1樓：叫張碧晨
現在考駕駛證是有一定的難度，
原因就是駕考規則不斷在調整，現在要想順利拿到駕駛證，還是需要真本事才行。很多學員在練習科目二的時候就會問，駕考兩個實操科目到底哪個更難，有的人會說科目二難，有的人就說科目三難，反正答案並不統一，但是說科目二難的人明顯要多一些。駕照考試中，總共有四項考試科目，其中科一和科四是理論知識考試，一般只要下了功夫就能合格；而科目二和科目三都是實際操作，不少小夥伴在學車時都會問科二和科三到底哪個更難呢？
每個學員都有不同的看法，總結出來就這兩種觀點：
1、科目二難一點。科二是剛接觸車，是從零開始，科三了基本已經有了基礎，學的新的東西不多，可能會好過一些。
2、科目三難一點：科目二的考試專案是固定的，沒啥變數，科目三是在路上行駛，很容易遇到突發情況。其實，科目二科目三各有其難點。
下面，小師妹就和大家說說這兩個考試專案的難點內容。科目二考試難點：
1、壓線這是科二考試中考生掛科最多的專案。一壓線，立馬掛……主要原因在於打方向時機不對。2、車速不穩考試時，換了輛車，就控制不好離合器了，導致車速不穩，加上考試時過於緊張，一不小心就停車了。
如果停頓時間超過3秒，系統就會認定為中途停車。科二考試中一定要保持車速又慢又穩，慢一點，即便點沒看準，也能及時補救。3、看點不准
教練教的點不一定適合每乙個人，要找到適合自己的點，首先要明白原因，然後找到適合自己的點。科目三考試難點：1、靠邊停車超過30cm據最新駕考資料顯示，靠邊停車距離右側道路邊緣線超過30cm是科目三考試中考生掛科最多的專案。
2、速度與檔位不匹配換檔貫穿科目三考試的始終，檔位與速度要匹配，達到一定的時速後才可切換檔位。考生在考試過程中可以用眼睛瞄下轉速表，速度夠的時候，就立即換擋。3、直線行駛跑偏直線行駛是科目三的考試難點，通過率低的原因在於的考生發現車子有偏移時，卻不知應如何修正，或者修正幅度過大。
關於科目三：①打轉向燈的時間不要少於三秒。轉向燈是車與車之間「語言」，你要啟動、要超車、要變換車道，都要靠轉向燈提前告知其他車輛。
打燈時間過短，容易讓其他車輛反應不及。有些學員才剛打了轉向燈，就直接進行下一步動作，於是就被考官扣分了；②考科目二的時候基本上不需要經常換擋，但是考科目三的時候就需要了，很多學員都會手忙腳亂，要麼是換擋不夠快、要麼是直接低頭看著檔位來換，這樣肯定會被考官扣分。平時練習的時候一定要多加記憶和熟悉，做到熟練換擋。
另外，換擋前一定要把離合迅速踩到底，抬離合的時候要輕要慢，否則車輛闖動和熄火，會影響考試成績的。
科目二和科目三到底哪個更難？說科目二難的多數是因為科目二有過掛科，科目二雖然只有五個專案，但是掛科的學員不在少數，據不完全統計，科目二一次性的通過率不到50％，掛科主要集中倒車入庫和坡道兩個專案上。科目三有16個專案，執行起來比較繁瑣，但是沒有高難度的專案，掛科的學員主要是沒有注意到細節，那些說科目三難度高的，也是因為科目三有過掛科，所以要問哪個科目難度高，應該讓科目二和科目三都掛科的學員來評價。
兩個實操科目都掛科的學員，他們心裡應該有乙個判斷；一次性通過所有科目的學員，他們肯定覺得哪個科目都簡單。
2樓：夏菱青雲
原因就是駕考規則不斷在調整，現在要想順利拿到駕駛證，還是需要真本事才行。很多學員在練習科目二的時候就會問，駕考兩個實操科目到底哪個更難，有的人會說科目二難，有的人就說科目三難，反正答案並不統一，但是說科目二難的人明顯要多一些。
3樓：黃涵佩
科目三本來就是最難的，路上的社會車多，不讓路，不讓速，語音一播報加減檔，在指定的時間完成不了，就是加減檔操作失敗！
4樓：小莫
一般人認為歷史不難數學難，歷史死記硬背就行了，數學無解。高手認為數學簡單不要花時間，歷史要花時間背太麻煩。科二就是歷史，科三就是數學。
5樓：油膩少年
因為科目三有時候真的很講究運氣，上路的考試，路上的行車的多少影響很大。
6樓：天下無敵
感覺迷迷糊糊的，約考成功，練習7天早上，天天去練習，每天早上乙個小時，然後考過了，感覺整個人還是懵的，呵呵，有點傻掉了
7樓：大土豆
因為科目三既不是理論考試，也是駕校內部考試，它是路上考試，道路情況很複雜的
8樓：老眼鏡人
放平心態很好考，過度緊張次次掛。科三我掛了三次都是緊張造成的。第四次我是隔了兩年多快到期的時候考的，什麼都放下了也什麼都清醒了，到點位踩踩剎車該快就快該慢就慢很好過的！
9樓：榷予
科目三主要考察的是你綜合能力，在面對交通情況時候的能力
10樓：司開波
應該說科目二要難點，科目三有科目二的時間練車，肯定比科目二通過率高！
11樓：匿名使用者
科三不確定因素很多，突發事件，新手會很慌
12樓：園耿正直
因為科目三的考試是在路上考的所以比較難的吧
13樓：匿名使用者
科二六次才過，報了兩次名
14樓：匿名使用者
科目二補考一次，科目三第二把過，科目一四一次性過
15樓：匿名使用者
科三怎麼難了很簡單啊，科二打基礎才是最難的。科三練了4天記了路線，連著科四一起一把過了
16樓：饅頭饃饃餅
實際上也沒有想象的那樣難啊，主要是心理壓力的原因
17樓：匿名使用者
因為科目三需要掛檔，而且要上路，路上交通情況複雜，就比較難。
18樓：網友
我認為都不難，認真聽教練的指導就行，再多練兩遍，就很輕鬆能過了。
19樓：雪
感覺並不算多難，主要都是細節問題，所以好好注意吧。
20樓：喵
我覺得主要就是它的綜合能力要求要強一些吧，我覺得科二還要難一些
21樓：匿名使用者
就是細節太多，只要記住細節了就不難
科目三難不難，考駕照科目三難通過嗎
會了不難，難了不會。這種實際操作性的學習考試，在教練的指導下加強訓練力度，訓練中自己摸索出感覺才行。多訓練，多比較，多總結就功到自然成了。考駕照科目三難通過嗎 科目三不難通過。主要上車前要從車頭前走過，開門注意前後會否有車經過，上車後調整座椅位置，後視鏡位置是否時候，扣好安全帶，注意引擎是否已經啟動...
考駕照的科目三難考嗎駕照考試科目三難考嗎
科目三考試的關鍵就是，嚴格按規程操作。密切注意細節。你最好去豆丁網看看 駕考秘籍 規程和細節，該書有 網有該書拍考駕照的科目三難考嗎？你好，科目三注意事項，按照計畫流程進行每個專案，聽到語音提示後開始操作規範進行，學會處理突發事項，跟車不要太緊，拉開車距，注意四周環境，操作穩當。科三沒有電子眼。相對...
考駕照科目二和科目三哪個更簡單，考駕照科目二和科目三哪個難？
科目三比科目二難。其實很簡單。從通過率就可以知道。我去年考的時候科目二通過率大概在60 80 之間 科目三通過率大概40 50 左右。13年年底開始比年前松了點。通過率都有所上公升。但基本上都是科目二通過率比科目三高一截。科目二多練都很容易通過。科目三有時候多練。都是無法提高的。主要是科目三是真正路...