發動機轉速過高或過低的危害,汽車怠速過高或過低會有哪些危害

2021-03-03 20:32:59 字數 3523 閱讀 3421

1樓:安巨集偉安瑩

很籠統,但也bai

可以這du樣理解,過高空氣zhi阻力太大,會阻擋一部分空氣dao

進入汽內缸,過低能進入正常的量,在容適當的轉速下,就是空氣阻力還不大的情況下,空氣會靠慣性多進入一點,這就是進氣門延遲關閉的原因。這只針對自然吸氣式發動機,渦輪增壓和可變氣門正時發動機就另當別論

汽車怠速過高或過低會有哪些危害?

2樓:文字控

汽車怠速過高危害

怠速過高,費油,發動機工作溫度偏高。增加機器磨損,啟動後動靜噗噗的感覺快。如果是新手怠速高一點好,省著操作不當熄火。

發動機怠速高怎麼辦

1,在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ecu程式設計要適當的提高怠速,這個正常情況,如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高,說明系統有故障,可能是電控系統,也可能是機械系統故障。

2,造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣,真空管脫落、損壞、進氣管損壞(大眾發動機進氣歧管多為橡膠管)。因為在怠速時發動機進氣量很少,如果有漏氣進入,會造成怠速高。

3,噴油器漏洞可能導致供油量過大,造成怠速高於正常值。

4,對於有燃油蒸氣**系統的電噴車,在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的,如果因系統故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管,怠速高於正常值。

5,對於清洗了節氣門體、怠速控制閥後可能在啟動後怠速高,這要給電腦乙個學習的過程,因為先前因為了節氣門、怠速控制閥髒後,發動機怠速會下降,ecu為了穩定怠速,會控制怠速控制閥或節氣門開度以增加進氣量,從而穩定怠速。在清洗後,ecu還按原來的開度控制進氣量,發動機怠速會公升高。

汽車怠速過低危害怠速偏低,起步容易熄火,頻繁打啟動機對發動機和啟動機都不好。怠速偏低,容易造成在行駛中換檔熄火,很危險!特別是在跟車距離比較近時,容易追尾。

另外,在怠速狀態發動機發抖,對發動機損耗較大。汽車怠速過低,容易熄火,太低缸內會積碳,行駛起來也沒有勁,啟動後動靜也感覺不痛快。

我的車怠速是1000多轉,怠速高好還是低好?

怠速一般是設計的時候就固定了的,不存在什麼低好還是高好的問題。

對於電噴發動機而言,冷車的時候怠速會比較高,隨著發動機溫度的公升高怠速會自動逐漸降低。

一般汽油機的怠速在700--850轉/分。

當開空調、開啟用電裝置、轉動方向盤的時候,怠速都會稍微公升高。

一般來說當然是怠速低好過怠速高了,但不能低於規定值,怠速低可以省油(前提是不能低於規定值)。

電噴發動機的怠速一般不需要調節,化油器的發動機可以調節怠速,柴油機也可以調節怠速。

汽車的怠速過高過低各有什麼利弊高了就是比較耗油,起步的時候其實沒有太大的影響,因為可以用油門來控制的,簡單的是或,練習倒庫的時候,是不用油門的,直接放了離合器就可以起步,在這個時候怠速大車就快,怠速小車就慢。所以如果太小的話剛學車的人很容易熄火。

這個我覺得稍微高點比較好,因為對發動機比較好,不過可以自己先開著,覺得不合適再去調整,或者找熟悉這個的人來給你調到最適合自己的就可以了。總的來說,怠速高了耗油但車輛穩定並起步提速好象快點,低了發動機不穩定,由於轉速不夠造成機油幫浦轉速不夠引起機油壓力不足給車造成損害

汽車怠速過高或過低會有哪些危害

3樓:匿名使用者

你好汽車怠速過高會造成掛檔衝擊,等紅綠燈時油耗高,排放超標。怠速過低會造成不易啟動,啟動後怠速不穩,行駛中容易熄火,熄火後會造成剎車踏板發硬踩不下去。影響行車安全。

4樓:匿名使用者

你好,車輛的怠速不管是過高或者過低,對車輛來說都是不正常的。怠速過高,容易造成燃油消耗增加,而怠速偏低的話,容易造成車輛起步熄火。

5樓:匿名使用者

你好,車輛的怠速過高,容易造成燃油消耗增加,怠速偏低的話,容易影響車輛正常起步,使用過程當中容易熄火。

6樓:匿名使用者

你好,如果發動機的怠速過高,會導致發動機的油耗公升高,如果發動機的怠速過低,很容易導致發動機起步熄火,這個一定要正常才可以。

7樓:匿名使用者

汽車的怠速一般是每分鐘1000轉左右,過高的怠速既消耗了油料也增加了發動機的磨損,在保證發動機平穩執行又不熄火的狀態下,怠速小為好。能夠保持低怠速證明你的發動機很好。

8樓:匿名使用者

汽車的怠速過高的話,一方面比較費油,一方面就是容易產生積碳了,參考一下

9樓:匿名使用者

你好,車輛怠速過高,只不過就是費點油而已。如果怠速過低會是發動機造成抖動的現象。

10樓:匿名使用者

你好,這個車輛怠速過高的話,油耗也會隨之增加,發動機的效能也有一定程度的損壞。

11樓:匿名使用者

您好,這個如果怠速過高的話,會導致車輛的油耗增加的,怠速低,就是不穩定,

12樓:匿名使用者

你好,發動機怠速過高,在怠速情況下會增加油耗,怠速過低的話,發動機回隨時熄火。

13樓:匿名使用者

你好,汽車怠速不高,只會加大汽車的油耗量。怠速過低的情況下,質量會產生抖動。車輛怠速750到900之間沒有任何問題。

14樓:匿名使用者

您好,汽車怠速太高的話,會影響車輛油耗的,過低的話會造成發動機抖動的。

15樓:匿名使用者

你好,怠速高和低都是不可以的,怠速低的話,車子會發生抖動的。

16樓:匿名使用者

你好,這個汽車怠速過高的情況下,會增加你的汽車油耗,影響你的汽車動力。

17樓:匿名使用者

你好 這個會引起,發動機動力不足,減少發動機的壽命。就這樣的情況下,一般都是清洗積炭。

18樓:匿名使用者

你好,這個過高容易引起的發動機油耗公升高,太低容易造成發動機積碳。

19樓:匿名使用者

過高:油耗增加,磨損加快!對新手來說,高點好。過低:產生發抖,增加積碳,容易熄火。

20樓:匿名使用者

你好,主要就是對發動機損害,活塞,活塞環,氣門,等,磨損嚴重,

21樓:齊春傑

過高費油過低怠速不穩

22樓:匿名使用者

你好,車輛怠速過高,只會加大汽車的油耗,怠速過低的情況車輛會產生抖動。發動機怠速750到900沒有任何問題。

汽車怠速過高過低的好壞處是什麼?

23樓:匿名使用者

過高:油耗增加,磨損加快!對新手來說,高點好。過低:產生發抖,增加積碳,容易熄火。

24樓:匿名使用者

高不行,動力太快!慢也不行.容易息火!!!調到適中即可!!!

25樓:匿名使用者

過高油耗高 太低 缸內會積碳

26樓:匿名使用者

你是新手嗎 如果是的話 只要不怕費油 就高點吧

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