考駕照科目二和科目三哪個更簡單,考駕照科目二和科目三哪個難?

2022-02-05 17:05:11 字數 5058 閱讀 3050

1樓:集博超泰興

科目三比科目二難。

其實很簡單。從通過率就可以知道。

我去年考的時候科目二通過率大概在60~80%之間

科目三通過率大概40~50%左右。

13年年底開始比年前松了點。通過率都有所上公升。但基本上都是科目二通過率比科目三高一截。

科目二多練都很容易通過。

科目三有時候多練。都是無法提高的。

主要是科目三是真正路上開車。需要用離合。需要換擋。需要隨機應變。

但科目二是在考場考。只需要掛1檔,也不需要變其他高檔走。而且油門都不需要踩。

車基本上都調到鬆開離合即會有動力驅動。所以科目二掛上1當後直接通過剎車跟鬆緊離合即可完成整個操作。

科目三難在:隨機應變,情況很多。

比如:路口突然有車串出來,

比如:迴旋處車流都是隨機,不可能有固定車流。有快有慢,有時候車少。三檔通過沒問題。有時候車流大。甚至需要停車等待,就要1檔

2檔3當

來回變換,而且不能影響其他車正常行駛。

又比如:通過紅綠燈或者斑馬線。不守規矩的行人跟不守規矩的掉頭車輛,都會打擾你。都要考你安全行駛隨機應變。檔位隨時都要變。等等等等。

基本上不用說。對於乙個新手來說,科目三肯定是比科目二要難的。

希望以上內容對你有所幫助。

2樓:賴青香盈雲

一、科目二考試難點

1、壓線

這是科目二考試中考生掛科最多的專案.一壓線,立馬掛,主要原因在於車速和打方向時機不對.推薦閱讀:新規後想要順利通過科目二,需要這麼做!

2、車速不穩

考試時,換了輛車,就控制不好離合器了,導致車速不穩,加上考試時過於緊張,一不小心就出現熄火的狀況.科目二考試中一定要保持車速又慢又穩,慢一點,即便點沒看準,出現了誤差,也能及時補救.

3、看點不准

教練教的點不一定適合每乙個人,要調整好座椅、後視鏡,坐姿也很重要,找到適合自己的點,才不會出現看點不准的情況.

二、科目三考試難點

1、靠邊停車超過30cm

據最新駕考資料顯示,靠邊停車距離右側道路邊緣線超過30cm是科目三考試中考生掛科最多的專案.

2、速度與檔位不匹配

換檔貫穿科目三考試的始終,檔位與速度要匹配,達到一定的時速後才可切換檔位.考生在考試過程中可以用眼睛瞄下轉速表,速度夠的時候,就立即換擋.

3、直線行駛跑偏

直線行駛是科目三的考試難點,通過率低的原因在於的考生發現車子有偏移時,卻不知應如何修正,或者修正幅度過大.

其實,只要你認真訓練、努力備考,考試時多注意細節,又有良好的心態,這些都不是事,放心大膽的考試吧.

考駕照科目二和科目三哪個難?

3樓:鬱悶的太陽

個人覺得科目二更難一些吧

科三是在科二的基礎上的。給你分享點考科三的秘籍:科目三一般用一檔起步,車輛走起來,就可以換成二檔了,因為科目三考試中有乙個要求,用一,二檔的行駛距離不能連續超過500公尺,要不然會判為考試不合格!

當用二檔行駛時,加油讓車速上20公里時,就可以換成三檔行駛了!當車速超過30公里就可以換成4檔了,上40公里就可以換成5檔了(一般科目三不使用5檔);當然你開車的時候可以觀察方向盤下面的車速表(右邊的表),記住一點,加檔前先給一點油,讓車速達到你要換成檔位要求的速度後,鬆開油門,再踩死離合踏板,換檔!掛入擋後,才緩抬離合踏板,不能抬快了,不然車子會抖動一下(扣10分);鬆開離合踏板後,給油走起。

相同原理,你要減檔時,先鬆油門,點一下腳剎,讓車速降下來後,達到檔位的速度時,才踩下離合踏板,減檔!不然你的車速與檔位不匹配時,發動機會抖動,造成扣分!科目三,記住一檔起步,二檔轉彎,三檔跑全程,中間路況好掛4檔跑(科目三中要求有4檔操作);我們教練給我說過,踏離合器踏板,鬆油門,松離合器踏板後,才能加油門!

這個是我在學習科目三時的心得,希望能夠給你有所幫助,謝謝!現在來說一下問題!不是隨便什麼時候都可以換檔走!

車速達到什麼程度才能換檔!車速如果與檔位不匹配,發動機就會發抖,發抖一次扣10分!另外離合器踏板鬆開後,才能給油門,不然發動機轉速一下就上去了,上3000轉,你就下課了!

不能半離合!很傷車子的!一檔時可以不用踩什麼,車輛起步後,就要掛二檔了,注意行駛距離,超長用一檔和二檔行駛,也下課!切記!

4樓:元貝駕考

科二科三難度不相上下,總體合格率都低於科目一、科目四。

想知道科二科三哪個更難,可以從駕校合格率來看。元貝駕考蒐集了近期幾個城市駕校合格率資料,下圖是11月常德市合格率統計表,其中【科目二平均合格率】63.23%,【科目三平均合格率】54.

23%。

再看阜陽市10月駕校排行榜中,【科目二平均合格率】66.1%,【科目三平均合格率】74.8%

9月東營市【科目二平均合格率】42%,【科目三平均合格率48%】

5樓:何時明月老師

回答駕考科目二和科目三難度都非常大,可是非要比較哪個難度更大的話,應該科目三能夠勝任。由於規定中並沒有明確科二和科三的考試順序,所以學員可以通過調換順序,先考容易的,再來攻堅難的。

認為科目二更難的,基本是看點、油門和方向盤把握時機這方面的問題。的確,對於很多從來沒有碰過汽車的人,要想科目二一把過的話,難度真的非常大。不用詳細說專案,就是各種規範,如果沒有對準時機,科二可能就泡湯了。

不過唯一的好處是科目二考試全程在封閉式考場中進行,不用擔心外界的干擾。科目二雖然是難,不過死磕也有很大的概率通過。

更多1條

6樓:蒙範告音華

01 科目二和科目三哪個難考,這個問題大家也是眾說紛紜,並沒有乙個準確的說法。有學員覺得科目二比科目三難,理由是:科目二比較考驗技巧,不小心壓線就全完了,而科目三是在通過科目二的基礎上來靠的,學員的操作會更加游刃有餘。

而有學員認為科目三比科目二難,理由是:科目二只需按部就班的對點對線即可,而科目三更多考驗的是學員的應變能力,這樣增加了很多不確定因素。

科目二和科目三,乙個是有好多專案,乙個是要根據道路情況來進行各種操作,在這兩個科目上,好多人都掛了好幾次,每次補考還都要交補考費,並且每一次補考他們的心理壓力就會越大一點,因為總擔心考不過。

科目二主要是考場地,他們都是指定的定點的,主要就是要花時間去學,而且教練都會告訴他們各個的點位,只要根據點位來進行操作,應該難度都不大,主要就是要多訓練,在考試之前,最好在考場上跑兩圈,這樣就不會在考試的產生盲目的情況了,只有在更加熟悉的情況下,才能更容易考過。

科目三一共的訓練時間也就只有三四天的時間,因為每天都有四五個學員一起來訓練,雖然三四天的時間,但是每個人每天最多開2到3圈,這2到3圈僅僅是熟悉道路以及流程,就算道路和流程再熟悉,在考試的過程中,總有一些特殊情況,比如有行人過馬路以及別的車輛混入,所以這樣會導致考試的難度大大增加,產生很多細節的存在,並且還伴有路口以及紅綠燈等情況,所以在科目二操作的過程中就要使自己的操作水平更加穩打紮實,只要在科目三的過程中,才能更加好的應付一些緊急情況。

學員和教練普遍的看法是,科目二各個專案都是有規律可循,平時只要勤加練習,考試時按部就班,找到教練教的各個點,心態放好,那通過是沒啥大問題的。而科目三專案多,需要注意的細節也更多,而且在路面跑時候會不定時地出現突發情況,這時候不僅是考技術,還要考心態和運氣 ,不過已經有了科目二打下的基礎,想要通過科目三也不是難事。

7樓:山東中公

科目二比較難,但是科目三容易扣分

8樓:祭純己冰嵐

大多數朋友都認為科目二難於科目三,從唯獨科目二八十分及格,其他科目都是九十分及格看,這個認為還是有道理的。

9樓:言痴文語

相對於來說科目二難點,科目二靠技術和心態,科目三靠記憶力和運氣。

駕駛證考試中的科目二和科目三,哪乙個更簡單點?

10樓:由修

科目三比科目二難。其實很簡單。從通過率就可以知道。

我去年考的時候科目二通過率大概在60~80%之間,科目三通過率大概40~50%左右。13年年底開始比年前松了點。通過率都有所上公升。

但基本上都是科目二通過率比科目三高一截。科目二多練都很容易通過。科目三有時候多練。

都是無法提高的。

一、科目二

科目二是在考場考。只需要掛1檔,也不需要變其他高檔走。而且油門都不需要踩。

車基本上都調到鬆開離合即會有動力驅動。所以科目二掛上1當後直接通過剎車跟鬆緊離合即可完成整個操作。

二、科目三

科目三是真正路上開車。需要用離合。需要換擋。

需要隨機應變。科目三難在隨機應變,情況很多。比如:

路口突然有車串出來,比如:迴旋處車流都是隨機,不可能有固定車流。有快有慢,有時候車少。

三檔通過沒問題。有時候車流大。甚至需要停車等待,就要1檔、2檔、3檔來回變換,而且不能影響其他車正常行駛。

又比如:通過紅綠燈或者斑馬線。不守規矩的行人跟不守規矩的掉頭車輛,都會打擾你。

都要考你安全行駛隨機應變。檔位隨時都要變。

三、難點

科目二考試難點:

1、壓線

這是科目二考試中考生掛科最多的專案,一壓線,立馬掛,主要原因在於車速和打方向時機不對。

2、車速不穩

考試時換了輛車,就控制不好離合器了,導致車速不穩,加上考試時過於緊張,一不小心就出現熄火的狀況。科目二考試中一定要保持車速又慢又穩,慢一點,即便點沒看準,出現了誤差,也能及時補救。

3、看點不准

教練教的點不一定適合每乙個人,要調整好座椅、後視鏡,坐姿也很重要,找到適合自己的點,才不會出現看點不准的情況。

科目三考試難點:

1、靠邊停車超過30cm

據最新駕考資料顯示,靠邊停車距離右側道路邊緣線超過30cm是科目三考試中考生掛科最多的專案。

2、速度與檔位不匹配

換檔貫穿科目三考試的始終,檔位與速度要匹配,達到一定的時速後才可切換檔位,考生在考試過程中可以用眼睛瞄下轉速表,速度夠的時候,就立即換擋。

3、直線行駛跑偏

直線行駛是科目三的考試難點,通過率低的原因在於的考生發現車子有偏移時,卻不知應如何修正,或者修正幅度過大。

其實只要你認真訓練、努力備考,考試時多注意細節,又有良好的心態,這些都不是事,放心大膽的考試吧。

11樓:小李品電影

科目三簡單點。因為科目三是建立在科目二的基礎之上的,換句話說,只要過了科目二,那麼科目三就很容易過了。

考駕照科目二和科目三可以同時預約嗎

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大家經常說考駕照很難,那麼你們科目二和科目三都練了幾天車

博老師 解答 你好,駕照難考嗎,我個人覺得也沒有大家經常說的那麼難考,主要還是看個人心理素質怎麼樣了。一般來說科二和科目三需要練幾天車,如果只是為了通過考試的話,那麼一個星期就可以了,但是要把車練好,並掌握一些技巧的話建議多去學習,畢竟錢交了不學好,以後變馬路殺手就不好了。我們考駕照不要只是為了拿證...