1樓:山東創意藝術團
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的內影響是蠻大的,首先是降容低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。
因此,清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。
發動機為什麼要進氣汽油發動機為什麼需要節氣門，進氣量不是越大越好嗎？為什麼又要加渦輪增壓？
發動機在工作時會在進氣系統進去氧氣，使汽油燃燒，帶動活塞運動，因為告訴發動機在工作時 會在進氣系統進去氧氣，使汽油燃燒，帶動活塞運動，通過曲軸讓汽車前進後後退。發動機工作時，駕駛員通過加速踏板操縱節氣門的開度，以此來改變進氣量，控制發動機的運轉。進入發動機的空氣經空氣濾清器濾去塵埃等雜質後，流經空氣...
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