1樓：幸福2dkong公尺一
主要是做好責任劃分，我國交通法對責任劃分和賠償有規定，你看下好了。
機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造**身**、財產損失的，超過機動車第三者責任強制保險責任限額的部分，由機動車方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人或者行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，依照下列規定減輕機動車方的賠償責任：
（一）非機動車駕駛人或者行人負事故全部責任的，減輕百分之七十至百分之八十；
（二）非機動車駕駛人或者行人負事故主要責任的，減輕百分之五十至百分之六十；
（三）非機動車駕駛人或者行人負事故同等責任的，減輕百分之二十至百分之三十；
（四）非機動車駕駛人或者行人負事故次要責任的，減輕百分之十至百分之二十。
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
你應當注意以下幾點：
1.電瓶車屬於非機動車，不能進入機動車道
2.駕駛人喝酒了
3.逆向行駛
由此看來，對方應負全責。車輛維修費用首先由保險公司賠償，超出部分大部分由過錯方承擔，根據規定，你應承擔超出部分不超過百分之十的責任。
2樓：
電動車屬於機動車。
按車輛行駛的路線，如實線、虛線等判定責任
。如果沒有責任，可以不賠。
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第(三)項規定，「機動車」是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。第（四）項「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。《機動車執行安全技術條件》(gb7258—2004)第3.
5條對「電單車」是這樣規定的：無論採用何種驅動方式，其最高設計車速大於50km/h，或若使用內燃機，其排量大於50μl的兩輪或三輪車輛，包括兩輪電單車、邊三輪電單車和正三輪電單車(邊三輪電單車和正三輪電單車可合稱為三輪電單車)。第3.
6條規定：「輕便電單車」：無論採用何種驅動方式，其最高設計車速不大於50km/h，且若使用內燃機，其排量不大於50μl的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便電單車和三輪輕便電單車，但不包括最高設計車速不大於20km/h的電驅動的兩輪車輛。
從以上法律和國家標準的規定可以看出，只有最高設計車速不大於20km/h的電動車才不屬於機動車。而設計最高時速大於20千公尺且小於50千公尺的電動車，達到了輕便電單車的國家標準；設計最高時速大於50公里的電動車，達到了電單車的國家標準，所以，一般情況下，這樣的二類電動車都應當屬於機動車範疇。
我開車正常行駛和橫穿馬路的電動車相撞，電動車主受傷，責任怎樣劃分 20
3樓：匿名使用者
責任是不按規定橫穿馬路的人負全責，但按道交法規定，如果行人受傷，必須把受傷的行人送到醫院，並先墊上費用。(自己傷著只能自認..)，最後造成的乙個結果是，雖然沒有責任，最後也要全部買單。
作為交通事故可非為全責、主責、同等責及次責和無責，要看構成交通事故的直接原因才能確定責任。
4樓：新鄉康寶萊
如果電動車違章橫穿馬路,責任完全由電動車負責.
5樓：匿名使用者
機動車和非機車相撞，一般責任都會歸在機動車的。最好報警來處理，而且要有足夠的證據證明是電動車的全責，要不然機動車是一定會有責任的。 現在的交規是保證了非機動車的利益
6樓：匿名使用者
動車和非機車相撞，一般責任都會歸在機動車的。除非剛剛被交警現場看到是電動車嚴重違規，有足夠的證據證明是電動車的全責，要不然機動車就只有認倒霉了。唉！
沒有辦法，現在的交規是先保證了非機動車的利益。祝您好運。
我開車左轉已經轉過來了屬於正常行駛，撞到一輛逆行的電動車，交警鑑定是同等責任，但對方要5000塊錢，... 20
7樓：
既然交警部門已經作抄
出了bai正式的事故認定，雙方的du
損失賠償計算方式都是zhi
有法可依的，dao對方索賠的5000元是否均有損失費用單據材料來證明？如果是的話，那麼你方作為機動車需要先在交強險額度內（財物損失2000元，人傷**1萬元）全額賠償對方，如有超出不足的部分再按照責任比例各自承擔。
凡是沒有損失依據的索賠，原則上是可以不予理會的。
我騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆行的電動車相撞，交通事故責任怎麼劃分？
8樓：匿名使用者
騎電動車走非機動車道正常行駛，與一輛逆行的電動車相撞，逆行車輛負事故的全部責任。當事人的傷情是不影響交通事故責任的判定的。全責方應當賠償受害者的損失。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
9樓：愛的逝去
你們的速度如何？雙方有沒有超速？如果你沒超速，那責任全是對方的，那你就不用賠償醫療費，你沒有過錯。
如果你超速了，那你也有責任了，雖然責任沒有對方大，這個責任認定還得靠交警。或者你們自己協商醫療費吧。
10樓：姚俊青律師
受傷不影響認定，對方責任，可以要求賠償你
我開車正常行駛與逆行電動車撞上，，責任怎麼劃分？
11樓：匿名使用者
開車正常行駛與逆行電動車相撞，其責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分責任。即電動車逆行產生的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
12樓：匿名使用者
根據《道路交通安全法》第38條規定車輛，行人應該按照交通訊號通行，電動車駕駛人在道路上行駛，一定要遵守交通法律法規，根據訊號燈指示通行。
《中華人民共和國道路交通安全法》第35條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行右側通行」。對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照道路交通安全法第89條「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。
13樓：悲傷de牂
依據你的描述，應當是對方全責。不知你是否已經報警，如果報了警，交警會依法處理的，如果沒報警要趕快報警，並尋找當時的目擊者，讓他們提供證證言，以證明你的主張。這樣你就能得到應得的賠償了。
14樓：匿名使用者
責任劃分是根據事故發生的具體原因，由交警部分劃分，還要考慮雙方車輛的安全性、電動車是否超標。
15樓：匿名使用者
你很可能還是要負主要責任，因為按現行法律，電動車屬於非機動車。
我三輪電單車正常行駛路上，一輛電動車橫穿馬路撞到我車，受傷，我是無證，現在她家認我全責
16樓：匿名使用者
最重要的是看交警的交通事故責任認定,你可請求交警出事故責任認定書
專！ 根據《道路交屬通安全法》第七十六條
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第九十九條第一項規定未取得機動車駕駛證駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，也就是說無證駕駛最高可以處以2000元罰款。
撞傷人結果：無證駕駛拘留15天，罰款2000元,賠付傷者醫藥費;
撞傷死人結果： 構成交通肇事罪，要承擔刑事責任(最低處3年以下有期徒刑）和負民事責任（民事賠償）
你這是屬於民事案件，最好的結果就是拘留15天,罰款賠錢！最壞的結果：不賠錢，對方把你上法庭，你可能要被判監禁一年以下！
請問兩輛電動車相撞（一輛正常行駛，一輛逆行），責任如何劃分？
17樓：張鈺濤
正常情況下應由逆行的電動車駕駛員負事故的全部責任。
《道路交通事故處理程式規定》
第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
請問兩輛電動車相撞一輛正常行駛一輛逆行
正常情況下應由逆行的電動車駕駛員負事故的全部責任。根據規定，對於所發生的事故，應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。所以，如果逆行的電動車與其他的電動車發生相撞的交通事故，且對方屬於正常行使，不存在其他的交通過錯的話，應該由逆行的電動車駕駛員負事故的全...
一輛小轎車綠燈正常行駛，正好一輛電動車闖紅燈，把他撞死了，那小轎車有責任嗎？如果有那責任大嗎
如果確定電動車在路口闖紅燈 監控錄影或旁觀者證言 那麼機動車方面從駕駛員到車輛的證件 手續都沒問題，且是正常行駛地話，不用承擔法律責任，電動車將會負全責，機動車要承擔10 的賠償責任，有交強險基本就夠了。有責任，畢竟死人了，賠錢到位一般不會判刑 有責任的，要賠錢，最好報保險公司 電動車闖紅燈被撞，責...
我騎電動車正常行駛的時候有一輛越野車突然超車停在我的前面導致我避讓不及摔倒受傷，請問責任在誰
你表述不是很清楚，我有兩個看法 一 是你沒有違法的情況下，對方負全責。二 你有違法行為的情況下，對方負主責。機動車輛與非機動車輛發生交通事故，經濟責任不同的。機動車輛承擔的經濟責任會大很多。電動車是屬於非機動車，怎麼你上機動車道？我電動車正常行駛，突然有一輛汽車從一道停車小路駛入主道，我因一時來不及...