1樓：隨風飄散
汽車通常是由發動機、姿尺底盤、車身、電桐桐氣裝置四部分組成。
1．發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅跡輪高動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機。
和柴油機兩種。汽油發動機由曲柄連桿機構。
配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。
2．底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
四部分組成。
3．車身 車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4．電氣裝置 電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
有幫助的哈請給好評~~~謝謝~~
2樓：北京萬通
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保梁蔽證正常行駛。汽車底盤配件分為：
1、傳動系統：離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸。
2、行駛系統：車架、平衡杆橡棗州、車橋、車巖鬧輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化。
3、轉向系統：轉向軸、轉向橫拉桿。
4、制動系統：剎車盤、剎車分幫浦、剎車片。希望得到你的，謝謝。
現代汽車按發動機相對於各總成位置的不同，有幾種佈置形式？
3樓：網友
1、發動機前置後輪驅動（fr）
這是傳統的佈置形式，大多數貨車、部分轎車和部分客車都採用這種形式。
2、發動機前置前輪驅動（ff）
這是現代大多數轎車盛行的佈置形式，具有結構緊湊、整車質量小、底板低、高速時操縱穩定性好等優脊豎點。
3、發動機後置後輪驅動（rr）
這是目前大、中型客車。
盛行的佈置形式，具有室內雜訊小、空間利用率高等優點。少數轎車也採用這種佈置形式。
4、發動機中置後輪驅動（mr）
這是方程式賽車。
和大多數跑車採用的佈置形式。將功率和尺寸很大的發動機佈置在駕駛員座椅與後軸之間，有利於獲得最佳軸荷分配和提高汽車的效能。少數大、中型客車櫻中大也採用這種佈置形式，把臥式發動機安裝在底板下面。
5、四輪驅動（4wd）
這是越野汽車特有的佈置形式。通常發動機前置，在變速器。
之後的分動器將動力分別輸送給全部培卜驅動輪。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能。
的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機。
蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機。
航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
4樓：呼和浩特萬通汽修學校
1、發動機前置後輪驅動散蠢；2、發動機前置前輪驅動；宴亂3、發動機後置後輪驅動；4、發動機中置後輪驅動；5、晌掘檔發動機前置全輪驅動。
汽車是由哪四部分組成？
5樓：來自凌雲山得體的曹仁
汽車上的零件千千萬萬，但是當有人問道「汽車由什麼組成」的時候，很多人卻不知道從何說起。一般來說，大家把汽車主要分成四個部分：
1）車身2）發動機3）底盤4）電氣裝置。
那麼接下來，我們就像剝洋蔥一樣，把汽車的四部分乙個乙個地剝下來看一看。
車身。首先來說車身。車身是車輛用來載人或者裝貨的部分。
包括車身本體（框架）、車身外觀件、車身內飾件、車身電氣附件。轎車、客車的車身一般都是整體結構。而貨車的車身一般都是有駕駛室和貨箱兩部分組成。
車身按照其它是否承載底盤結構分為「承載式車身」、「半承載式車身」、「非承載式車身」。比如：轎車的發動機、變速箱等底盤件直接連線在車身本體身上，車身需要承載他們的重量，因此它就是承載式車身；（承載式車身的「一廂」「兩廂、三廂」你知道什麼意思嗎？
>而貨車底盤都有單獨的大梁，用來承載底盤各總成，車身只負責承擔人員和貨物的載荷，因此它是非承載式車身。
可以看出，承載式車身由於承受了底盤的載荷，因此承重能力相對來說不如非承載式車身。但由於結構緊湊，車輛更加整體，所以噪音低，重量小，一般用於轎車等車型。而非承載式車身由於具有更加強大的承載效能，因此除了卡車之外，還有許多硬派越野車會採用非承載式車身結構。
發動機。把車身拿掉以後，我們一眼就能找到汽車的心臟——發動機。
雖然各位**老師的評測內容裡都把發動機歸到底盤部分講解，但是由於發動機結構、原理複雜，因此在常常被列為單獨的一部分。
另外，這裡所說的發動機，其實包括它的所有附件，比如油箱、尾氣後處理系統等等，他們都可以對應到發動機「五大機構」、「兩大系統」當中（這篇文章先不介紹）。
底盤。去除了車身和發動機之外，剩下的車架（正如前面所說，承載式車身沒有單獨的車架）、變速箱、後橋、車輪等等都屬於底盤部分。
按照不同的功能，底盤可以分為四大系統：行駛系、轉向系、傳動系和制動系。這一部分，我們後邊也會進行單獨。
電氣裝置。<>
電氣裝置主要由電源系統、用電裝置和配電裝置組成。可以看到，其實電氣裝置是鑲嵌在其它三個部分之中的，但它像乙個密密麻麻的網一樣，將汽車的各個機構連線在一起，同時又像指揮官一樣，協調著各部分的工作。因此，將這一部分單獨列出來，對於車輛的整體設計是非常重要的。
6樓：海洋之心
汽車的基本結構包括以下四個部分：發動機、底盤、車身、電氣裝置。
7樓：汽車大師鄧小超
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
汽車通常是由發動機、底盤、車身、電氣裝置四部分組成。發動機：使供入其中的燃料燃燒而發出動力。
底盤：底盤接受發動機的動力，使汽車產生運動，並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。車身：
是駕駛員工作地場所，也是裝載乘客和貨物地場所。電氣裝置：由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和訊號裝置組成。
汽車由哪四個部分構成
8樓：上海萬通汽車學校
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。
一、汽車發動機：
發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少-個點火系統。二、冷卻系：
一般由水箱、水幫浦、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。-般汽車發動機多采用水冷卻。
二、潤滑系：發動機潤滑系由機油幫浦、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
三、燃油供給系：汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器等。柴油機燃油系統包括噴油幫浦、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油幫浦、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。
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