了同樣的事故通過無交通訊號燈，無任何提示無班馬線無等待位，交警判a車全責，還被處罰100元，自己的車被撞，負全責，還被處罰，哭笑不能
請問大神在這個沒有紅綠燈的十字路口b車車頭撞到a車的尾部是誰的責任
11樓：匿名使用者
在沒bai有訊號燈，也沒有讓行標誌du的十字路口，zhi適用讓右原則。就dao是駕駛員要讓自回己右側方向答的車輛先行。圖中a車應該讓b車先行。
a車應該是主要責任，或者全責。b車無責或者次責。這樣的事故不分撞在什麼部位，只要撞上了就是用讓右原則來劃分責任。
12樓：守望的魚尾獅
交規規定：沒有交通訊號燈的路口，應該讓自己右側的來的車輛先行，所以a車責任大一些
沒有訊號燈的十字路口兩車相撞怎麼認定責任
13樓：金芃閣
左讓右先行。
1、《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十四條：機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十五條：機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條：機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行訊號時，依次通過；
（五）遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條：機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
14樓：匿名使用者
看兩條路是否有主幹道之分，有標誌的應該讓主幹道車先行，如沒有任何標誌，應該是左讓右先行。
15樓：隨風而逝的季節
忘卻之島瞎說，naozong3026說得對，有停或者讓的標誌的或者有主道支道之分的，沒讓就承擔全部責任，就算主道超速，除罰錢扣分，支道的承擔主要責任扣更多分
16樓：忘卻之島
沒有訊號燈的路口發生的事故，責任的認定很大程度上取決於交警了。
如果有一方是外地車，那很可能被認定為全部責任。明擺著欺生，但是很少有較真的車主會向上一級交警大隊申請責任複核，事實上如果複核，成功的可能性也不是很大。
如果都是本地車，可能就要拼後門，拼關係了。關係不硬的很可能被定為主要或者全部責任。
所以，問題的關鍵不是a和b怎麼撞到一起的，是a和b誰能套住交警。
當然，我以上的話並不排除你能碰到乙個人品正直的交警的可能，那麼依你的情況應該是同等責任。
17樓：匿名使用者
這個只能怪那個地方的交通不好，
最好各付50％。
18樓：匿名使用者
沒有違章的話應該是雙方各50%吧
科目一的題目，十字路口沒有訊號燈，左右都有一輛車，為什麼右邊道路的車先行？其次是自己再同行嗎
19樓：泥博士矽藻泥
因為你的車抄頭對著的是人家
襲司機的位置，對
bai方的車過來對du著你的副駕駛位置！！！從zhi安全角度dao理解的話，你處於比對方安全地帶；如果發生事情，你的車一定是撞上了對方車了司機位置，所以人家有優先權，保證對方司機安全快速通過！在無訊號燈控制的十字路口，行駛車輛要讓右方道路的來車先行
在沒有紅綠燈的十字路口兩車相撞，責任怎麼判定？
20樓：霸氣男人範
交通法規定抄：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停了瞭望，讓右方道路的來車先行。
右方道路的來車有先行權。左方要避讓。發生事故左方要負主責。
紅綠燈的用途：
在今天，紅綠燈安裝在各個道口上，已經成為疏導交通車輛最常見和最有效的手段。
訊號燈的出現，使交通得以有效管制，對於疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。2023年，聯合國《道路交通和道路標誌訊號協定》對各種訊號燈的含義作了規定。綠燈是通行訊號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉彎和右轉彎，除非另一種標誌禁止某一種轉向。
左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優先通行。紅燈是禁行訊號，面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線後停車。黃燈是警告訊號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入交叉路口。
此後，這一規定在全世界開始通用。
21樓：森森影視歲月
在沒有紅綠燈的十字路口，兩輛直行車輛發生事故，責任怎麼劃分
22樓：裘曄莫冰嵐
行徑無訊號燈路口應該讓右方來車先行。看誰沒有讓行就是誰的責任。
十字路口發生碰撞責任認定
23樓：zz小帥
看交警怎麼判了，b車確實有先行權。
但是這種情況，a車明顯已經通過，b撞到的是a的尾部。
說白了，這種情況是b撞的a，跟a沒多大關係。
故b應該是全責或主要責任。
24樓：匿名使用者
這件事交警最後怎麼判了
25樓：看破紅塵才剃頭
紅綠燈什麼情況？應該是a車的責任！
路口沒有紅綠燈兩車相撞,十字路口沒有紅綠燈兩車相撞。
你車頭撞他車門你的責任啊 沒有紅綠燈的十字路口撞車?在沒有紅綠燈的十字路口兩車相撞,責任怎麼判定 交通安全法實施條例明確規定,在沒有紅綠燈 沒有讓行標誌的交叉路口,按照讓右方車輛先行的原則,未讓行造成事故的,左側車輛全責。按照你所描述的情況,b車位於相對左側全責。但是應該是b撞到a的左側車門,怎麼可...
沒有紅綠燈的路口撞車責任怎麼定，沒有紅綠燈的十字路口撞車責任怎麼定
這個是古銅色車由南向北，銀色車由東向西，古銅色 也就是樓主 應該讓右。沒辦法交規就是這樣，雖然我也覺得交規這條很不合理 沒有訊號燈的十字路 bai口，適合讓右du原則，也就是你右zhi側的車輛先行。dao在你的事故中專，對方由西向東行駛，你屬是由南向北行駛，那麼對方就應該讓你先行，因為你在對方駕駛員...
在沒有紅綠燈的路口兩車相撞，責任怎麼判定
交通法規定抄 一 有交通標誌 標線控制的，讓優先通行的一方先行 二 沒有交通標誌 標線控制的，在進入路口前停了瞭望，讓右方道路的來車先行。右方道路的來車有先行權。左方要避讓。發生事故左方要負主責。紅綠燈的用途 在今天，紅綠燈安裝在各個道口上，已經成為疏導交通車輛最常見和最有效的手段。訊號燈的出現，使...