1樓：狼_來_了
剛度受外力作用的材料、構件或結構抵抗變形的能力。材料的剛度由使其產生單位變形所需的外力值來量度。各向同性材料的剛度取決於它的彈性模量e和剪下模量g(見胡克定律)。
結構的剛度除取決於組成材料的彈性模量外，還同其幾何形狀 、邊界條件等因素以及外力的作用形式有關。分析材料和結構的剛度是工程設計中的一項重要工作。對於一些須嚴格限制變形的結構（如機翼、高精度的裝配件等），須通過剛度分析來控制變形。
許多結構（如建築物、機械等）也要通過控制剛度以防止發生振動、顫振或失穩。另外，如彈簧秤、環式測力計等，須通過控制其剛度為某一合理值以確保其特定功能。在結構力學的位移法分析中，為確定結構的變形和應力，通常也要分析其各部分的剛度。
剛度是指零件在載荷作用下抵抗彈性變形的能力。零件的剛度（或稱剛性）常用單位變形所需的力或力矩來表示，剛度的大小取決於零件的幾何形狀和材料種類（即材料的彈性模量）。剛度要求對於某些彈性變形量超過一定數值後，會影響機器工作質量的零件尤為重要，如工具機的主軸、導軌、絲槓等。
強度金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力稱為強度。按外力作用的性質不同，主要有屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度等，工程常用的是屈服強度和抗拉強度，這兩個強度指標可通過拉伸試驗測出
強度是指零件承受載荷後抵抗發生斷裂或超過容許限度的殘餘變形的能力。也就是說，強度是衡量零件本身承載能力（即抵抗失性能力）的重要指標。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。
機械零件的強度一般可以分為靜強度、疲勞強度（彎曲疲勞和接觸疲勞等）、斷裂強度、衝擊強度、高溫和低溫強度、在腐蝕條件下的強度和蠕變、膠合強度等專案。強度的試驗研究是綜合性的研究，主要是通過其應力狀態來研究零部件的受力狀況以及**破壞失效的條件和時機。
強度是指材料承受外力而不被破壞(不可恢復的變形也屬被破壞)的能力.根據受力種類的不同分為以下幾種:
(1)抗壓強度--材料承受壓力的能力.
(2)抗拉強度--材料承受拉力的能力.
(3)抗彎強度--材料對致彎外力的承受能力.
(4)抗剪強度--材料承受剪下力的能力.
2樓：板菊來雨
剛度是抵抗變形的能力，強度是抵抗破壞的能力。剛度是強調不變形，或變形小，如工具機的主軸等。強度是強調可靠性，即不能失效。
硬度是強調侵入和反侵入的能力，如，夾具用的墊塊、鑽模套等，還有刀具等。
材料強度 結構桿件所用材料在規定的荷載作用下，材料發生破壞時的應力稱為強度，要求不破壞的要求，稱為強度要求。根據外力作用方式不同，材料的抗拉強度、抗壓強度、抗剪強度等。對有屈服點的鋼材還有屈服強度和極限強度的區別。
要相同條件下，材料的強度高，則結構的承載力也高。
材料剛度
符號：e
e=σ/ε
式中σ——在彈性變形範圍內的應力（mpa）ε——在應力作用下產生的應變，即相對變形量（δl/l。），無量綱。
材料剛度簡稱剛度，即材料力學中的彈性模量。從公式中可看出它的物理意義是指金屬材料產生單位彈性的相對變形所需的應力。它是表徵材料抵抗彈性變形能力的力學效能指標。
材料的強度和剛度具體來說是什麼
3樓：匿名使用者
剛度是物體彎不彎，物體並不斷裂，強度是物體斷不斷。
抗拉強度大於屈服強度。在拉伸試驗時，先出現屈服點，後斷裂，斷裂時是抗拉強度。
4樓：易進柱
1.強度：是指材料在外力作用下抵抗塑性變形和破壞的能力。
抵抗能力越大，金屬材料的強度越高；強度的大小通常用應力來表示，根據載荷性質的不同，強度可分為抗拉強度、抗壓強度、抗剪強度、抗扭強度和抗彎強度。在機械製造中抗拉強度作為金屬材料效能的主要指標。
2.剛度：是指金屬材料在載荷作用下，在彈性變形範圍內，產生彈性變形的難易程度。通常用 e (彈性模數)來表示材料的剛度。
5樓：匿名使用者
材料的強度是該材料抵抗破壞的能力；材料的剛度是該材料抵抗變形的能力。具體描述請查閱任何一本《理論力學》、《材料力學》或《機械設計手冊》即可。
什麼是強度？什麼是剛度？二者有什麼區別？
6樓：匿名使用者
剛度是指材料或結構在力作用下抵抗彈性變形的能力。
強度是工程材料抵抗斷裂和過度變形的力學效能之一。
一、特點不同
1、強度特點：鑄鐵、無機材料沒有屈服現象，所以只能用抗拉強度來衡量它們的強度效能。聚合物材料也使用拉伸強度。
當材料承受彎曲、壓縮或扭轉荷載時，應使用材料的彎曲強度、壓縮強度和剪下強度來表示材料的強度。
2、剛度特點：剛度與物體的材料性質、幾何形狀、邊界支撐和外力作用形式有關。通過分析物體各部分的剛度，可以確定物體內部的應力應變分布，這也是固體力學的基本研究方法之一。
二、分類不同
1、強度分類：強度效能指標有拉伸強度和屈服強度（或屈服點）。
2、剛度分類：剛度可分為靜剛度和動剛度。
7樓：大江東去
強度和剛度的概念：
強度是指材料或者構件在外力作用下抵抗破壞（永久變形和斷裂）的能力。
剛度是指材料或結構在受力時抵抗彈性變形的能力。是材料或結構彈性變形難易程度的表徵。
強度是材料基本效能要求指受到外力作用不破壞的能力；而剛度是要滿足正常使用不要出現過大的變形或振動。
8樓：旭日東昇
強度是計算構件在外力作用下抵抗破壞的能力，剛度是計算構件在外力作用下抵抗變形的能力。
9樓：王朋飛
1、硬度：金屬材料抵抗更硬的物體壓入其內的能力。硬度是衡量金屬材料軟硬程度的一項重要的效能指標，它既可理解為是材料抵抗彈性變形、塑性變形或破壞的能力，也可表述為材料抵抗殘餘變形和反破壞的能力。
硬度不是乙個簡單的物理概念，而是材料彈性、塑性、強度和韌性等力學效能的綜合指標。硬度試驗根據其測試方法的不同可分為靜壓法（如布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度等）、劃痕法（如莫氏硬度）、回跳法（如肖氏硬度）及顯微硬度、高溫硬度等多種方法。 2、剛度：
金屬材料在受力時抵抗彈性變形的能力。剛度是指零件在載荷作用下抵抗彈性變形的能力。零件的剛度（或稱剛性）常用單位變形所需的了或力矩來表示，剛度的大小取決於零件的幾何形狀和材料種類（即材料的彈性模量）。
剛度要求對於某些彈性變形量超過一定數值後，會影響機器工作質量的零件尤為重要，如工具機的主軸、導軌、絲槓等簡單的說;工件的抗變形能力叫剛度
材料的強度和剛度有什麼區別啊?
10樓：互擼娃
強度是指零件承受載荷後抵抗發生斷裂或超過容許限度的殘餘變形的能力。也就是說，強度是衡量零件本身承載能力（即抵抗失性能力）的重要指標。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。
機械零件的強度一般可以分為靜強度、疲勞強度（彎曲疲勞和接觸疲勞等）、斷裂強度、衝擊強度、高溫和低溫強度、在腐蝕條件下的強度和蠕變、膠合強度等專案。強度的試驗研究是綜合性的研究，主要是通過其應力狀態來研究零部件的受力狀況以及**破壞失效的條件和時機。 剛度是指零件在載荷作用下抵抗彈性變形的能力。
零件的剛度（或稱剛性）常用單位變形所需的了或力矩來表示，剛度的大小取決於零件的幾何形狀和材料種類（即材料的彈性模量）。剛度要求對於某些彈性變形量超過一定數值後，會影響機器工作質量的零件尤為重要，如工具機的主軸、導軌、絲槓等。
什麼是強度？什麼是剛度？
11樓：匿名使用者
一、強度
1、力學上，材料在外力作用下抵抗破壞（永久變形和斷裂）的能力稱為強度。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。
2、在外力作用下，材料或結構抵抗破壞（永久變形和斷裂）的能力。按所抵抗外力的作用形式可分為：抵抗靜態外力的靜強度，抵抗衝擊外力的衝擊強度，抵抗交變外力的疲勞強度等；按環境溫度可分為：
常溫下抵抗外力的常溫強度，高溫或低溫下抵抗外力的熱(高溫)強度或冷(低溫)強度等。按外力作用的性質不同，主要有屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度等，工程常用的是屈服強度和抗拉強度，這兩個強度指標可通過拉伸試驗測出。
3、強度是指零件承受載荷後抵抗發生斷裂或超過容許限度的殘餘變形的能力。也就是說，強度是衡量零件本身承載能力（即抵抗失性能力）的重要指標。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。
機械零件的強度一般可以分為靜強度、疲勞強度（彎曲疲勞和接觸疲勞等）、斷裂強度、衝擊強度、高溫和低溫強度、在腐蝕條件下的耐腐蝕強度、膠合強度等專案。強度的試驗研究是綜合性的研究，主要是通過其應力狀態來研究零部件的受力狀況以及**破壞失效的條件和時機。
二、剛度
1、剛度是指材料或結構在受力時抵抗彈性變形的能力。是材料或結構彈性變形難易程度的表徵。材料的剛度通常用彈性模量e來衡量。
在巨集觀彈性範圍內，剛度是零件荷載與位移成正比的比例係數，即引起單位位移所需的力。它的倒數稱為柔度，即單位力引起的位移。剛度可分為靜剛度和動剛度。
2、剛度是使物體產生單位變形所需的外力值。剛度與物體的材料性質、幾何形狀、邊界支援情況以及外力作用形式有關。材料的彈性模量和剪下模量（見材料的力學效能）越大，則剛度越大。
細桿和薄板在受側向外力作用時剛度很小，但細桿和薄板如果組合得當，邊界支援合理，使杆只承受軸向力，板只承受平面內的力，則它們也能具有較大的剛度。
3、在自然界，動物和植物都需要有足夠的剛度以維持其外形。在工程上，有些機械、橋梁、建築物、飛行器和艦船就因為結構剛度不夠而出現失穩，或在流場中發生顫振等災難性事故。因此在設計中，必須按規範要求確保結構有足夠的剛度。
但對剛度的要求不是絕對的，例如，彈簧秤中彈簧的剛度就取決於被稱物體的重量範圍，而纜繩則要求在保證足夠強度的基礎上適當減小剛度。
12樓：猶爾冬歷雍
強度為物件抵抗破壞的能力，剛度為物件維持形狀穩定性的能力。
先求強度後求剛度，強度夠的情況下剛度不一定夠，反之剛度夠強度一定夠。
對於桿件來說，受拉桿件只需計算強度，而受壓桿件需要在計算強度的基礎上計算剛度（細長桿件需計算）。
什麼是強度？和剛度？
13樓：匿名使用者
一、強度
1、力學上，材料在外力作用下抵抗破壞（永久變形和斷裂）的能力稱為強度。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。
2、在外力作用下，材料或結構抵抗破壞（永久變形和斷裂）的能力。按所抵抗外力的作用形式可分為：抵抗靜態外力的靜強度，抵抗衝擊外力的衝擊強度，抵抗交變外力的疲勞強度等；按環境溫度可分為：
常溫下抵抗外力的常溫強度，高溫或低溫下抵抗外力的熱(高溫)強度或冷(低溫)強度等。按外力作用的性質不同，主要有屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度等，工程常用的是屈服強度和抗拉強度，這兩個強度指標可通過拉伸試驗測出。
3、強度是指零件承受載荷後抵抗發生斷裂或超過容許限度的殘餘變形的能力。也就是說，強度是衡量零件本身承載能力（即抵抗失性能力）的重要指標。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。
機械零件的強度一般可以分為靜強度、疲勞強度（彎曲疲勞和接觸疲勞等）、斷裂強度、衝擊強度、高溫和低溫強度、在腐蝕條件下的耐腐蝕強度、膠合強度等專案。強度的試驗研究是綜合性的研究，主要是通過其應力狀態來研究零部件的受力狀況以及**破壞失效的條件和時機。
二、剛度
1、剛度是指材料或結構在受力時抵抗彈性變形的能力。是材料或結構彈性變形難易程度的表徵。材料的剛度通常用彈性模量e來衡量。
在巨集觀彈性範圍內，剛度是零件荷載與位移成正比的比例係數，即引起單位位移所需的力。它的倒數稱為柔度，即單位力引起的位移。剛度可分為靜剛度和動剛度。
2、剛度是使物體產生單位變形所需的外力值。剛度與物體的材料性質、幾何形狀、邊界支援情況以及外力作用形式有關。材料的彈性模量和剪下模量（見材料的力學效能）越大，則剛度越大。
細桿和薄板在受側向外力作用時剛度很小，但細桿和薄板如果組合得當，邊界支援合理，使杆只承受軸向力，板只承受平面內的力，則它們也能具有較大的剛度。
3、在自然界，動物和植物都需要有足夠的剛度以維持其外形。在工程上，有些機械、橋梁、建築物、飛行器和艦船就因為結構剛度不夠而出現失穩，或在流場中發生顫振等災難性事故。因此在設計中，必須按規範要求確保結構有足夠的剛度。
但對剛度的要求不是絕對的，例如，彈簧秤中彈簧的剛度就取決於被稱物體的重量範圍，而纜繩則要求在保證足夠強度的基礎上適當減小剛度。
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