踏板車上的電子風門線怎麼接?是從慈電機上接,還是從整流器上接

2021-03-25 20:34:45 字數 2792 閱讀 6078

1樓:不曾夨來過

是電控的加濃閥,即電風門,兩條線是接在磁電機定子的輸出線上。

電子加濃閥是由乙個加熱電阻、彈簧、針閥、蠟球組成。發動機起動後,磁電機向加濃閥供電,蠟球受熱膨脹變大,克服彈簧阻力推動針閥下行,堵住化油器的加濃通道,這時化油器就停止向發動機提供濃混合氣,轉為正常濃度的混合氣,電單車開始正常行駛。當發動機熄火後,向加濃閥的供電停止,蠟球降溫冷卻變小,在彈簧的壓力下後退,帶動針閥也退出來,這樣就開啟了加濃通道,下一次起動時,就會向發動機提供加濃的混合氣,以利於起動了。

加濃閥是只要發動機起動後,就一直通電的,如果那兩條線不接或斷路,就會使化油器始終處在加濃狀態,就相當於始終拉著風門跑了。

2樓:相逢已多年

踏板車的風門,是靠溫度感覺自動加濃的,電的作用是在熱車後把它關閉,如果連線風門的電線沒有電,症狀應該是熱車後風門無法關閉混合氣過濃才對,它不會影響到冷車起動。正常情況下,只要熄火後一段時間,溫度降低了,風門就自動開啟加濃噴孔,起動時自動多噴油加濃混合氣。風門的電是由磁電機供給的,必須要起動發動機後才會有電,起動發動機後,磁電機其風門供是,並使風門逐漸關閉,在不起動發動機時,風門的連線線是沒有電的。

那電線也不能接到通往火花塞的線上,通向火花塞的是高壓電,高達兩萬伏左右,不能供給風門使用,通向高壓包的接線也不行,它的電量不夠,而且接到那上面會分流點火電量,那樣火花塞可能連點火電壓都沒有了。風門在冷車時是否工作,只要在冷車情況下,拆下風門,檢查風門的油針能否退回去,開啟加濃噴孔即可,只要露出回濃噴孔,就說明風門能提供加濃混合氣,不好起動不是它的問題,當然,也可以清洗一下化油器,疏通加濃噴孔,以防止堵塞無法噴油。踏板車冷車起動困難,除了檢查化油器外,還可以檢查氣門間隙是否偏小或關閉不嚴,它會造成冷車時氣缸壓縮不足,影響起動效能。

另外,檢查真空油箱開關是否損壞,造成淹缸無法起動。

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踏板電單車電子風門線怎麼接?

3樓:匿名使用者

你好。你再把這邊兒的保護管兒剝掉一段兒。就可以看到黃色的線和白色的線了。

然後黃色的線和黃色的線連線。白色的線和白色顏色的連線。然後用絕緣膠布包紮好。

電子風門兒的線就連線完成了。你試試吧。

4樓:這台冰箱有點冷

gy6踏板電單車化油器的電子風門線,是接到磁電機上的,磁電機照明線圈的輸出線有乙個分支,接到電子風門線上,發動機起動後就會一直給電子風門供電,使其停止加濃。

5樓:留珠邵樺

最簡單的:一根接地,一根接磁電機出來的線束的黃色線上。

6樓:繩塵餘愉婉

一條是接地線

一條是接線圈的黃色線的

踏板車電子風門插頭可接可不接嗎?接與不接有什麼區別?我的五羊本田怎麼沒地方插,請高手詳解一下

7樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板電單車的電控風門插頭必須接,它是靠電流控制關閉的,如果不接風門

的插頭,風門就會始終處於加濃狀態,即相當於始終拉著風門跑,冷車剛起動時沒什麼,但很快就會出現動力不足、加速無力、排氣管冒黑煙和放炮、發動機溫度公升高甚至熄火等故障。電控風門的插頭,一般是由磁電機供電的,它的接頭都在座墊貨箱的下面,仔細在那裡找找吧。

電單車化油器電子風門電源怎麼接

8樓:還有誰啊

gy6踏板電單車化油器的電子風門線,是接到磁電機上的,磁電機照明線圈的輸出線有乙個分支,接到電子風門線上,發動機起動後就會一直給電子風門供電,使其停止加濃。

gy6電單車化油器電子風門線怎麼接

9樓:踏雪尋熊不捉魚

gy6踏板電單車化油器的電子風門線,是接到磁電機上的,磁電機照明線圈的輸出線有乙個分支,接到電子風門線上,發動機起動後就會一直給電子風門供電,使其停止加濃。

踏板電單車直流電供化油器電子風門使用非常不便,如改為接磁電機供電需加洩壓電阻嗎?我車是直流供電車 10

10樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板電單車的電bai子風門,本

du來就大多是由磁電zhi機交流供電的,把它的dao接線直接接到磁電機照

版明充權電線圈的輸出線上就行了,不需要裝洩壓電阻。洩壓電阻一般是裝在交流照明的車上,避免電瓶過充電用的,與電子風門沒有關係。

踏板車全波線圈電路圖,,,,我主要想知道化油器的電子風門的兩個線如何接,,,是接交流電還是接直流電,

11樓:匿名使用者

電路圖就沒有必要看了,電子風門上就是乙個線圈,起到通電加熱的作用。電源是交流的,一根接磁電機充電線圈首頭,一根接地線,也就是搭鐵線。

12樓:衡何

接黃色線和綠色搭鐵線

怎用萬能測試連線踏板電單車化油器電子風門接線有沒有電,或者其它方法呢? 10

13樓:驕傲的小駒

踏板電單車電子風門有兩種形式,一種是磁電機出來的交流電,一種是通過整流後的直流電,前者啟動發動機後保持怠速1500轉左右用萬用表打到交流檔兩支錶筆接風門兩線應該有12v左右的電壓(磁電機出來的交流電不太穩定),目前的車型大多都是直流電給電子風門供電的,萬用表打到直流檔,方法和上面一樣,但是電壓穩定,保持在12v

14樓:

故事二十四《陸判》,第31、32集

踏板助力車與踏板車的區別,踏板車與助力車的區別?

1 性質不同 助力車包括車架 前輪 後輪 設定在車架底端部的五通和發動機,其中所述助力車車架由相互連通的空心管組成。踏板車是一種介於電單車與汽車之間的車輛,是一種大眾化的交通工具。2 特點不同 踏板助力車的車架的前 後端頂部分別設有加油孔和放氣孔,助力車車架下部與發動機之間連通有油管。踏板車的最大特...

踏板車與助力車的區別,踏板助力車和踏板電單車發動機有什麼區別

1 最大的區別就是助動車是沒有檔位的 電單車有清楚的檔位區分,所以馬力比助動車大。2 電單車是2衝程的,及在汽缸裡面有兩套上下運轉的活塞運動,產生澎湃的動力 而助動車的汽缸是沒有活塞運動的,純粹的就是汽油燃燒產生動力,所以是無級變速,動力有限。3 助力車的排量50cc以下的 包括50cc 的小排輛量...

踏板電單車燒機油排氣還臭!我的踏板車買了兩年了一萬多公里,老燒機油了,剛加入一瓶300公里左右就沒

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