1樓:格仔
傳動軸bai故障
一、油門:du
1、內燃機上控制燃料供zhi量的dao裝置。
2、油門踏板又稱專加速踏板、
3、是汽車屬燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量, 電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。
2樓:很了然當當好
汽車踩油門和鬆油門時有異響,具體如何解決小知識分享給大家
3樓:彭恕戴醜
'如果車子鬆油門的時候有異響很有可能是油幫浦的問題,造成的,你可以參考一下。
低速的時候鬆油門出現異響,什麼情況
4樓:甘肅萬通汽車學校
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。
2、維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係,診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。
2、某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨;飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響,溫度公升高後聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度公升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門杆與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈鬆脫;氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關,則應注意其發響區域。通常,由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
踩油門後鬆油門有異響什麼原因
5樓:山東萬通汽車學院
異常響聲在維修行業稱為異響,一般來說自動變速箱由於廣泛採有行星齒版輪機構,異響權挺多,先將幾種常見的異響列出來
一是軸承異響,一般軸承的異響同轉速關係密切,轉速越高越有尖叫聲。
二是差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的嚙合面不同,一般在加油的時候響聲明顯,鬆開油門響聲明顯減弱
三是油幫浦等液壓系統異響,這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係,在轉速高時因為油幫浦吸油受阻從而引起尖叫
需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作,很多聲音混在一起,鑑定起來殊非易事
6樓:山東萬通汽車學院
踩油門,鬆油門異響,什麼情況
發動機怠速運轉時發生
氣門杆尾端與其驅動件之間發內生連續不斷容
的敲擊聲,隨轉速增大而增強,主要原因:氣門間隙有變動,鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損,需重新調整好氣門間隙。
機油油道過髒或堵塞油道,導致潤滑不良產生異響。摩聖免拆清洗潤滑系統中的油泥、積炭和膠質物,針對解決由於油路髒引起的氣門響。
7樓:西安萬通汽修學校
您形容的聲音應該來
是發動機自叫杆的聲音。對於這種聲音專業名稱叫「爆震」。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭形成了強度很高的熾熱面,這時,進入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了,這種燃燒現象儘管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒有安規定在行程內燃燒,就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響,也就是我們常說的叫杆兒,就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。
引發爆震的因素主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位,或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這四個方面入手檢查。
出現爆震應及時修理,長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損,從而令車輛使用壽命大大縮短。建議您盡快去4s店進行檢查。主要檢查發動機內部積碳是否過多。
8樓:蕭瑟中的寒風
鬆油門來異響的可能原因如下:源
一是軸承異響,一般軸承的異響同轉速關係密切,轉速越高越有尖叫聲。
二是差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的嚙合面不同,一般在加油的時候響聲明顯,鬆開油門響聲明顯減弱
三是油幫浦等液壓系統異響,這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係,在轉速高時因為油幫浦吸油受阻從而引起尖叫
需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作,很多聲音混在一起,鑑定起來殊非易事
9樓:很了然當當好
汽車踩油門和鬆油門時有異響,具體如何解決小知識分享給大家
10樓:匿名使用者
你好,這種情況要看**發出的聲音,那有可能是發動機或者是其他的東西可以去檢查一
踩油門後鬆油門有異響怎麼解決?
11樓:湖南萬通汽車學校
發動機怠速運轉時
發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強專,主要原因:氣門屬間隙有變動,鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損,需重新調整好氣門間隙。
機油油道過髒或堵塞油道,導致潤滑不良產生異響。摩聖免拆清洗潤滑系統中的油泥、積炭和膠質物,針對解決由於油路髒引起的氣門響。
12樓:很了然當當好
汽車踩油門和鬆油門時有異響,具體如何解決小知識分享給大家
13樓:西安萬通汽修學校
鬆油門異bai響的可能原因如下:
du一是軸承異響,zhi一般軸承dao的異響同轉速關係密切,轉回速越高越有尖叫聲。答
二是差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的嚙合面不同,一般在加油的時候響聲明顯,鬆開油門響聲明顯減弱
三是油幫浦等液壓系統異響,這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係,在轉速高時因為油幫浦吸油受阻從而引起尖叫
需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作,很多聲音混在一起,鑑定起來殊非易事
鬆油門異響是什麼問題.有同樣的情
14樓:西安萬通汽修學校
鬆油門異響的可能原因如下:
一是軸承異響,一般軸承的異響同轉速關係密切,轉速越高越有尖叫聲。
二是差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的嚙合面不同,一般在加油的時候響聲明顯,鬆開油門響聲明顯減弱
三是油幫浦等液壓系統異響,這種響聲同轉速關係密切但同車速沒有關係,在轉速高時因為油幫浦吸油受阻從而引起尖叫
需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作,很多聲音混在一起,鑑定起來殊非易事
鬆油門時,油門踏板異響是什麼原因?
15樓:大寶與瑩寶
氣門間隙有變動,鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損。
機油油道過髒或堵塞回油道,導致答潤滑不良產生異響。
【汽車油門踏板異響原因】
1、節氣門積碳造成發卡,清洗節氣門。
2、油門踏板支承銷磨損,加黃油可解決問題,不行的話更換。
3、油門拉索安裝不良,如果是電子油門的的話,請檢查油門踏板機構和油門踏板感測器。
【汽車油門踏板操作注意事項】
1、空車起步勿用大油門,以小油門為宜,負荷起步則以中油門為宜。
2、啟動時將油門放在合適位,使機件不易磨損。
3、行駛中忌猛加油門,要公升高發動機轉速時,應徐徐地加大油門,使發動機轉速平穩公升高。
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