exw的合同性質是什麼,貿易術語的性質是什麼?

2021-03-12 18:09:12 字數 4661 閱讀 4983

1樓:匿名使用者

exw屬於裝運合同,交貨性質為實際交貨。全稱為ex works(···named place),工廠交貨(···指定地點)

2樓:匿名使用者

exw是國際**術語之一,是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。 該術語是賣方承當責任最小的術語。買方必須承當在賣方所在地受領貨物的全部費用和風險。

但是,若雙方希望在起運時賣方負責裝載貨物並承當裝載貨物的全部費用和風險時,則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續時,不應使用該術語,而應使用fca,如果賣方同意裝載貨物並承當費用和風險的話。

這個性質上是國際買賣合同。

什麼是到達合同,它與裝運合同的區別

3樓:匿名使用者

? 1. 到達合同:

即賣方保證貨物在約定的交貨期內到達。如不能按時到達,買方可根據合同拒收或索賠. 2.

裝運合同:國際**中,裝運合同,即只保證貨物按時裝運,不保證貨物按時到達。 3.

區別買賣合同按照性質可以劃分為「裝運合同」和「到達合同」,而確定合同性質的關鍵是看它們是屬於象徵**貨還是屬於實際交貨方式。確定合同性質有助於使買賣雙方的責任、費用和風險更加明確。 (1)裝運合同 凡是按賣方在出口國國內完成交貨義務的**術語所簽訂的買賣合同都屬於「裝運合同」。

exw、fca、fas、fob、cfr、 cif、cpt 和cip 這8 個**術語都屬於「裝運合同」,而且,除exw 屬於「實際交貨」方式以外,其他7 種術語都屬於「象徵**貸」的方式。 (2)到達合同 凡是按賣方在兩國邊境或進口國內完成交貨義務的**術語簽訂的買賣合同都屬於「到達合同」。到達合同都屬於「實際交貨」方式的範疇。

下面將介5 種d 組**術語都屬於「到達合同」。

**術語的性質是什麼?

4樓:劍魚遊走四海

**術語又稱**術語、**條件,因此,它的性質是表示**的構成因素,即其中包括交貨條件或交貨地點,運輸條件,買賣雙方的義務、費用和風險的劃分。

與付款條件無關。

5樓:粵

在國際**中採用某種專

門的**術語,主要是為了確定交貨條件,即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此承擔責任、費用和風險的劃分。

例如,按裝運港船上交貨條件(fob)成交同按目的港船上交貨條件(des)成交,由於交貨條件不同,買賣雙方各自承擔的責任、費用和風險就有很大區別。同時,**術語也可用來表示成交商品的**構成因素,特別是貨價中所包含的從屬費用。由於其**構成因素不同,所以成交價應有區別。

不同的**術語表明買賣雙方各自承擔不同的責任、費用和風險,而責任、費用和風險的大小又影響成交商品的**。一般來說,凡使用出口國國內交貨的各種**術語,如工廠交貨(exw)和裝運港船邊交貨(fas)等,賣方承擔的責任、費用和風險都比較小,所以商品的售價就低;反之,凡使用進口國國內交貨的各種**術語,如目的港碼頭交貨(deq)和完稅後交貨(ddp)等,賣方承擔的責任、費用和風險則比較大,這些因素必然要反映到成交商品的**上。所以,在進口國國內交貨比在出口國國內交貨的**高,有時甚至高出很多。

由於**術語體現出商品的**構成,所以有些人便稱其為「**術語」。

**術語具有兩重性:

1即一方面表示交貨條件;另一方面表示成交**的構成因素。我們必須從**術語的全部含義來理解它的性質。

**術語在國際**中的作用,有下列幾個方面:

(一)有利於買賣雙方洽商交易和訂立合同

由於每種**術語都有其特定的含義,因此,買賣雙方只要商定按何種**術語成交,即可明確彼此在交接貨物方面所應承擔的責任、費用和風險。這就簡化了交易手續,縮短了洽商交易的時間,從而有利於買賣雙方迅速達成交易和訂立合同。

(二)有利於買賣雙方核算**和成本

由於**術語表示**構成因素,所以,買賣雙方確定成交**時,必然要考慮採用的**術語中包含哪些從屬費用,這就有利於買賣雙方進行比價和加強成本核算。

(三)有利於解決履約當中的爭議

買賣雙方商訂合同時,如對合同條款考慮欠周,使某些事項規定不 明確或不完備,致使履約當中產生的爭議不能依據合同的規定解決,在此情況下,可以援引有關**術語的一般解釋來處理。因為,易術語的一般解釋已成為國際慣例,它是大家所遵循的一種類似行為規範的準則。

(四)有利於其他有關機構開展業務活動

業務活動中,離不開船公司中、保險公司和銀行等機構,而**術語及有關解釋**術語的國際慣例的相繼出現,便為這些機構開展業務活動和處理業務實踐中的問題提供了客觀依據和有利條件。

exw到底是到貨合同還是裝運合同?

6樓:匿名使用者

exw=ex works

exw:賣方將貨物交由買方支配時貨物「沒有裝上任何收取貨物的運輸工具」。如果在內指定的地點內沒有就具容體位置達成一致,並且有多個具體位置,賣方可選擇乙個最適合其目的的位置。

原來術語沒有具體位置的規定。

是不是你的客戶在中國有自己的**人,直接貨交**人對他們方便一點說白了就是出廠價嘛,什麼都不含的**。

如果你進口東西,你就讓他報個出廠價,你在把提貨運輸報關等費用加進去,就是你的成本,這樣做你會省很多錢的

合同的法律性質都有什麼?

7樓:匿名使用者

合同及合同法的概念

(一)合同

1合同的概念:合同是平等民事法律主體的自然版人、法人及其他組權

織之間,就設立、變更、終止民事權利義務關係所達成的協議。

2合同的法律性質:

(1)合同是一種民事法律行為。

(2)合同是一種兩方以上當事人意思表示一致的民事法律行為。

(3)合同是以設立、變更、終止民事權利義務關係為目的的民事法律行為。

(4)合同是在各當事人平等自願基礎上所為的法律行為。

3合同的特點:●合法性● 平等性 ●目的性● 普遍性☆現實生活中合同作為一種民事行為廣泛普遍存在。

☆合同是社會合作的基礎,沒有合同社會合作無法進行。

4 合同型別的劃分

☆合同作為一種民事法律行為,具有多樣性很複雜性,按不同的標準可分為不同的型別。

△按法律是否賦予特定名稱劃分 :有名合同和無名合同。

△按雙方是否互負義務劃分:雙務合同和單務合同。

△按當事人取得利益是否須付相應的代價劃分:有償合同和無償合同。

△按合同是否以採取法定和當事人約定的形式劃分:要式合同和不要式合同。

△按其他標準劃分:主合同和從合同;束己合同和涉他合同等。

8樓:dana丁丁喵

合同是當事人bai或當事雙方之du間設立、變更、終止民事zhi關係的協議。dao廣義回合同指所有法律部答門中確定權利、義務關係的協議。合指一切民事合同。

狹義合同僅指民事合同中的債權合同。

法律法規我們不管誰都要懂法,要不然肯定會吃虧。

1.環保局**職能單位:

環保局能提供與環境有關係的法律法規。

如土地法,環境保**,噪音汙水排放等方面的法律。

2.安全生產監督局**職能單位:

安全生產監督局能給你提供一切與安全有關係的法律法規。

如消防法、安全生產法等幾十個法律法規。

3.勞動局**職能單位:

勞動局能提供的是勞動法、勞動合同法等法律。

此類法律與員工經濟有關係的。

4.疾病預防控制中心**職能單位。

疾病預防控制中心能提供職業健康之類的法律。

如職業病防護發給等。

5.種**如報刊、雜誌、英特網等。

若是我懶得去**單位索取法律的話,那麼**上也有全面的法律供我們查閱。

6.專業諮詢機構、體系認證諮詢機構及法律諮詢機構等如律師事務所,可以向律師索取法律方面的知識。

屬於實際交貨性質的**術語是?

9樓:匿名使用者

fas是實際**貨。

賣方負責把貨物交到港口碼頭買方指定船隻的船邊,船舶不能停靠碼頭需要過駁時,交到駁船上,賣方的風險、責任和費用均以此為界,以後一切風險和費用均由買方承擔的一種買賣協議。

在對外**中,當賣方不願承擔貨物的實際出口責任,或者貨物在裝船方面有特殊困難時,往往採取船邊交貨條件,以便使自己免除某些義務。

在雙方的義務上,賣方的義務是:

(1)履行交貨義務,賣方必須在買方指定的裝運港將貨物置於買方指定的船舶旁邊,完成交貨;

(2)辦理出口清關手續;

(3)向買方提交與貨物有關的單證或相等的電子單證。

買方義務是:

(1)辦理貨物的運輸並為自己的利益投保;

(2)辦理貨物的進口手續。在風險轉移上,fas的風險以裝運港船邊為界線。

10樓:匿名使用者

fob、fca、cfr、cif、cpt、cip等六個術語屬於象徵**貨**術語,其餘七個屬於實際交付術語。

即 exw,d組術語,fas是實際**貨。

11樓:背月青梔

fob和fca是實際交貨

fas,exw 為什麼屬於實際交貨

12樓:匿名使用者

不少教科書將**術語分為象徵**貨和實際交貨兩類。

事實上,incoterms本身並未如此劃分,系被過度解讀的結果。

二者並不是乙個非此即彼的問題,因此,不建議強行劃分。

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