1樓：匿名使用者
如果確定電動車在路口闖紅燈(監控錄影或旁觀者證言),那麼機動車方面從駕駛員到車輛的證件、手續都沒問題，且是正常行駛地話，不用承擔法律責任，電動車將會負全責，機動車要承擔10%的賠償責任，有交強險基本就夠了。
2樓：匿名使用者
有責任，畢竟死人了，賠錢到位一般不會判刑
3樓：稻菜
有責任的，要賠錢，最好報保險公司
電動車闖紅燈被撞，責任怎麼認定？
4樓：
凡是對第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償範圍。
當有責任時（不分主次責任），第三方財產損失最高賠償2000元，第三方醫療費最高賠償10000元，第三方傷殘死亡最高賠償110000元。
當無責任時，第三方財產損失最高賠償100元，第三方醫療費最高賠償1000元，第三方傷殘死亡最高賠償11000元。
機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣
醫療費用賠償限額:10000元人民幣
財產損失賠償限額:2000元人民幣
機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣
醫療費用賠償限額:1000元人民幣
財產損失賠償限額:100元人民幣
醫療費包括：醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的後續**費、整容費、營養費。
死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。
闖紅燈，比喻超越現有的規則辦事。多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違法法律或道德規範的行為。
在日常開車的過程中，很多時候是由於前方大車遮擋視線而造成誤闖紅燈，對於這樣的特殊情況，交管部門將按照執法程式進行核實和糾正，如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈，或是司機為了緊急運送病人闖了紅燈，除了通過法制員審核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。
參考資料
5樓：溫高姓楊
照材料來看，應是同責或以上，因為在有紅綠燈的路口，闖紅燈是比較嚴重的交通違法行為。
如果對方態度好，轉錢快，將傷治好就是了，其餘都是空的，責任認定由交警作出，沒有全國規定的標準，而且法院對交警責任認定也基本不管的。
6樓：匿名使用者
活該被撞！還要賠償小貨車的車損及誤工費
7樓：匿名使用者
電動車闖紅燈撞了我左側車燈，我正常綠燈行駛，我沒有任何違反交通規則，第一時間先打了120，再打了110，交通定責會怎麼劃分?有行車記錄儀顯示我正常行駛，路口有監控。
8樓：匿名使用者
宕機沒駕照的話，就是宕機責任，車輛有無年審和這個關係並不是太大。有單一的處罰條列。說起郊區農村小城市這幫開車的、行人和騎車的 ，對交通法的漠視 既讓人可憐又可恨。
9樓：匿名使用者
要看路口有沒有監控，若沒有監控錄影，也無當事雙方之外的第三者提供證言，則不能確定闖紅燈。你說卡車剛起步，也許是卡車起步早了也說不定。《道路交通安全法》規定，綠燈亮時，未進入路口的車輛需讓已正常進入路口的車輛通過後，再開始通行。
也就是說並非是綠燈亮了就能走，如果有橫向通過路口的行人和自行車，慢速通過路口，被綠燈放行的機動車需待他們通過後才可起步。
10樓：cdma王薇
肇事車要負全責。最新的《道路交通安全法》是保護弱者，而肇事車手續不全是不可以上路的。
打個比方，如果有兩輛車撞了，有一輛車闖了紅燈，另外一輛車司機酒後駕駛，那麼酒後駕駛的要負全責，雖然他沒闖紅燈。
11樓：匿名使用者
不管電車和電單車轎車等闖紅燈的車都要負全部責任。法律法規面前人人平等。
正常行駛的汽車撞了闖紅燈的電動車怎麼辦 應該的到怎樣的賠償
12樓：匿名使用者
電動車屬於非機動車，在事故中存在明顯的過錯，按理說應該負全責。但是交通法有照顧弱勢群體的人性考慮，所以機動車會承擔部分責任；一般不超過百分之十。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
13樓：匿名使用者
機動車沒過錯還要賠付百分之十，這規定太不人道了。
14樓：匿名使用者
法律問題啊，要保護弱者。開汽車的就冤枉啊
15樓：劉劉劉劉先生
對啊；開汽車的就冤枉啊；我開電單車碰過一老頭【當時他撞紅燈】結果我卻用掉了1萬五千塊錢，想想真冤枉 所以開車還是當心慢一點好
16樓：匿名使用者
你屬於疏忽觀察，雖無責但是也要幫騎電瓶車的人去看病。
等交警的事故責任認定書下來後再說，該打官司的就打官司。
17樓：薩菲
你要是也是騎電瓶車的話就沒有責任 但是你要是開汽車的話 你的全責
18樓：一生平安
我開車在在轉彎綠燈，因綠燈車速稍微快點，因行人騎電動車闖紅燈造成交通事故，我負什麼責任
19樓：在水一方的水哥
怎麼辦，息事寧人。它不敲詐你，給他幾百塊紙錢，讓它花花。不然走交警保險，第二年要保費和交強險**。工時，醫療。得不償失的。我就是剛剛賠完150的修車費
電動車闖紅燈,撞到正常過綠燈的汽車,是誰的責任????
20樓：樂途網問答
當然是電動車全部責任了,不可新交通法對機動
車和非機動車發生事故有規定,不管責內任是不是機動車容的,機動車都要賠償受傷的非機動車,這是出於對弱者的同情與保護,所以你這起事故就是電動車的責任,汽車也要墊(支)付醫療費,只是交管部門會認定他無責任,除賠你的錢之外,不公對他進行別的處罰。
電瓶車闖紅燈和轎車相撞是誰的責任
21樓：醉意撩人殤
責任需交警書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據，也是各方承擔責任的依據。
根據《交安法》第119條規定：「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
」現階段所有電瓶車出廠都附有《符合****標準說明書》，有些會附寫《gb17761-1999》標準。所以一般電瓶車仍然認定為非機動車。
根據中華人民共和國道路交通安全法第七十六條的規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
1. 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
2. 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
所以，電動車闖紅燈撞小轎車發生交通事故，應該適用中華人民共和國道路交通安全法第七十六條第二款的規定。過錯程度則以交警的書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據，也是各方承擔責任的依據。
擴充套件：
闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。"闖紅燈"的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。
22樓：匿名使用者
如果您描述的問題屬實，這起肇事事故的全部責任有電瓶車承擔，包括您的車輛修復費用等等！交警這成這樣判決這樣判是快速處理，對方如果不執行，請到到交警對事故科處理！
23樓：寶里個貝貝
那你左轉為什麼不先進入待轉區，那就不會相撞了，即使他闖紅燈，他認為你離他很遠他才闖燈對不，為什麼不進待轉飛
24樓：匿名使用者
為什麼要私了呢，當你在交警
的私了單子上簽字之後，你的一切合法權益取決於你的運氣好壞。交警再也不會給你出具關於本次事故的書面材料。如果對方起訴你，你用什麼來證明對方是由於闖紅燈而引發的事故呢。
而法律偏向弱勢的一方。~~~~~~選擇私了的前提是：交警到來之前已經確定了責任關係和賠償的意向。
十字路口，我綠燈行駛然後側邊的一輛電動車闖紅燈撞我車上，睡地上了，我有責任嗎？
25樓：攻攻受受遺萬年
按照道路交通安全法第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
26樓：百度使用者
應該沒有，是他闖紅燈，誤傷
假設現在有一輛電動車闖紅燈，一輛機動車以135km/h的時速通過綠燈的時候撞到電動車，電動車主責？
27樓：匿名使用者
假設一輛電動車闖紅燈，一輛機動車一一百三十公里每小時的速度通過綠燈時撞到了機電動車。電動車全責。肯定雙方都有錯。
你看到哪個紅綠燈可以用130公里每小時這速度。在高速公路上，你這是屬於高速了。你這肯定是超速行駛。
電動車雖然闖紅燈有責任，但是你超速過紅燈肯定更加責任重大。在雙方都有錯的情況下，大車的責任比小車要大。所以說如果說按乙個百分比來說的話，你應該承擔65%的責任，而電動車應該承擔35%的責任。
當然，這只是我自己的看法。具體的劃分還是應該通過交警來判。。。
28樓：王時時發
二者都有責任，電動車闖紅燈在先負主要責任，機動車過綠燈不減速而且還是超速負次要責任。
我的轎車和電動自行車刮噌，電動車闖紅燈，交警隊還沒有怎麼認定責任？
29樓：匿名使用者
朋友，你抄在發生交通事故以襲
後，你給事故現場拍照留下證據了嗎？拍好事故現場相片以後才把車移開的嗎？這樣說吧！
你在發生交通事故以後，如果是拍照以後才移動車輛的，那是可以的，如果沒在事故現場拍照，就移動車輛的話，那就不好辦了，事故責任劃分可就難了，只能等交通事故科調取事故現場的時時錄影資料來劃分責任，然後做出事故責任劃分認定書的。不過，咱們把話說回來，依照你的說法，如果可以確定是電動車闖紅燈發生的交通事故，那就是他的全責，可是，你又為事故受害方繳納住院費等費用，那已經是仁至義盡了，你該做的事情都做好了，不要擔心對方死不認賬，對你敲詐勒索，如果以後事故科解決事情的時候，事故責任劃分結果你不服的話，可以申請從新劃分責任的，你是正常行駛車輛，對方憑什麼因為闖紅燈發生交通事故，還讓你擔責任啊！你自己已經給他花了幾千塊錢醫藥費了，他應該承擔事故全部責任，退換你為他花的錢吧！
這件事情最主要的就是責任劃分，一定要事故科把事情說好了，不要冤枉好人，明白我的意思吧！希望採納我的回答！
一輛轎車加滿油能行駛多少公里，一輛轎車一般開多少公里報廢？
私家車一箱油能跑多少公里，不同的車差距還是非常大的，油箱有大有小，主要看你的 車排氣量和油箱多大,排氣量2.0的車百公里油耗10公升左右，油箱大小60 70公升按以上數 據算能跑600 700公里。考慮到承重的經濟性 安裝空間 排量油耗等諸多因素，一般汽車的以綜合混合道路跑 500公里的油耗配置油箱...
請問兩輛電動車相撞一輛正常行駛一輛逆行
正常情況下應由逆行的電動車駕駛員負事故的全部責任。根據規定，對於所發生的事故，應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。所以，如果逆行的電動車與其他的電動車發生相撞的交通事故，且對方屬於正常行使，不存在其他的交通過錯的話，應該由逆行的電動車駕駛員負事故的全...
請問一輛正常行駛的汽車，撞到了另一輛突然開啟車門上，怎麼判責任
路上正常行駛前車突然開車門導致後車撞上的，責任應該如何劃分，要視當時具體情況而定 1 如果後車所行駛的車道正常 機動車在機動車道行駛 非機動車在非機動車道行駛 由於是前車突然開車門，而後車撞上前車的車門的，則應由前車負事故全 開啟車門全責，開車門要前後看看再開的，責任認定的權力在交警，最好你們立馬通...