1樓：匿名使用者
對方全責，賠償全部！
2樓：匿名使用者
沒有受傷就是小事，最好私了，沒必要大動干戈，你也會傷不起的，耽誤工作，你也可以嚇唬計程車說公了， 最終拿到你需要的錢
3樓：追夢的途羊
是的，誤工費，醫療費，車輛修理費
沒有紅綠燈的十字路口我靠右騎電瓶車正常行駛,突然從我的左手邊開來一輛計程車把我撞到了，是對方的全
4樓：逆水天涯
沒有紅路燈，大車撞小車就是大車的責任，更何況電動車還屬於非機動車輛。
十字路口沒有紅綠燈，機動車道，對方電瓶車非機動車左轉彎，我機動車靠右直行，發生事故責任怎麼分
5樓：天蟾如月
如果機動車方無超速通過路口的情節，電動車承擔事故全責。原因：變道必須確認安全，不得影響直行車通行。
但一般來講，會讓機動車承擔次要責任。原因：機動車通過路口遇行人或非機動車橫過道路，必要時停車避讓。
如果損失較大，建議對電動車進行技術鑑定（結論必定是機動車）。
6樓：匿名使用者
共同承擔共同承擔共同承擔
安全伴我行手抄報內容
7樓：紫色天使
紅綠燈交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通；
綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行；
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
上學校小學生，起得早，交通小隊排得好；
過馬路，走橫道，交通安全要記牢；
聽指揮，別亂跑，平平安安到學校。
交通安全真重要
交通安全真重要，人民生活離不了。
保障安全有措施，交通法規要記牢。
大馬路上車潮湧，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標誌標線要看清。
交通規則要記牢
小朋友，你別跑， 站穩腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好，
過路應走斑馬線，交通規則要記牢。
遵守交通規則
民警叔叔頂呱呱， 全心全意為大家，
來往車輛聽他話。紅燈亮，要停下，
綠燈亮，才能行，安全行車人人誇。
注意交通安全
交通安全很重要， 交通規則要牢記；
從小養成好習慣， 不在路上玩遊戲。
行走應走人行道， 沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道， 橫穿馬路離不了。
一慢二看三通過， 莫與車輛去搶道。
騎車更要守規則， 不能心急闖紅燈；
轉彎車速必減慢， 搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意， 遵守秩序要排隊；
手、頭不能出車窗，扶緊把手莫忘記。
8樓：冰風雪兒
珍視生命
一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。有時我也驚歎，生命難道就那麼不為人們所重視，生命在發人們的眼裡，難道就如呼之即來，揮之即去的塵土嗎？
每一個生命都有自己的繁華，都有自己的光彩，他們都能創造人生的奇蹟。
一次車禍，就在人們的輕視之下，生命消逝，鮮活的生靈化作一縷青煙，升上了天際。一位14歲的女孩小霞被車禍奪去了光彩奪目的生命；另一個小女孩，車禍使她失去了行動的雙腿，如今只能坐在輪椅上行走。這些五彩繽紛的生命在天堂會怎樣設想，他們會哀嘆生命的不公，還是職責世間的一切。
在血的教訓的照映下，我看到了生命的脆弱，生命的不堪一擊。生命或輕於鴻毛，或重於泰山，生命的輕薄在於人們是否對它們重視，是否把它們看成心靈的珍寶。如此的生命才能與泰山媲美，與百花爭豔。
不為人所重視的生命，就如塵世間飄渺的青煙，終究不會放射華彩。
花兒因珍視而美麗，生命因珍視而五彩。
防火兒歌
假期到，真高興，消防安全牢記心；
小朋友，不玩火，不讓父母吃苦果；
電風扇，莫瞎開，手溼不要去動電；
不玩火，不動電，自我保護是關鍵；
關鍵時，‘119’，發生火災不亂走。
心不慌、意不亂，鎮定冷靜快疏散。
溼毛巾，捂口鼻，身體前屈頭鄰地。
逃生術，要記清，孩子家長都放心。
安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢後停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當。
“安全自護”三字歌
同學們，要牢記；創平安，我做起；校園內，不亂跑；不追逐，不打鬧樓欄杆，不攀爬；上下樓，莫擁擠；下課後，多遊戲；大讓小，講禮儀買食品，商標齊；不合格，不能要；吃零食，壞習慣；不衛生，亂花錢遊戲廳，小網咖；**大，難自拔；誤學習，損視力；害身體，要遠離講安全，是第一；惜生命，愛自己；講文明，守秩序；會自護，有意義
9樓：匿名使用者
紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。
走路要走人行道，以下三項要記好:
有車來了別快跑，等等再去過馬路;
紅燈必須停下來，綠燈再走也不遲;
黃燈等等再過吧，安全真的很重要。
10樓：百度使用者
安全伴隨你我他：
注意安全不僅是對自身健康的一種保障，也是對他人人身安全的尊重。生命只有一次，他對每個人來說，都是極其寶貴的。生命誠可貴。願安全永遠伴隨你我他。
為什麼交通法中規定在沒有訊號燈的十字路口，應當讓右側來車先行？
11樓：低調額低調額
1、因為自己的車頭對著的是人家司機的位置，對方的車過來對著自己的副駕駛位置！從安全形度理解的話，自己處於比對方安全地帶；如果發生事情，自己的車一定是撞上了對方車了司機位置，所以人家有優先權，保證對方司機安全快速通過！
2、我國機動車駕駛人在駕駛室左側，對車輛左側的車距控制更可靠、更安全，所以，如果讓右側來車先行，更能安全控制車輛不與我車相撞，更能降低碰撞的風險，保證雙方的安全。
3、《道交法實施條例》第五十二條：在無訊號燈控制的十字路口，行駛車輛要讓右方道路的來車先行。
擴充套件資料
第三十九條 人行橫道訊號燈表示：
1、綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
2、紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條 車道訊號燈表示：
1、綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；
2、紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
第四十一條 方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
第四十二條 閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。
12樓：匿名使用者
這條規則有不合理的地方，應該改改了：
如果兩直行車在路**叉相遇並有可能相撞，說明是左側車先入路口，如果停下來讓行右側車，自己就處在了阻擋本車左側直行車的情況，如果路口繁忙，大家都這樣讓行，非常容易引發路口擁堵。
相反，如果右側車讓行左側車，其停車的位置應該在未進入路口的位置，不會加重路口的擁堵。
當然，如果左側車撞擊了右側車，說明右車已經進入路口，則應該左側全責。
總結一下，無訊號燈路口的責任判定，應該首先看誰撞的誰，明顯一方撞擊另一方的，應該判撞擊方全責；對於不能判斷撞擊方的，應該改為右讓左更合理。
盲區的說法不合理，路口要充分瞭望這是起碼的要求，是每個駕駛員的基本責任和義務。
13樓：人在孤獨
因為你的車頭對著
的是人家司機的位置，對方的車過來對著你的副駕駛位置！！！從安全形度理解的話，你處於比對方安全地帶；如果發生事情，你的車一定是撞上了對方車了司機位置，所以人家有優先權，保證對方司機安全快速通過！
《道交法實施條例》第五十二條：在無訊號燈控制的十字路口，行駛車輛要讓右方道路的來車先行。
14樓：匿名使用者
在無訊號燈及交警指揮的路口“會”車，應禮讓右側來車，原因有以下幾點：
1、我國機動車駕駛人在駕駛室左側，對車輛左側的車距控制更可靠、更安全，所以，如果讓右側來車先行，更能安全控制車輛不與我車相撞，更能降低碰撞的風險，保證雙方的安全。
2、如果我車不動，你右側車還撞我，那你的眼睛長那去了，伸伸頭都能看清楚車距，不是你的全責還是誰的？等右側車走了以後，我車也從容行駛，雙方都安全了。
這是我的理解，希望是正確的。
15樓：匿名使用者
如果我方車輛速度慢，且車輛先越過停止線，對方右側車輛速度快撞上我方車輛的左邊，交警該怎麼出決定書？
16樓：雙子嘻嘻
在沒有紅路燈的十字路口應該如何行駛？一定要讓右側的車輛直行！
17樓：匿名使用者
出於安全考慮，穿過十字路的直行車輛與右面來車較近。
電動車正常行駛中，一個行人突然從路邊闖出來，如果他被撞。責任在誰
18樓：博愛傑傑
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路
交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。建議立即報警解決。
《道路交通事故處理程式規定》
第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
19樓：沉默騎士
這個因素很多啦，比如，你電瓶車是在機動車道還是非機動車道，是否逆行，是否在十字路口類似的地段（路口要減速慢行），但是這些因素只能說不會讓你承擔全部責任，像你這樣的情況，如果不存在上面說的那些逆行什麼的，還要看你的車速是否過快， 有些路段限速到30公里的。。電瓶車最大油門是可以超過這個速度的。恩最後呢，這個責任的劃分應該不是一個人的，肯定是你一部分責任，他一部分責任，這個要看交警如何決定，要考慮很多因素。
20樓：新醬
需考慮各種因素，一般責任是由雙方承擔，看是哪方存在過錯，則承擔較大責任。
道路交通規則：
第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
不定性因素：
行駛車道
車速是否遵守交通法規
是否在減速道
問 騎電瓶車撞電瓶車，路口沒有紅綠燈，我左轉彎，他直行，他走機動車道，而且晚上他連燈都沒有開，撞了
這個呢，按理說轉彎要讓直行的，你沒有盡到多觀察的義務，況且他還受傷了，估計你承擔的責任更多些，當然，具體的你們可以協商。雙方對等責任，個人見解望您笑納 在沒有紅綠燈的丁字路口，騎電動車被機動車撞，我是直行，他是拐彎，責任怎麼認定？這個必須報警，警察來劃分責任，一般機動車是全責，你要錢司機當然不給了，...
路口騎電瓶車剎車雨天路滑沒剎住撞到人了。他也是電動車。我直行他也直行
你沒剎住車撞了別人你是全責。老人沒大事你該盡力幫助 和老人協商解決 我騎車子過十字路口，一輛電動車闖紅燈突然在你面前剎住，我緊急制動沒剎住，撞了上去，兩輛車子均有損傷 這種情況是追尾事故，是後車沒有保持安全距離，剎車不及時，操作不當引起的，所以後車的全責。我在十字路口出交通事故。我是電瓶車。他是3輪...
我騎電瓶車對方的電單車撞上我的電瓶車對方受傷了，我走了，交通夠的上，肇事逃逸嗎
是肇事逃逸。不管是什麼交通工具，在發生交通事故後，如果為逃避責任而離開現場的，就屬於肇事逃逸。雖然是電動車，仍涉嫌肇事逃逸，應當承擔相應的法律責任。朋友騎電瓶車帶我被別人電單車撞了，結果撞我的人肇事逃逸，腳趾被壓的粉碎性骨折，手術一共花了兩萬多 建議立即報警解決。道路交通事故處理程式規定 第三節 交...