汽車油底殼裡有鐵屑會損壞發動機嗎

2021-03-03 23:11:29 字數 1408 閱讀 9751

1樓:守護、這份璦

你好,只要每回換機油的時候清除就好了,一般新車都會有

2樓:匿名使用者

磨合期有鐵屑很正常,只要跑3000公里或者3個月換下機油就可以

希望可以幫到您如有疑問請登陸汽車大師找我

3樓:沖哥男神

無論是機油油底殼,還是汽油油底殼,都不會損壞發動機,因為有濾清器

4樓:範橋明

有濾芯呀!放油螺絲還吸鐵。

汽車油底殼破損引發發動機受損保險公司管不管

5樓:傻迎迎

如果汽車觸底直接造成的發動機受損保險公司是要賠付的,如果汽車觸底造成發動機機油漏完而駕駛人強行行駛造成的拉缸發動機受損,是由於駕駛人主觀原因造成的,保險公司只負責賠付觸底所受的損失。因此,汽車油底殼破損後立即停駛,並撥打保險公司出險**報案才是正確的選擇。

發生事故後,如果事故輕微,可直接撥打你所投保保險的公司的**報案,如果嚴重或者有爭議的話,要撥打當地交警**報案,讓交警來處理,分清雙方的責任。一般有以下幾個步驟:

報案:一般保險公司要求在事發48小時內報案。

查勘:報案後,保險公司派查勘員到現場初步查勘,判定是否屬於保險責任,痕跡是否相符,是否是真實。

定損:根據損失部位痕跡及程度,查勘會初步現場定損或直接到修理廠、4s店、定損中心去定損。

核價:有些保險公司會在後期核定損失,看實際修理或更換配件的**是否合理。

核損:根據查勘、核價給出損失綜合定論。

核賠:通過以上環節後,提供相關單證(行駛證、駕駛證、索賠申請書、交警證明等)拿到保險公司櫃面。核賠再會對整個案件進行審核,如果證件有效,事故真實,屬於保險責任的話,到核賠環節就可以結案了。

支付:結案後,就可以到保險公司領取賠款了。

6樓:匿名使用者

保險公司能賠償你油底殼和機油,發動機損失不在理賠範圍內!

原因是你在出險後未經必要的修理,至使損失擴大大,這擴大部分損失由不在理賠範圍內。

給你個條款供你參考

油底殼壞了,換新的對發動機有影響嗎

7樓:尼瑪時間等等我

沒有影響,因為油底殼就是乙個能容積機油的鐵殼,不會對車子有影響回的。

介紹:答

油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,並收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。

油底殼多由薄鋼板沖壓而成,內部裝有穩油擋板,以避免柴油機顛簸時造成的右面**激濺,有利於潤滑油雜質的沉澱,側面裝有油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

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