1樓：徐臨祥
在中長跑時，由於氧氣的**落後於身體的需要，跑到一定距離時，會出現胸部發悶，呼吸節奏被破壞，呼吸困難，四肢無力和難以再跑下去的感受。這種現象稱之為極點」。這是中長跑中的正常現象。
當，「極點」出現後，要以頑強的意志繼續跑下去，同時加強呼吸，調整步速。這樣，經過一段距離後，呼吸變得均勻，動作重又感到輕鬆，一切不適感覺消失，這就是所謂的第二次呼吸狀態。0
2樓：杭採蓮箕蘆
訓練不足及體適能狀態較低的人，通常在運動開始後不久(特別是長跑運動)，就會有兩腿發軟、全身乏力，呼吸困難等感覺。在運動生理學中，這種現象稱為「極點」或「撞牆」。
發生以上的現象，是由身體從平常安靜的狀態進入運動狀態時，體內各器官及系統都需要一段時間作為適應。訓練水平低及運動前的準備活動不足，都會增加出現「極點」現象的機會。反過來說，運動前做足準備活動，及體適能狀況得到改善後，「極點」現象就會推遲或減輕，甚至不再出現。
萬一出現「極點」現象時，千萬不要因而停止下來，應該保持冷靜並有意識地進行深長的呼氣。這樣，「第二次呼吸」就會很快到來，使你又再可以輕鬆地運動下去了。
長跑中的極點和第二次呼吸，怎麼克服極點，第二次呼吸的標誌是什麼？ 10
3樓：匿名使用者
訓練不足及體適能狀態較低的人，通常在運動開始後不久(特別是長跑運動)，就會有兩腿發軟、全身乏力，呼吸困難等感覺。在運動生理學中，這種現象稱為「極點」或「撞牆」。
訓練不足及體適能狀態較低的人，通常在運動開始後不久（特別是長跑運動），就會有兩腿發軟、全身乏力，呼吸困難等感覺。在運動生理學中，這種現象稱為「極點」或「撞牆」。不過，只要堅持下去，一會兒後這種感覺就會逐漸消失，並且又會感到輕鬆自如了。
這個生理現象叫做「第二次呼吸」或「再生氣」。
發生以上的現象，是由身體從平常安靜的狀態進入運動狀態時，體內各器官及系統都需要一段時間作為適應。訓練水平低及運動前的準備活動不足，都會增加出現「極點」現象的機會。反過來說，運動前做足準備活動，及體適能狀況得到改善後，「極點」現象就會推遲或減輕，甚至不再出現。
萬一出現「極點」現象時，千萬不要因而停止下來，應該保持冷靜並有意識地進行深長的呼氣。這樣，「第二次呼吸」就會很快到來，使你又再可以輕鬆地運動下去了
4樓：匿名使用者
克服極點最好的方法就是注意力不要集中到自己身上，想想別的開心點的事，順著自己的步子跑，或者跟隨跑,這種方式最好
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在汽車使用過程中，保養環節可能比較重要。一般情況，汽車的首保是免費的，可能放心地交給4s店就行了。但是，第二次保養可能就需要車主自己多費心了。二保一般情況是里程數達到1萬公里左右的時候進行。那麼汽車第二次保養，需要注意什麼？維修工 可能需要注意這三個細節。看完你可能就知道了。二保涉及的專案比較多，有...
汽車的第二次保養在什麼時候
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第二次考研是一種什麼體驗
因為關係未來人生選擇問題，然後還是很緊張啊。還是心理有些不安，害怕自己準備不充分，然後發揮不好啊。為啥感覺二戰狀態比一戰差 感覺還是很有信心啊，因為有第一次的嘗試，然後知道自己不足，然後充分為考研做好準備啊。我想考第二次，但是想換專業，之前考的mpacc，唉，過來人告訴你們，盡量不要考這個專業 二次...