玉柴4102發動機三擋很有力換4擋發動機就噠噠噠響沒力油幫浦校過沒事發動機沒事什麼問題

2021-03-26 23:21:39 字數 2630 閱讀 6308

1樓:莉莉

建議檢查供油時間(可能偏早),油嘴壓力及霧化情況,空氣濾芯是否清潔。

玉柴180發動機一受力噠噠噠的響是什麼原因

2樓:匿名使用者

噠噠噠的異響,有氣門的原因,這屬於正常,如果副駕駛那個地方響,有可能是油管松了,或者是放油管的那個地方有間隙,解決辦法,加塞上填充物就解決了。也有可能是積碳的問題造成異響,解決方法就是清理積碳。

3樓:匿名使用者

根據您描述情況,應該是發動機動力不足時,引起的叫杆的聲音,建議您上坡度較大的道路時,選擇爬坡檔,避免造成發動機負荷過大。

我的玉柴4102發動機剛搞了發動機又換了新油幫浦新油嘴可是車子冒黑煙,爬坡沒力是怎麼回事 5

4樓:朋哥永不認輸

通常都是油幫浦油嘴啊,例外還有進氣部分啊,把進氣仔細檢查下。看能不能排除黑煙,發動機沒力的原因就很多了,如果黑煙解決了還是沒力那就要修發動機了。

5樓:匿名使用者

看哈是不是氣門導管 磨損嚴重

玉柴發動機4102 車沒有勁。油幫浦、油嘴。增壓器全部換的是新的,為什麼還是無力、冒黑煙。

6樓:匿名使用者

排氣冒抄黑煙,說明柴油在氣缸內bai沒有燃燒,其

du原因主要有以下幾個方面:zhi

1、dao 柴油機長期在超負荷工況下執行。

2、 噴油幫浦調整不當,各缸供油量不均勻。

3、 噴油提前角太小,致使噴油過遲,造成後燃增加,並使部分燃油在排氣管中燃燒。

4、 空氣濾清器或進氣管堵塞,渦輪增壓器的壓氣機殼過髒等,使進氣阻力增大,導致進氣不足。

5、 渦輪增壓器彈簧彈力減弱,氣封環磨損或燒壞,渦輪各接合面漏氣等。

6、 氣門間隙不正確,氣門密封不良,導致排氣門漏氣,造成排氣冒黑煙。

逐項檢查、調整,排除故障。常見故障為空氣濾清器嚴重堵塞以及噴油提前角過小。更換空氣濾清器濾芯,並調整噴油提前角至規定角度。噴油提前角調整後,進行試車。

7樓:匿名使用者

我的一汽解電噴六缸機高速檔加不起油沒力,不行使加油時轉速夠,請問是什麼原因。

8樓:雙增壓隼

首先我告訴你玉柴機器沒4102的,至少目前還沒,你說的應該是4108或者4110的,版如果客車就是4112的,油幫浦權油嘴一定要到正規的地方去做,有時候同樣的東西,換個師傅給你弄出來效果是大不一樣的,油幫浦的轉速,油量,油嘴的開啟壓力都得標準了,最最重要的是點火時間一定要調好了。增壓器用大廠的,比如蓋瑞特之類都是響噹噹的名牌,小廠的很多,質量不敢恭敬,車冒黑煙,說明油夠用了,空氣還不夠,所以產生了黑煙,重點檢查進氣,點火時間吧,增壓器沒事了,可以去檢查中冷啦,以及增壓到空濾之間,增壓到發動機之間管路

9樓:汽修師傅王

如果冒黑煙,應該是空氣的密席不夠,也就是供氧不足,空氣濾心,進氣管道,發動機支氣管有沒漏氣阻塞。增壓器是否不對型號。供油時間也要檢查。

10樓:匿名使用者

進排氣有沒有問題啊,換油幫浦正時對好沒。噴油時間對不對啊。

11樓:廖氏車業

檢查空氣濾芯和進氣管沒問題的話,你再看看消聲器和排氣管堵沒,有排氣剎的那個也要看看開啟到位沒有。

12樓:太空

進氣不足重新調整氣門間隙,然後再檢查一下噴濺正時;還不行的話就測一下缸壓吧,缸壓不正常就是氣缸漏氣了,這就拆 檢發動機了。

13樓:匿名使用者

我前天修了乙個和你的問題一樣,換4配套,

14樓:匿名使用者

把你的火位提前2到3個齒,乙個乙個的提看會不會好

2110玉柴發動機為什麼剛換了四配套會沒力了

15樓:匿名使用者

樓主,新配件磨合一段時間就好了。

16樓:匿名使用者

我國三玉柴4102發動機換四配套跑一萬公里沒勁,比原來不的好,怎麼回事?

17樓:匿名使用者

你好,新配件磨合一段時間就好了。

玉柴發動機為什麼換新油幫浦了沒勁?

18樓:匿名使用者

通常都是油幫浦油嘴啊,例外還有進氣部分啊,把進氣仔細檢查下。看能不能排除黑煙,發動機沒力的原因就很多了,如果黑煙解決了還是沒力那就要修發動機了。

19樓:匿名使用者

建議去校下幫浦,去找專業人員校幫浦,然後檢查下增壓器。

20樓:針美媛岑壬

改不了還是換新的油幫浦要不就換乙個歐二的發動機

玉柴4102柴油發動機換了六配套之後沒有力,增壓機,活賽環,汽門這些都沒問題,也好啟動,是什麼回事

21樓:abc狄孤晴

換過四配套後雖然對磨合沒有特殊要求,但一定要限速、減載(2000km內),剛換過專四配套水溫比原來略

屬高屬正常,建議你安裝水溫表,看看水溫到底是多少,如果超過95度或開鍋,要盡快查明原因,以免造成不必要的損失(活塞環抱死或拉缸)。

玉柴4100發動機是多少匹馬力爬破有力嗎 來個專業點的回答啊

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