1樓：種爾扶巨集偉
機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。
2樓：網友
有兩大機構五大系，曲軸連桿機構，配氣機構；供給系，冷卻系，潤滑系，啟動系，點火系。
3樓：褒楓夔鴻暉
有曲軸連桿機構、配氣機構、供油系、冷卻系、潤滑系、電氣系統等。
汽車發動機通常是由哪些機構與系統組成的？它們各有什麼作用？
4樓：上海萬通職業學校
汽車發動機是由：曲柄連桿機構、配氣機構；燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻備唯系和啟動系統構成；
1、曲柄連桿機構：把活塞的直線往復運動轉化為圓周運動。
2、配氣機構：控制進排氣門在設計時刻開啟關閉。
3、燃料供給系：提供合適規定壓力和規定質量的燃油。
4、點火系（汽油機）：火花點火，點燃混合氣。
5、潤滑系：摩擦表面的潤滑。
6、冷卻系：控制發動機各部件溫度在合理範圍內。
7、啟動系統：拖動發動機至能夠正常點火工作的機構。
發動機由哪些機構和系統組成
5樓：abc生活攻略
1、汽油發動機，由兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。
2、柴油發動機，由兩大機構和四大系統組成，即由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成。因為柴油機是壓燃的，不需要點火系。
3、附各系統機構的作用介紹：
4、曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。
5、配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。
6、燃料供給系：提供合適規定壓力和規定質量的燃油。
7、點火系（汽油機）：火花點火，點燃混合氣。
8、潤滑系：向做運動的零件表面，輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。
9、冷卻系：控制發動機各部件溫度在合理範圍內。
10、啟動系統：拖動發動機至能夠正常點火工作的機構。
發動機的機構和組成是怎樣的
6樓：太平洋汽車網
發動機的結構和組成是什麼？基本上分為汽油機和柴油機兩大類，由兩大機構和五大系統組成，即曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統。汽油發動機和柴油發動機最大的區別就是柴油發動機沒有點火系統，它們的供油系統也有很大的不同。
1.曲柄連桿機構。
曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈和能量轉換的主要運動部件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。
2.氣閥。配氣機構的作用是根據發動機的工作順序和過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣體進入氣缸，排氣從氣缸排出，實現換氣過程。
目前發動機的配氣機構越來越複雜，目的是讓更多的空氣體進入氣缸參與燃燒，從而提高發動機的功率和效率。它主要由凸輪軸、氣門和氣門挺杆組成。
3.潤滑系統。
潤滑系統的作用是將一定量的清潔潤滑油輸送到相對運動的零件表面，實現液體摩擦，降低摩擦阻力，減少零件磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系統通常由潤滑油通道、油幫浦、濾油器和一些閥門組成。
4.冷卻系統。
冷卻系統的作用是及時驅散被加熱部件吸收的部分熱量，保證發動機在最合適的溫度下工作。水冷發動機的冷卻系統通常由冷卻水套、水幫浦、風扇、水箱、節溫器等組成。
5.燃料**系統。
汽油機燃油供給系統的作用是根據發動機的要求配製一定量和濃度的混合氣體，供給氣缸，將燃燒後的廢氣從氣缸排到大氣中。汽油發動機和柴油發動機在供油系統上有很多不同之處。相對來說，柴油機更復雜，系統壓力更高。
它主要由燃油幫浦冊稿、油箱、燃油管、噴油州中孝器等組成。
6.點火系統。
在汽油發動機中，氣缸中的可燃混合物通過電火花點燃，因此在汽油發動機的氣缸蓋上安裝有火花塞，火花塞的頭部伸入燃燒室。凡是能按時在火花塞電極間產生火花的裝置稱為點火系統，通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。柴油機是壓燃式的，所以沒有這樣的系統。
7.起動加濃系。
要使發動機從靜培衫止狀態過渡到工作狀態，必須通過外力使發動機的曲軸轉動，使活塞往復運動，氣缸內可燃混合氣燃燒膨脹做功，推動活塞向下運動，使曲軸轉動。發動機可以自行運轉，工作迴圈可以自動進行。因此，從曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動怠速的整個過程稱為發動機起動。
完成起動過程所需的裝置稱為發動機的起動系統。
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汽車發動機由哪些結構組成？
7樓：太平洋汽車網
汽車發動機由兩個機構、五個系統組成，分別是機體及曲柄連桿機構、配氣機構、燃油供給系統、點火系統（柴油機通常沒有此係統）、冷卻系統、潤滑系統及起動系統。機體及曲柄連桿機構是由機體組、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。配氣機構有兩種型別，直推式機構、搖臂式機構。
直推式配氣機構是由進氣門、排氣門、氣門彈簧、液壓挺杆、凸輪軸和正時齒輪等組成。搖臂式配氣機構是由進氣門、排氣門、氣門組、液壓挺杆、搖臂總成、推杆、凸輪軸和正時齒輪等組成。燃料供給系統是根據使用的燃料不同，分為汽油機燃料供給系和柴油機燃料供給系兩種。
點火系統是由蓄電池、點火開關、點火線圈、分電器、火花塞、電阻等組成。冷卻系統是由散熱器、風扇、水幫浦、溫度調節裝置等組成。潤滑系統是由油底殼、機油幫浦、機油集濾器、全流式機油濾清器、油壓感測器、機油壓力錶、油標尺、曲軸箱通風濾清器、機油散熱器等組成。
起動系統是由起動機和起動機電磁開關等組成。
汽車發動機由哪些結構組成？
8樓：太平洋汽車網
汽車發動機由兩個機構、五個系統組成，分別是機體及曲柄連桿機構、配氣機構、燃油供給系統、點火系統（柴油機通常沒有此係統）、冷卻系清桐褲統、潤滑系統及起動系統。機體的曲柄連桿機構由機體、活塞、連桿、曲軸和飛輪組成。有兩種型別的氣門機構：
直推式和搖臂式。推動式氣門機構由進氣門、排氣門、氣門彈簧、液壓挺杆、凸輪軸和正時輪穗齒輪組成。搖臂式氣門機構由進氣門、排氣門、氣門組、液壓挺杆、搖臂總成、推杆、凸輪軸和正時齒輪組成。
燃油供給系統根據使用的燃油不同分為汽油機燃油供給系統和柴油機燃油供給系統。點火系統由蓄電池、點火開關、點火線圈、分電器、火花塞和電阻組成。冷卻系統由散熱器、風扇、水幫浦、溫度調節器等組成。
潤滑系統由油底殼、機油幫浦、機油濾清器、全流式機油濾清器、機油答簡壓力感測器、機油壓力錶、油尺、曲軸箱通風濾清器、機油散熱器等組成。起動系統由起動機和起動機電磁開關組成。
汽車曲柄連桿機構由那些構成，發動機曲柄連桿機構由哪些主要零部件組成
曲柄連杄機構是發動機實現熱能與機械能相互轉換的核心機構,其功用是將燃料燃燒所放岀的熱能通過活塞 連桿 曲軸等轉變成能夠驅動汽車行駛的機械能。曲柄連桿機構主要由汽缸體 汽缸蓋 活塞 連桿 曲軸和飛輪等機件組成 曲柄連桿機構由氣缸體，氣缸蓋，活塞，連桿，曲軸箱和飛輪等組成。曲軸，曲軸瓦，止推墊片，連桿，...
汽車發動機聲音很大的原因，汽車發動機聲音是很大，是什麼原因？
行駛里程數高了之後，發動機機腳會產生老化現象，更換發動機機腳即可解決問題，積碳也會導致發動機聲音大。如果車主在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明車輛隔音效果差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。車輛行駛里程數多了之後，發動機聲音大為正...
汽車發動機突然熄火,急，汽車發動機突然熄火是什麼原因造成的？
一般常見的汽車行駛中突然熄火有三種原因下面參考一下 一 汽車行駛中突然熄火電路故障原因 這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。二 低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路 汽車行駛中突然熄火器件故障。這個問題一...