1樓：匿名使用者
當車輛熄火的時候，裡面的車子裝置仍舊處於工作的狀態，以致於汽車一直消耗電瓶的電量。
當電瓶出現斷格現象的時候，電壓肯定是不能達到正常的範圍值，不僅會感覺到打火相當吃力，並且喇叭沒有以前那麼響亮，同時汽車大燈也會受到一定影響的，造成光度變暗淡的情況。那如果情況較為嚴重，連啟動發動機也是乙個問題。反正不管是什麼影響，電瓶斷格肯定是需要及時修復的。
2樓：匿名使用者
方法很簡單:
1、充不進電；
2、充電時電池某一處發湯或冒煙；
3、放電時冒煙或有火花，有時還有"吱吱"的響聲,且發出難聞的臭味；
4、放電時故障極電壓為負值，一般在-4v以下。
以上就是判斷鉛酸蓄電池是否斷格的簡單方法。
另註:斷路電池的電壓不為0v.斷路電池的電壓不穩定,有時測總電壓和分極電壓都很正常的.通常斷格電池的分極電壓之和不等於總電壓.
3樓：黃河
汽車電瓶一組為12v,電瓶內部有6隔單元串聯構成，每隔單元電壓為2v,如果電瓶內部某
個隔斷隔了，電瓶內部就已形成了開路，所以電瓶的正負極沒有電壓輸出，由此可以判斷電瓶已經斷隔了。
造成電瓶內部斷隔的原因大致有二類：1）鉛酸電瓶是通過正負極板與稀硫酸溶液的化學反應蓄電和放電的，如果某隔的電瓶溶液已乾，極板無法與溶液反應；2）製造商選材、工藝缺陷造成的斷隔。第一類斷隔可以新增補充液得到修復，第二類斷隔則需要返廠維修了。
4樓：匿名使用者
修車的是個黑心師傅。電瓶沒有突然斷格的。是電瓶卡子接觸不良。揍他。
5樓：豬是爬的
拿充電器充下,不轉紅燈就是斷格了,
6樓：宋峰
開啟大光燈觀察，看亮度，不亮。用一電線直答電瓶正負極，無火花。即斷格。
汽車電瓶的型號怎麼看？哪位高手幫助下
7樓：途虎話養車
汽車蓄電池有5種：鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池。
區別：主要是電壓，使用壽命，放電溫度，充電溫度的不同。
具體如下：
1、鉛酸電池
電壓：2v
使用壽命為：200～300次
放電溫度為：0度～45度
充電溫度為：0度～45度
2、鋰離子電池
電壓：3.6v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
3、鎳氫電池
電壓：1.2v
使用壽命為：1000次
放電溫度為：-10度～45度
充電溫度為：10度～45度
4、鋰聚合物電池
電壓：3.7v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
5、鎳鎘電池
電壓：1.2v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
8樓：禾木由
12v，代表為電瓶電壓為12v；70ah：代表電瓶的電流值為70a（ah）；sae為美標，en為歐標。120rc為某標準的條件下（因標準如亞標或美標等）以一定電壓充分放電時間；760cca為一定條件下以一定電壓充分放電（電流）下的能量值。
6：代表電瓶由6個單格，每格電壓2v，既為12v電瓶。dzm：代表是電動車（d）助力型密封式鉛酸蓄電池（zm）14.6：該電瓶最高可充電壓：14。
9樓：百川有我
汽車蓄電池代號一般情況下的含義：12v，代表為電瓶電壓為12v；70ah：代表電瓶的電流值為70a（ah）；sae為美標，en為歐標。
也即按其各自設計標準；120rc為某標準的條件下（因標準如亞標或美標等）以一定電壓充分放電時間；760cca為一定條件下以一定電壓充分放電（電流）下的能量值。
此外，還有些數字或是型號**等如：6：代表電瓶由6個單格，每格電壓2v，既為12v電瓶。
dzm：代表是電動車（d）助力型密封式鉛酸蓄電池（zm）14.6：
該電瓶最高可充電壓：14。附相關參考：
a、目前國內蓄電池型號主要分為：國標、日標、德標、美標等。b、以「國標」示例示範。
特殊標識：
1、型號後接df為低溫反裝（接），如6-qa-160df。
2、型號後接d為低溫啟動效能好的型別：如6-qa-120d。
3、型號後接hd為高抗振型。
電瓶養護
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
10樓：說說汽車這些事
汽車電瓶的型號怎麼看，自己車上的上面會有標識，比方46b24這類的，至於說有個大全之類的可能沒有，各公司和日系德系的叫法都不太一樣
11樓：不整沒用的
一、國家標準蓄電池
以型號為6-qaw-54a的蓄電池為例，說明如下：
1. 6表示由6個單格電池組成，每個單格電池電壓為2v，即額定電壓為12v；
2. q表示蓄電池的用途，q為汽車啟動用蓄電池、m為電單車用蓄電池、jc為船舶用蓄電池、hk為航空用蓄電池、d表示電動車用蓄電池、f表示閥控型蓄電池；
3. a和w表示蓄電池的型別，a表示幹荷型蓄電池，w表示免維護型蓄電池，若不標表示普通型蓄電池；
4. 54表示蓄電池的額定容量為54ah（充足電的蓄電池，在常溫以20h率放電電流放電20h蓄電池對外輸出的電量）；
5. 角標a表示對原產品的第一次改進，名稱後加角標b表示第二次改進，依次類推。
注：①型號後加d表示低溫啟動效能好，如6-qa-110d。
②型號後加hd表示高抗振型。
③型號後加df表示低溫反裝，如6-qa-165df。
二、日本jis標準蓄電池
在2023年時，日本標準蓄電池型號用日本nippon的n為代表，後面的數字是電池槽的大小，用接近蓄電池額定容量來表示，如ns40zl：
1. n表示日本jis標準；
2. s表示小型化，即實際容量比40 ah小，為36ah；
3. z表示同一尺寸下具有較好啟動放電效能，s表示極樁端子比同容量蓄電池要粗，如ns60sl；
注：一般來說蓄電池的正極和負極有不同的直徑，以避免將蓄電池極性接反。錐形端子的直徑如表1所示。
4. l表示正極柱在左端、r表示正極樁在右端，如ns70r。（注：從遠離蓄電池極樁方向看）
到2023年，日本標準蓄電池型號按照新標準來執行，如38b20l（相當於ns40zl）：
1．38表示蓄電池的效能引數。數字越大，表示蓄電池可以儲存的電量就越多。如表2所示。
2．b表示蓄電池的寬度和高度代號。蓄電池的寬度和高度組合是由8個字母中的乙個表示的（a到h），字元越接近h，表示蓄電池的寬度和高度值越大，如表3所示。
3．20表示蓄電池的長度約為20cm。
4．l表示正極端子的位置，從遠離蓄電池極柱看過去，正極端子在右端的標r，正極端子在左端的標l。如圖1所示。
圖1 正極端子的位置
三、德國din標準蓄電池
以型號為544 34的蓄電池為例，說明如下：
1．開頭5表示蓄電池額定容量在100ah以下；開頭6表示蓄電池容量在100ah與200ah之間；開頭7表示蓄電池額定容量在200ah以上。例如544 34蓄電池額定容量為44ah；610 17mf蓄電池額定容量為110 ah；700 27蓄電池額定容量為200 ah。
2．容量後兩位數字表示蓄電池尺寸組號。舉幾個例子，如表4所示。
3．mf表示免維護型。
四、美國bci標準蓄電池
以型號為58 430（12v 430a 80min）的蓄電池為例，說明如下：
1．58表示蓄電池尺寸組號，如表5所示。
2．430表示冷啟動電流為430a。
3．80min表示蓄電池儲備容量為80min。
注：①冷啟動電流（cca）：在-17.
8℃和-28.9℃條件下，可獲得的某特定意義下的最小電流。這個指標把蓄電池的啟動能力與發動機的排量、壓縮比、溫度、啟動時間、發動機和電氣系統的技術狀態以及啟動和點火的最低使用電壓這些重要的變數聯絡起來。
它是指充滿電的12v蓄電池在30s內，其端電壓下降到7.2v時，蓄電池所能供給的最小電流，冷啟動額定值給出的是總電流值。
②儲備容量（rc）：汽車在充電系統不工作的情況下，在夜間靠蓄電池點火和提供最低限度的電路負載所能執行的大約時間，可具體表述為：完全充足電的12v蓄電池，在25±2℃的條件下，以25a恆流放電至蓄電池端電壓下降到10.
5±0.05v時的放電時間。
4．美國標準的蓄電池也可以這樣表示：78－600，78表示蓄電池尺寸組號，600表示冷啟動電流為600a。
汽車的蓄電池型號怎麼檢視
12樓：
一、國家標準蓄電池
以型號為6-qaw-54a的蓄電池為例，說明如下：
1. 6表示由6個單格電池組
成，每個單格電池電壓為2v，即額定電壓為12v；
2. q表示蓄電池的用途，q為汽車啟動用蓄電池、m為電單車用蓄電池、jc為船舶用蓄電池、hk為航空用蓄電池、d表示電動車用蓄電池、f表示閥控型蓄電池；
3. a和w表示蓄電池的型別，a表示幹荷型蓄電池，w表示免維護型蓄電池，若不標表示普通型蓄電池；
4. 54表示蓄電池的額定容量為54ah（充足電的蓄電池，在常溫以20h率放電電流放電20h蓄電池對外輸出的電量）；
5. 角標a表示對原產品的第一次改進，名稱後加角標b表示第二次改進，依次類推。
注：①型號後加d表示低溫啟動效能好，如6-qa-110d。
②型號後加hd表示高抗振型。
③型號後加df表示低溫反裝，如6-qa-165df。
二、日本jis標準蓄電池
在2023年時，日本標準蓄電池型號用日本nippon的n為代表，後面的數字是電池槽的大小，用接近蓄電池額定容量來表示，如ns40zl：
1. n表示日本jis標準；
2. s表示小型化，即實際容量比40 ah小，為36ah；
3. z表示同一尺寸下具有較好啟動放電效能，s表示極樁端子比同容量蓄電池要粗，如ns60sl；
4. l表示正極柱在左端、r表示正極樁在右端，如ns70r。（注：從遠離蓄電池極樁方向看）
到2023年，日本標準蓄電池型號按照新標準來執行，如38b20l（相當於ns40zl）：
1．38表示蓄電池的效能引數。數字越大，表示蓄電池可以儲存的電量就越多。
2．b表示蓄電池的寬度和高度代號。蓄電池的寬度和高度組合是由8個字母中的乙個表示的（a到h），字元越接近h，表示蓄電池的寬度和高度值越大。
3．20表示蓄電池的長度約為20cm。
4．l表示正極端子的位置，從遠離蓄電池極柱看過去，正極端子在右端的標r，正極端子在左端的標l。
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