1樓：夢楓林
消聲器（又叫煙管）冒煙是正常的，一般都是淡淡的煙，你說的是冒濃煙吧，應該是燒機油了，機油不要加太滿，適量就行
2樓：匿名使用者
這個正常的，可能是煙管冒了煙。
柴油發動機的優點是功率大、經濟效能好。版柴油發動機的工作權過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
不同之處主要是，柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，發動機上的高壓幫浦以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產生爆發力，推動活塞下行做功，此時的溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的功率很大，所以柴油發動機廣泛的應用於大型柴油汽車上。
3樓：花從裡的紅與金
大修時bai
，整個發動機全部打du散，更換新零部件，機械的運作zhi，全由機油dao維持，在維修回車頭時，這些機油會散布答外売各處。
發動後，因燃油燃燒時的高溫，雖有風或水的冷卻，仍有9o多度攝氏。
而偈油遇熱會冒煙，過段時間，油揮發了，煙不冒了。
柴油發動機大修後廢氣管冒煙後來就冒機油了是怎麼回事
4樓：美女借乙個吻
如果是從發動機下邊的廢氣軟管裡排出來的話就是活塞環不行了可能是磨損嚴重，也可能是跑位了，需要更換，要趕快排除故障，嚴重時廢氣會把機油給噴出來，注意看好機油位。
剛做完保養得發動機，一忌讓發動機高轉速工作；二忌讓發動機超負荷運轉；（因為大修後的發動機更換了氣缸套，活塞，活塞環，連桿瓦，曲軸瓦等，所以的配件需要相互磨合，磨合的結果是相互達到最佳的間隙，發動機高速運轉和超負荷都會加劇發動機的這些零部件的磨損，縮短零部件的正常使用壽命。） 三忌冷車加大油門；四忌高速運轉的發動機突然停車；（冷車發動機的潤滑系統沒有正常的工作，加大油門，會造成發動機零部件的早期磨損。
5樓：匿名使用者
剛大修完的發動機有些燃燒潤滑油的情況，這是正常的，只要常檢查冷卻液跟潤滑油的高度，應該沒大問題。廢氣管有機油（潤滑油）剛開始也是正常的，如果磨合一段時間還有燒機油或者廢氣管有機油滴的情況就不正常了。可能活塞環跑位了,需要更換，應該跟車輛保養單位聯絡溝通了。
新大修柴油發動機冒煙怎麼辦
6樓：百度使用者
第一我懷疑你是否理解大修兩個字
第二你是否會修車
第三我肯定的告訴你、柴油機不像汽油機那樣將就你的手藝
7樓：匿名使用者
建議磨合一段時間看看。新修理出來的發動機這樣的問題很普遍.磨合期 一般來說 是1000~1500公里。之後發動機的缸套活塞才能達到最佳的配合間隙。
如果超過過了磨合期後，還這樣，你再找問題。
8樓：匿名使用者
如果是打火的時候噴水（水箱蓋開啟）就是衝汽缸床了，必須馬上換汽缸墊。
如果是走一陣以後，開啟水箱蓋噴水、每次冷車的時候檢查水都會減少很多，並且排氣聲音有異常----「突突」的，就是氣缸床竄氣，這個倒無所謂，可以先開著，只要不嚴重有空了再去換了就是。
9樓：騎牛數螞蟻
你的車是不是沒有力量，如果是這樣的話就換個渦輪增壓器，冒藍煙的問題就解決了，磨合一段時間還白煙，就是電路板的問題，
柴油車發動機廢油管冒煙是怎麼回事
10樓：匿名使用者
1 白煙 這個是由於汽油燃燒生成co2和水 溫度比較高的水蒸汽遇到，能的空氣，就會液化成小霧滴，看著就是白煙 這個正常所以車都會有 2 黑煙 這是因為點火不好或混合氣不正常導致汽油燃燒不完全 ， 這時需要檢修 3藍煙 這就是發動機出了問題，燒機油了
11樓：匿名使用者
活塞環磨損串氣到曲軸箱就會從廢氣管排出來
12樓：孤傲的王妃
缸套 活塞 活塞環有磨損 檢查一下機油液面 要是機油缺的多的話最好是把四配套更換掉
柴油490發動機做完大修冒煙
13樓：莉莉
合格的大修完成後，氣缸磨合封閉好之前也會冒煙的。比如竄機油、燒機油；燃燒不良，排煙。以上問題持續時間不長即可消失。
如果大修工序沒做好，比如活塞環對口、折斷；缸壁間隙選配偏大，漏氣，燃燒不良；供油時間沒有調集成適；……，也會導致排煙。
柴油機冒煙怎麼回事？
14樓：巧公尺樂
冒煙分三種：白
bai煙、黑煙和藍煙
du（以柴油車為例zhi）。dao
（1）一般情
況汽車發動機在內熱車狀態容下仍有白煙出現可能有兩種情況：噴油提前角小，燃燒不完全造成的；氣缸套輕微漏水、燃油中含有水；而冷車啟動冒白煙，特別是低溫啟動時發動機冒白煙，但隨著發動機溫度公升高而白煙消失則是正常現象。
（2）汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況：空燃比失調；氣缸壓力下降；噴油時間過早（噴油提前角過大）會造成冒黑煙；噴油幫浦上的冒煙限制器失效，在發動機急劇加速時也會冒黑煙；排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。
（3）汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致，這時應檢查發動機缸套是否磨損，是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等，而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」，因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況，要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。
15樓：匿名使用者
如果噴油時間不晚的話 那就是汽缸壓力低 也就是活塞環 汽缸壁磨損或氣門漏氣噴油時間晚的話把油幫浦調一下就行了 後者就需要大修了{換四配套 研氣門了]
還有 的先檢查一下噴油嘴的噴霧情況
大修發動機後燒機油怎麼回事，大修發動機之後的汽車為什麼還會燒機油
汽車知識 答 bai復 所謂的 du燒機油 是指zhi機油進入了發動機dao的燃燒室，與混合氣版 一起參與了燃燒。一般有 權 燒機油 現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。燒機油 之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費，而且會造成動力下...
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