1樓：匿名使用者
電瓶壞了，輸不出電。架空轉起來您感覺有力，只是感覺輪子轉得快，不是真有力，一旦放到地上，電機帶上負載，電池輸出沒有力，注意觀察一下，空轉時，電瓶的電壓指示和放到地上時電瓶的電壓指示不一樣，放到地上電壓下降很快。剛換的電池是再生二手電池，與電機無關。
2樓：匿名使用者
分析如下：
電機架空時電機處在空載狀態，所需電流很小，約小於200ma。也是轉速最快的狀態，所以看起來有力。放在地上是載入狀態，所需電流較大，正常平路行駛（負載80kg不算車子本身）電流1-1.
5a。首先懷疑你的電池，檢測如下：
先充滿電，騎上爬坡，看儀錶盤電源指標，如指標滿格不動，（當然坡要爬上）說明電池能輸出較大電流，如指標向下偏擺，說明電池內阻較大，輸出電流較大時產生較大壓降。
3樓：匿名使用者
也有可能電瓶之間連線斷了或者虛連
電動車電機壞了，換了乙個新的，轉動就是騎上沒有力不走，怎麼回事？
4樓：home杭好地方
可能是以下幾種情況 1、如果空轉速度明顯快，但不響一著地或載人才響屬於相位錯位，及電機粗線（相位線）和霍爾線（小線）接錯； 2、電機不能自行啟動要助動但轉有一切正常，載人的時候就會響抖動，屬於電機缼相，及電機三相線（粗線）一跟不通電； 3、電機不載入一切正常，速度也不會有明顯的快，但載人就發響或抖動，屬於霍爾接觸不好，不是全部只是其中一跟線； 4、電機啟動正常，載人也可以但就是發響，屬於控制器啟動了超速，及霍爾訊號提前換向這個簡單就調一下控制器就可以了； 5、啟動不正常，一啟動就發抖，電機轉速明顯慢，就是霍爾壞了，或接觸不好，使其少乙個霍爾工作。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
5樓：灌水學生
原來的電機功率有多大？
看下是否新換的電動機功率小了，
或者電機電壓偏大，
或者蓄電池電量不足需要充電了。
電動車電機為什麼會燒焦，為什麼電動車電機會嗡嗡響？
獅子城下鳴海 一般情況不會燒電機，當控制器損壞後用摩托車或者其它車輛拖行，距離稍長速度稍快就會燒電機。這情況我見識過 為什麼電動車電機會嗡嗡響？ 一般情況下，嗡嗡響 的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承效能不佳 或鬆緊不合適時，就會出現這樣的現象。電機在電路中是用字母m 舊標準用d 表示，它的主要作用...
電動車，空轉正常，電力充足，一加速後面電機就嗡嗡響，還有點
這個需要去修理店換控制器。是控制器問題，換了控制器就好了。加速也比以前快了 極速一樣 而且加速非常柔和，就像無級變速一樣。電動車控制器無力的原因 1 控制器限流值可能比原先的小。在控制器標籤上會標識限流值。2 如果更換的控制器帶雙速 四速或超速等功能，給電後控制器預設值可能不是最高速。3 電機線有時...
電動車空轉正常，坐上人啟動電機響一聲，啟動起來後正常了是啥原因
那是電機打滑的聲音，一般情況下不會發生，但是這個電機可能有點問題。電動車啟動時電機咯噔咯噔的響，都說是控制器壞了，可是我剛換了個控制器，還是乙個樣，怎麼回事啊，求高 電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生訊號，告知控制器何時向相...