1樓:晴天裡的心
經過證實絲綢之路的起點在西安,「海上絲綢之路」的起點———泉州 !^*^
2樓:圓潤鋒芒
長安和泉州 海上絲綢之路的路線是:廣東沿海港口----繞過馬來半島-----出馬六甲回海峽-----孟加拉灣答------印度半島南端
路上的絲綢之路的路線:河西走廊------新疆-------安息-----西亞-----大秦 兩條路均是漢武帝時期開通的
3樓:匿名使用者
我是西安人,所以知道絲綢之路起點在西安的西郊,那有乙個絲綢群雕就是紀念絲綢之路的。而「海上絲綢之路」是在泉州。
4樓:匿名使用者
長安是絲綢之路、泉州海上絲綢之路
5樓:蕢絹信蕩
海上絲綢之路的起點是泉州
陸上絲綢之路的起點是西安
我國海上絲綢之路、西南絲綢之路和北方絲綢之路的起點和終點各是什麼地方?
6樓:歌手思小玥
西南絲綢
抄之路」在中國境內由三大幹線組成,主線全長6000多公里。一條是以西安到成都再到印度的山道崎嶇的「西南絲綢之路」:既陝康藏茶馬古道——蹚古道,通向南亞、中亞、歐洲國家。
這是西南絲綢之路的主線一條是從成都南出發,經宜賓、曲靖、昆明、楚雄;三是上述兩條路線大理匯合後西行,經漾濞、永平、保山、騰衝出緬甸,從保山至緬甸段稱為「永昌道」。長安、成都分別是兩條「西南絲綢之路」的起點,騰衝是國內「西南絲綢之路」的最後驛站。元朝統一雲南後,在行省境內置立驛站78處,其中由中慶(今昆明)至大理沿途經祿豐、路甸、威楚、沙卻、普棚、白山石諸站,隨著時代的變遷有稱塘、鋪、哨、關、驛等。
7樓:匿名使用者
西南絲綢之路
du「西南絲綢之路」在中國境內由
zhi三大幹dao線組成,主線全長內6000多公里。一條容是以西安到成都再到印度的山道崎嶇的「西南絲綢之路」:既陝康藏茶馬古道——蹚古道,通向南亞、中亞、歐洲國家。
這是西南絲綢之路的主線一條是從成都南出發,經宜賓、曲靖、昆明、楚雄;三是上述兩條路線大理匯合後西行,經漾濞、永平、保山、騰衝出緬甸,從保山至緬甸段稱為「永昌道」。長安、成都分別是兩條「西南絲綢之路」的起點,騰衝是國內「西南絲綢之路」的最後驛站。元朝統一雲南後,在行省境內置立驛站78處,其中由中慶(今昆明)至大理沿途經祿豐、路甸、威楚、沙卻、普棚、白山石諸站,隨著時代的變遷有稱塘、鋪、哨、關、驛等。
8樓:匿名使用者
海上是 起點 泉州吧 可以到達 非洲東海岸,中亞,西亞西南可以到達南亞印度等地 起點是四川 雲貴地區北方就可以到達歐洲了 起點長安
9樓:長頸鹿先森家長
最初的起點都應該是古(漢朝)長安。
海上絲綢之路的起點是?
10樓:匿名使用者
「海上絲綢之路」的起點———泉州
泉州市位於福建省東南沿海,北緯24°22』—25°56』,東經117°34』—119°05』。面積11220.5千方千公尺。
轄鯉城、豐澤、洛江、泉港4區,石獅、晉江、南安3市,惠安、安溪、永春、德化、金門5縣。人口654.62萬(未含金門縣)。
通行閩南方言。泉州為著名僑鄉、台灣漢族同胞主要祖籍地。
泉州是「海上絲綢之路」的起點,***首批公布的24個歷史文化名城之一,早在唐代,泉州刺桐港就是我國四大外貿港口之一,在宋元時期與埃及亞歷山卓港齊名被譽為東方第一大港。泉州素有「海濱鄒魯」之譽,人文薈萃,文化昌盛,中西文化長期在這裡交流匯聚,造就了燦若繁星的文化名人,留存了以南戲、南音、南少林為代表的輝耀古今的文化遺產和大量世人罕見的中外歷史文化瑰寶。屬國家級文物保護單位的有開元寺、老君巖、清淨寺、伊斯蘭教聖墓、草庵等中世紀世界幾大宗教的寺院;有洛陽橋、安平橋、崇武古城等傳統建築精品,又有九日山摩崖祈風石刻等見證著宋元時期泉州與外國商人友好交往的遺址,還有民族英雄鄭成功墓、著名的民間信仰宗廟天后宮、德化屈鬥宮古窯址等12處。
省級文物保護單位有37處,市級文物保護單位200多處。到處瀰漫著濃厚的鄉土文化氣息,梨園戲、木偶戲、高甲戲、打城戲古樸幽雅,中世紀宮廷**「活化石」南音,被海外遊子視為最親切的鄉音。德化瓷器、惠安石雕、鯉城木偶頭、安溪烏龍茶、永春老醋等土特名產,聞名遐邇,是饋贈親朋摯友的上乘禮品,遠銷海內外。
泉州是我國著名僑鄉和台灣漢族同胞的主要祖籍地。目前分布在世界100多個國家和地區的泉州籍華僑華人達600多萬人,港澳同胞68萬多人;在台灣漢族同胞中,有44.8%約900多萬人祖籍泉州。長期以來,泉州的廣大海外鄉親和台胞愛國愛鄉,為我市的各項建設事業作出了重大貢獻。
11樓:簡桃解思美
在陸上絲綢之
路之前,已有了海上絲綢之路。海上絲綢之路(陶瓷之路)是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道,它主要有東海起航線和南海起航線,形成於秦漢時期,發展於三國隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。海上絲綢之路的主港,歷代有所變遷。
起點包括徐聞、合浦、臨海、廣州和泉州等等。漢代「海上絲綢之路」始發港——徐聞古港,從公元3世紀30年代起,廣州取代徐聞、合浦成為海絲主港,宋末至元代時,泉州超越廣州,並與埃及的亞歷山卓港並稱為「世界第一大港」。明初海禁,加之戰亂影響,泉州港逐漸衰落,漳州月港興起。
12樓:匿名使用者
海上絲綢之路是指古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流交往的海上通道。海上絲綢之路是由當時東西洋間一系列港口網點組成的國際**網。在唐宋元的繁盛期,中國境內主要有泉州、廣州、寧波三個主港和其他支線港組成。
其中,泉州為聯合國教科文組織唯一認定的海上絲綢之路起點。
13樓:寒驕左金
海上絲綢之路,起點位於福建省泉州市,是陸上絲綢之路的延伸向左轉|向右轉
陸地絲綢之路
起點長安(今西安)
向左轉|向右轉
希望我的回答能讓你滿意,謝謝。
14樓:額頭乙個商人
海上絲綢之路(陶瓷之路)是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,起點主要是泉州、廣州,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。 在陸上絲綢之路之前,已有了海上絲綢之路。
它主要有東海起航線和南海起航線。海上絲綢之路是古代海道交通大動脈。自漢朝開始,中國與馬來半島就已有接觸,尤其是唐代之後,來往更加密切,作為往來的途徑,最方便的當然是航海,而中西**也利用此航道作交易之道,這就是我們稱為的海上絲綢之路。
海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物是絲綢,所以大家都把這條連線東西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時期,瓷器的出口漸漸成為主要貨物,因此,人們也把它叫作「海上陶瓷之路」。同時,還由於輸入的商品歷來主要是香料,因此也把它稱作「海上香料之路」。
古代海上絲綢之路的起點在**?
15樓:匿名使用者
福建省泉州市豐澤區九日山是海上絲綢之路的起點
16樓:匿名使用者
中世紀,泉州港作為世界最大港口之一,長盛不衰達200多年之久,這在中國歷史上是少見的。鯉城區後渚港是泉州港的主港,泉州港對外**活動正是在以鯉城為中心的這一片土地上的。
泉州港興於唐,盛於宋元。這同唐宋元三代國家統
一、地方社會安定、經濟發展和**積極推行開放政策、重視海外**有著密切的關係。
唐大和八年(834年),朝廷下令保護廣州、泉州和揚州外商,貨物「任其來往通流,自為交易,不得重加率稅」。在**的鼓勵和支援下,泉州人憑藉天然良港的優勢,發揮善操舟楫的傳統,積極開展對外**。「市井十洲人」的泉州,很快就與揚州、廣州、交州並稱為中國南方四大對外通商口岸,成為中國與亞洲國家海外**的重要港口。
五代時期,閩國繼續執行「招徠海上蠻夷商賈」的國策,泉州港對外**有新的發展。北宋統一中國,泉州經濟進一步發展和繁榮。皇祐年間(1049~2023年),「泉州城內畫坊八十,生齒無慮五十萬」。
元祐二年(2023年),宋朝**在此設立福建市舶司,「掌蕃貨、海舶、徵榷**之事,以來遠人,通遠物」。市舶司的設立,標誌泉州對外**進入乙個新的歷史時期。靖康之變,宋廷南遷,泉州由於地理位置靠近南宋政治中心等原因,海上交通**的地位一躍而趕上廣州。
刺桐港「風檣鱗集、舶計驟增」,「漲海聲中萬國商」,城區「夷夏雜處,權豪比居」,泉州躍公升為世界東方巨港和國際性都市。紹興三十二年(2023年),泉州和廣州市舶司收入各佔一半,成為國家重要的財政**。
元代是泉州歷史最輝煌的**時期。至元十四年(2023年),元**首先批准重建泉州市舶司,有元一代各地市舶司不時裁併,而泉州市舶司始終不動。元**鼓勵地方**「通道外國,撫宣諸夷」,使泉州港在南宋的基礎上進一步發展,成為「梯航萬國」、「舶商雲集」的世界東方第一大港。
如果說在北宋時泉州港的對外**還屈居於廣州港之後的話,那麼從南宋開始至元朝的200多年中,已躍居全國最大的**港口。義大利旅行家馬可·波羅曾經目睹「商人雲集這裡,貨物堆積如山」之盛況,他是把泉州港與當時世界上最大的港口亞歷山卓港相提並論的第一人。摩洛哥旅行家伊本·白圖泰也讚嘆道,「即謂世界最大之港,亦不虛也!
」經濟的發展是對外交通**得以興盛的重要物質基礎。
鯉城地處江河交匯海口的沖積平原,氣候溫暖,雨水充足,發展農業自然條件得天獨厚,至唐代已具相當水平,「耕破雲山萬千重」,極高的土地利用率是其標誌之一。唐至五代,大規模農田水利建設基本完成,尚書塘、天水淮、留公陂等仍遺惠今世。唐末已是「枳籬茅屋芝桑麻」,及至元代依然「桑柘千村曙色新」,種桑養蠶盛概延綿數百年之久。
鯉城區盛產**帶水果,尤以龍眼、荔枝為著名。甘蔗生產在宋代是全國性的生產基地。豐富的農產品提供充足的原材料,推動手工業的發展。
自唐至清,絲絹、緞的生產一直是該區手工業支柱產業,尤其是宋代,絲織業規模之大,已和四川、江浙齊名,所謂「綺羅不減蜀吳春」,泉州也因此成為與杭州並駕齊驅的全國兩大絲綢中心。以刺桐為名的泉緞,成為國際交往互贈的珍貴禮品,由此可見宋代泉州高超的絲織技術水平。入宋以後,泉州的製糖業也相當發達,是市場主要商品之一。
泉州人擅航海、精造船,源遠流長,至遲可上溯至春秋戰國。這是古代泉州開闢「海上絲綢之路」的物質技術條件,而海外交通**的發展又反過來推動造船和航海技術的進步。隋唐時期,泉州已是全國主要造船基地之一。
及至宋元,泉州造船業更呈執中國牛耳之勢,故《太平寰宇記》將「海舶」列為泉州土產。《元史》記載,泉州港極盛時期,共有海舶1.5萬艘之多。
泉州造船業不僅規模首屈一指,而且質量亦居全國之首,所造之船有「神舟」之譽。2023年後渚港出土一艘宋船,載重量達200噸以上,抗沉、快速、操縱、穩定等效能都十分先進,同時代世界各國的船隻遠不可比。造船和航海技術的先進,推動海上**開闢通往北至日本、朝鮮,南折西達印度半島、阿拉伯半島、東非沿岸的國際航線。
泉州的航海家們駕駛一艘艘「刺桐舟」,在太平洋、印度洋廣闊海域乘風破浪,充分顯示出古代泉州人民的聰明才智和偉大氣魄。
泉州地窄人稠,但具有廣闊的經濟腹地,農商並舉的經濟結構作為古代泉州人的歷史選擇,保證了發展海外**所必需的十分豐富的外銷商品。周邊州縣產出的陶瓷,尤其是唐代已馳名外國的德化瓷器、安溪茶葉以及鐵鼎、鐵針、生鐵等在泉州出口的商品中占有重要的地位。「雖欲就耕無地闢」,自然條件的限制,令古代泉州人投身商業活動,從而培養出他們濃厚的商業意識。
在內外貿發展的相互作用下,至唐末泉州已經發展成為全國八大商埠之一。據南宋趙汝適的《諸蕃志》和元人汪大淵的《島夷志略》記載,泉州港外銷商品有九大類數百個品種。
「海上絲綢之路」雖以絲綢**為開端,但其意義卻遠遠超過絲綢**的範圍。它把世界文化發源地的眾多文明古國如希臘、羅馬、埃及、波斯、印度和中國連線在一起,形成一條連線亞、非、歐的海上大動脈,使世界古代文明通過這條大動脈的互相交流而放射異彩,給全球各族人民的生活帶來巨大的影響。
海上絲綢之路為何以泉州為起點海上絲綢之路為什麼以泉州為起點
q七夜血 當時，泉州是第一大港口，交通便利，許多物質的流通量是佔世界領先地位的。來往的外國客商很多，航隊也多，而且行成了一定的航海路線，對於航海路線的情況比較清楚，當時的泉州造船業也有一定的基礎和優勢。這些原因，使得泉州成為海上絲綢之路的起點。以泉州為起點，海上絲綢之路所需的貨物容易獲得，國外交易而...
海上絲綢之路為何以泉州為起點,16海上絲綢之路為何以泉州為起點
海上絲綢之路其實有很多的起點,泉州被稱為海絲起點一方面是由於其曾經繁榮的歷史,但更主要的是其完好的保留了許多與海絲有關的史蹟,這是其它城市沒有的。 因為泉州在唐宋元時期非常繁華。是世界大港,沒有為什麼。海上絲綢之路為什麼以泉州為起點 古代中國與外國交通 和文化交往的海上通道。因中國絲綢等通過此路大量...
有關絲綢之路，絲綢之路是什麼
絲綢之路是什麼 絲綢之路，簡稱絲路，指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路起源於西漢漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安為起點，經甘肅 新疆，到中亞 西亞，並連線地中海各國的陸上通道。海上絲綢之路是古代中國與外國交通 和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心。絲綢之...