1樓:匿名使用者
發動機內部是密封的,與外部大氣壓有壓差,你拔掉機油尺曲軸箱負壓變了廢棄閥需要調節造成發動機工作不平穩和異響【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車發動時拔出機油尺有漏氣聲
2樓:匿名使用者
嗯,正常。
機油尺通向曲軸箱,發動機工作的時候,曲軸在裡面高速旋轉,活塞在裡面高速往復運動,有氣流聲很正常。
開車的時候,機油尺一定要插好,否則機油會從這個地方飛濺出來,造成缺機油。
以上,供你參考。
3樓:飛翔的魚
這個是正常現象bai,發動du機的活塞要運動,曲軸箱的容zhi積隨著活塞的運動在不dao
斷的版變化,所以曲軸箱不能密閉,
權需要和大氣相通,因此曲軸箱是設計有通氣孔的;當拔下機油尺後,曲軸箱就多了乙個與大氣相通的孔,自然就會有漏氣的聲音。發動機運轉的時候不能拔出機油尺。
4樓:匿名使用者
建議你到摩聖汽車深度保養中心檢查下!!!
5樓:遮擋你視線
正常 我想每台車斗應該是的
發動機啟動著的時候拔機油標尺會不會出事啊?
6樓:匿名使用者
會吧 短時間問題不大,抖動是因為空氣經過廢氣再迴圈系統繞過了air flow meter進入引擎,a/f proportional發生改變而出現的。
7樓:g丶
不會,機油標尺只是乙個測量工具,對功能沒有任何影響。
8樓:匿名使用者
啟動車時候拔插機油尺,不會有大問題,可以不必擔心。拔插後瞬間有可能出現怠速忽高忽低,但是最終無礙。 一般沒人在發動車的情況下看機油尺的,這樣無意義的事不要做就好了!
9樓:匿名使用者
發動機運轉時拔機bai油尺,du會影響機油倉的zhi壓力,有拉缸、dao燒瓦、機器報廢的危險。所
版以規定權是拔機油尺一定要發動機靜止時進行。
發動機沒有啟動的時候,油底殼中的機油是靜止的,用油尺可以測量油平面,是準確的,油平面應在油尺最上面的刻線上,不能過多,最少不低於最低刻線。當發動機啟動後,油底殼中的機油受到曲柄連桿機構的攪動,四處飛濺,用油尺測不出準確地油平面。
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