1樓：安全護航
智慧型充電器對電動車電池充電時間超過兩天培伏判沒有事，一般充電器需要區別情況討論：
1、充電原理：電瓶充電當前流行分段式充電配改，電瓶電量低時，採用恆流充方式，即在恆定電流下充電，此時，控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小，當電壓達到一定值時，轉為恆壓充電方式，隨著電瓶電壓的上公升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電瓶電壓相當，此過程中，控制電路的消耗佔比是逐漸變大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是為廳祥了減少無謂的消耗，在恆壓充電過程中，再進行恆流充（分段越多，效率越高，控制越複雜）。當充電電壓與電瓶終止充電電壓相當時，進入所謂「涓流」充，此過程對充實電瓶較為重要，但是，電效率也是最低的。
2、質量良好的充電器終止電壓控制在電瓶終止充電電壓，則，電瓶一般不會產生不良後果。（除非電網產生狀況）
3、某些充電器為了充電快，將終止電壓大於多一些，以克服電瓶內阻產生的壓降，長時間充電，多餘電能轉換為熱量，有可能導致電瓶熱失控，損壞電瓶。
2樓：匿名使用者
應該不好吧，長時間都處在對充狀態，對電池本身就是一種傷害，而且也會發生膨脹，這就危險了。
3樓：匿名使用者
和朝陽替你問的？還是你替朝陽問的啊？
電動車充電兩天有事嗎？
4樓：洋晨曦
1、存在安全風險。
電動車充電器在通電狀態下會一直髮熱。
若是遇到氣溫公升高，而電動車還處在乙個密閉的環境下充電，那麼會有可能會燒燬充電器，甚至電動車等安全風險。
2、若長時間不拔充電器，充電器會一直處於接入電流的狀態，充電器的內部元器件會慢慢發熱，長期下來就會加速充電器內部元器件的老化，使充電器效能下降，影響其壽命。
3、電池過充，會縮短其使用神則壽命。電池充滿電後長時間不拔充電器，遊悶棚會有微弱的電流再繼續充電，對電池造成一定的損害。長期下來的累積，會讓電池過充，縮短電池的使用壽命。
4、電池過充會加重電池罩和對的耗電量。儘管電動車充滿電所需的電量並不多，但長時間不拔充電器，損耗的電量就會增加。
對於電動車使用者來說，在日常充電過程中，應該及時拔掉充電器，這樣既可以保護充電器，也可以延長電池壽命。另外要注意不要讓水進入電池盒內，造成殼體內電池聯電。並且每個月定期一次完全放電(騎到「欠壓」燈亮起)，再持續充電12小時。
電動車充電超過十二個小時對電池有損嗎？
5樓：上海萬通職業學校
電動車充電超過十二個小時對電池有損，根害。
根閉埋據使用、放電情況，電動車一般充電4-8個小時就可以了。
以48v的電動車為例，大概一次充電需要度電。
電動車充一次耗電量是由多種因素決定的。首先，要的電轎租螞池容量是多大的，其次，在充型鋒電的時候，用的是充電器的效率和功率是多大的，包括充電器內的整流器。
不同的電動車充一次電耗電多少其實很簡單，只要根據充電器的標識就能輕鬆算出來：
以48v/的充電器為例，如果充10個小時，則48*，既度電。
電動車的電池很長時間沒充電了怎麼辦
一般 的蓄電池前三次充電在 小時，以後掌握在 小時即可 蓄電池的充電快 慢無所謂 關鍵是放電時間 放電時間長就可以繼續使用 為延長其使用壽命，可以把放置的蓄電池充電後存放 但是要掌握每個月使用一到兩次為好，然後再充電後存放 一般電池的壽命是以充電 放電的次數來決定的 一般返修 翻新的蓄電池充電次數在...
電動車電池充電的正確方法有那些，電動車正確充電方法？
現在越來越多消費bai者朋友du選擇了純電動汽車，而純電zhi動汽車的使用方dao式與燃油版汽車存在很大的不同，權比如說燃油汽車是需要加油的，而純電動汽車則是需要充電。那麼，純電動汽車充電的時候需要注意哪些事項呢？首先，純電動汽車充電的時候，最好可以做到防雨。如果說我們雨天進行充電，最好在室內或者是...
電動車電池可以只換兩塊麼，我電動車電池有五個，但是有兩個壞了，我可以只換那兩個壞的電池嗎？換兩個多少錢？
你說的那種情況是不行的，只換兩塊，你的新換的新的就被舊的傳染了，換要一塊換。完全可來以用 你先看看源你的電動 車是bai不是真的是12v,還是由幾du個12v的串聯組成zhi.如果是一快12v的,那就和dao汽車上的電池一樣大了.車用的小點的才12v35a,而電動車上用的多是由四塊12v22a的串聯...