城市道路照明歸哪個部門管路燈屬於哪個政府部門管理

2021-03-05 23:26:35 字數 5630 閱讀 4053

1樓:暴走少女

***建設行政主管部門主管全國城市道路照明設施工作。

縣級以上地方人民**城市建設行政主管部門負責本行政區域城市道路照明設施工作。

城市人民**城市建設行政主管部門可以委託有關機構,負責本城市規劃區內道路照明設施的日常管理工作。

2樓:吳田田

根據建設部《城市道路照明設施管理規定》有關條款規定:

「第三條本規定所稱城市道路照明設施,是指用於城市道路(含里巷、住宅小區、橋梁、隧道、廣場、公共停車場)、不售票的公園和綠地等處的路燈配電室、變壓器、配電箱、燈桿、地上地下管線、燈具、工作井以及照明附屬裝置等。

第四條***建設行政主管部門主管全國城市道路照明設施工作。縣級以上地方人民**城市建設行政主管部門負責本行政區域城市道路照明設施工作。

城市人民**城市建設行政主管部門可以委託有關機構,負責本城市規劃區內道路照明設施的日常管理工作。」

綜上,關於路燈管理的行政主管部門是城市建設行政主管部門,並由其受託的有關機構(市政養管處)負責日常管理工作。

3樓:耿卉檀籟

市政維修處。

路燈屬於當地城市市政公用事業部門管理,一般用電力公司的電,與電力系統沒有管理關係。電力系統基建部主要管理供電公司自己負責施工的「高壓部分」電力設施施工組織、改造計畫。低壓配電室、接入小區線網等其他部分歸經營部等部門管理。

4樓:路林嘉金鑫

當地的路燈管理處,或者照明管理處,也有部分縣級市是由市政處或者城管部門代管的

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路燈屬於哪個**部門管理?

5樓:匿名使用者

由國家建設局統籌管理,各地按照建設部管理規定自主確定專職管理部門,因此各地根據本地情況,負責管理城市路燈的部門也均不同

根據2001 年 9 月 4 日 根據《建設部關於修改《城市道路照明設施 管理規定》的決定》(下面簡稱《決定》)修正方案確定,每個城市都要設定乙個專門的路燈管理部門,具體由當地**決定它的隸屬關係。

《決定》第四條規定  ***建設行政主管部門主管全國城市道路照明設施工作。

縣級以上地方人民**城市建設行政主管部門負責本行政區域城市道路照明設施工作。

城市人民**城市建設行政主管部門可以委託有關機構,負責本城市規劃區內道路照明設施的日常管理工作。

因此,從目前我國大部分城市的管理現狀來看,主要有三個部門來管理:

一是電力部門;

二是城市建設行政主管部門;

三是城市公用事業管理部門。

該部分可以參考

6樓:帥的想毀容

屬於住房與城鄉建設(規劃)局【建設局】。

指導全市城市建設和村鎮建設工作;指導全市城市供水、燃氣、市政工程、城市照明、城市廣告及設施、城市公共客運、園林、市容環境衛生、城建監察工作以及城鎮規劃區的綠化工作;負責全市名勝區及其規劃的審查報批和保護監督工作;負責市城市規劃區供水、燃氣、市政工程及設施、公共客運、園林、城建監察工作。

7樓:匿名使用者

屬於市政路燈管理處負責.

城市道路照明設施管理規定的城市道路照明設施管理規定

8樓:悠悠__9烸

城市道路照明設施管理規定

(1992 年 11 月 30 日建設部令第 21 號發布,2001 年 9 月 4 日 根據《建設部關於修改《城市道路照明設施 管理規定》的決定》修正)

城市道路照明設施管理規定的第三章 照明的維護和管理

9樓:驚嘆

第十四條  城市道路照明設施的維護和管理應當堅持安全第一,認真執行各項規章制度,保證城市道路照明設施的完好、執行正常。

第十五條  城市建設行政主管部門必須對道路照明設施管理機構建立嚴格的檢查和考核制度,及時督促更換和修復破損的照明設施,使亮燈率不低於95%。

第十六條  各地根據其具體情況可以採用以下節能方式:

(一)根據道路的行人、車輛流量等因素實行分時照明;

(二)對氣體放電燈採用無功補償;

(三)採用先進的停電、送電控制方式;

(四)推廣和採用高光效光源、逐步取代低光效光源;

(五)採用節能型的鎮流器和控制電器;

(六)採用高效率的照明燈具,並定期對照明燈具進行清掃,提高照明效果;

(七)其他行之有效的節能措施。

第十七條  任何單位和個人在進行可能觸及、遷移、拆除城市道路照明設施或者影響其安全執行的地上、地下施工時,應當經城市建設行政主管部門審核同意後,由城市道路照明設施管理機構負責其遷移或拆除工作,費用由申報單位承擔。

第十八條  城市道路照明設施附近的樹木距帶電物體的安全距離不得小於1.0公尺。因自然生長而不符合安全距離標準影響照明效果的樹木,由城市道路照明設施管理機構與城市園林綠化管理部門協商後剪修;因不可抗力致使樹木嚴重危及城市道路照明設施安全執行的,城市道路照明設施管理機構應當採取緊急措施進行剪修,並同時通知城市園林綠化管理部門。

第十九條  任何單位和個人在損壞道路照明設施後,應當保護事故現場,防止事故擴大,並立即通知城市道路照明設施管理機構及有關單位。

城市道路照明設施管理規定的第四章 獎勵和處罰

10樓:心挋f卾9痛

第二十條 城市建設行政主管部門對在城市道路照明設施管理工作中做出顯著成績的單位和個人應當給予表彰或者獎勵。

第二十一條  違反本規定,並有下列行為之一的,由城市建設行政主管部門責令限期改正,賠償經濟損失,並可處以1千元以下罰款;有違法所得的,並可處以1萬元以上3萬元以下的罰款:

(一)擅自拆除、遷移、改動城市道路照明設施的;

(二)在城市道路設施附近堆放雜物、挖坑取土、興建建築物及有礙城市道路照明設施正常維護和安全執行活動的;

(三)擅自在城市道路照明燈桿上架設通訊線(纜)或者安置其他設施的;

(四)私自接用路燈電源的;

(五)偷盜城市道路照明設施的;

(六)故意打、砸城市道路照明設施的;

(七)不聽勸阻和制止,非法占用城市道路照明設施的。

第二十二條  違反本規定,構成治安管理處罰的,由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》予以處罰;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

第二十三條  城市建設行政主管部門及城市道路照明設施管理機構的工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的,由其所在單位或者上級主管部門給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

城市道路照明設施管理規定的第一章 總 則

11樓:鳳凰灬仦

第一bai條  為加強城市道du路照明設施管理,保證城市道路照明zhi設施完好,

dao促進城市內

現代化建設,制定本規定。

容第二條  凡在城市規劃區內從事城市道路照明設施的規劃、建設、維護和管理,使用城市道路照明設施的單位和個人,必須遵守本規定。

第三條  本規定所稱城市道路照明設施,是指用於城市道路(含里巷、住宅小區、橋梁、隧道、廣場、公共停車場)、不售票的公園和綠地等處的路燈配電室、變壓器、配電箱、燈桿、地上地下管線、燈具、工作井以及照明附屬裝置等。

第四條  ***建設行政主管部門主管全國城市道路照明設施工作。

縣級以上地方人民**城市建設行政主管部門負責本行政區域城市道路照明設施工作。

城市人民**城市建設行政主管部門可以委託有關機構,負責本城市規劃區內道路照明設施的日常管理工作。

第五條  城市道路照明設施是國家財產,任何單位和個人都有權對違反本規定的行為進行制止、檢舉和控告。

城市道路照明設施管理規定的第二章 照明設施的規劃和建設

12樓:百度使用者

第六條  城市道路照明設施規劃、建設和改造計畫應當納入城市道路建設、改造規劃和年度建設計畫,並與其同步實施。城市建設行政主管部門負責制定城市道路照明設施規劃和建設計畫,報同級人民**批准後由城市道路照明設施管理機構負責具體實施。

第七條  需要改造的城市道路照明設施,由城市道路照明設施管理機構負責編制改造規劃,報城市建設行政主管部門批准後由城市道路照明設施管理機構負責具體實施。

第八條  城市新建和改建的城市道路照明設施必須符合有關設計安裝規程規定,並積極採用新光源、新技術、新裝置。

第九條  城市道路照明設施的新建、改建工程必須符合國家有關標準規範,並經驗收合格後交付使用。

第十條  廠(礦)或者其他單位投資建設的城市道路照明設施,需移交城市道路照明設施管理機構的,應當報城市建設行政主管部門審核同意,並應當具備下列條件:

(一)符合道路照明安裝及施工質量標準;

(二)提供必要的維修、執行條件。

第十一條  對符合上述條件的城市道路照明設施,由城市建設行政主管部門組織驗收,合格後方可辦理資產移交手續。

第十二條  城市道路照明設施的改建和維護,應當按照現有資金渠道安排計畫。住宅小區和舊城改造中的城市道路照明設施應當同步建設。

第十三條  城市道路照明設施中的燈桿,可以分為專用杆和合用杆。對道路兩側符合城市道路照明設施條件的電力杆和無軌電車杆在不影響其功能和交通的前提下應當予以利用。

市政設施管理包括什麼

13樓:不是苦瓜是什麼

在我國,市政設施包括在城市區、鎮(鄉)規劃建設範圍內設定、基於政回虧配念府責任和義務為居民答提供有償或無償公共產品和服務的各種建築物、構築物、裝置等。比如常見的城市道路,橋梁,地鐵,比如與生活緊密相關的各種管線:雨水,汙水,上水,中水,電力(紅線以外部分),電信,熱力,燃氣等,還有廣場,城市綠化等的建設,都屬於市政工程範疇。

在城市公共設施的業務管理上,除消防、人民防空和交通標誌等屬於公安系統外,其他均由城市建設部門負責。按照稅收政策規定,用於城市公共設施的自籌建設投資免徵建築稅。

城市賣頌道路及其設施:

城市機動車道、非機動車道、行人路、公共停車場、廣場、管線走廊和安全通道、路肩、護欄、街路標牌、道路建設及道路綠化控制的用地及道路的其它附屬設施。

城市公共娛樂設施:

公園、公共鍛鍊銷困、運動場所及其附屬設施。

城市橋涵及其設施:

城市橋梁、隧道、涵洞、立交橋、過街人行橋、地下通道及其它附屬設施。

14樓:匿名使用者

下列市復政工程設施均屬本條例納悉管理範制圍,包括:bai

(一)城市du

道路:機動車、zhi非機動車道、廣場、街頭dao空地、路肩等。

(二)城市脊陪橋涵:橋梁、涵洞、立體交叉橋、過街人行橋、城市道路與鐵路兩用橋等。

(三)城市排水設施:雨水管道、汙水管道、雨水汙水合流管道,明渠、幫浦站、汙水處理廠及其附屬設施等。

(四)城市防洪設施:城市防洪提岸、河壩、防洪牆、排澇幫浦站、排洪道及其附屬設施等。

(五)城市道路照明設施:城市道路、橋梁、廣場,不售票的公共綠地等處的照明設施。

擴充套件資料

市政設施管理的歷程:

我國現行城市管理體制的形成最早可以追溯到櫻茄蠢建國初期。但是,真正對現行城市管理體制產生實質影響的還是改革開放以後。

在這四十餘年的發展過程中,加強城市在"以經濟建設為中心"戰略中的核心地位,強化城市的輻射功能是我國城市發展的主線。現行的管理體制就是在這一程序中逐步形成的,其中經濟體制改革和機構改革則是直接促進我國城市管理體制形成的兩大背景要素。

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這個問題的角度很新奇呢,據我所知街和路在國外的定義好像挺嚴格的,在我們國家好像並沒有那麼嚴格,不過也是有區別的。就以我所在的天津來說,天津市中心有條街叫金街,還有長安大街,其他的多被稱為路。仔細觀察金街和長安大街兩旁都是有很多商鋪的,而且 量較大,人們都是走走停停,逛街嘛,所以 速很慢。這也涉及到乙...

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