行車記錄儀連線到電瓶和點菸器有什麼區別?

2025-07-27 07:36:31 字數 5394 閱讀 9314

1樓:落葉隨風電無恆

使用上面是沒有區別的。接到電瓶上的話,如果汽車長時間不用的話敬腔,容易導致電瓶饋電。點菸器的話,只有在汽車開啟動悄稿桐的時候才可啟坦以使用。

2樓:網友

首先,目前大部分車輛的點菸器供電設定基本都是在點火開關處於off檔位時是不供電的,所以除非是比較老舊的車型,否則基本不用擔心這個問題。因為如果不是這種情況的話,點菸器是24小時不間斷供電的,所以此時如果記錄儀電源是連線到點菸器上,那麼如果不手動關機那記錄儀就會一直工作並損耗車輛電瓶的電量,這對電瓶是有損傷的其次,排亮此除上述情況後,現在大部分記錄儀還都設計有停車監控功能,這個除了**路上需要接入常火線(即24小時不間斷供電),還需要在記錄儀裡面設定一下才能實現,主要目的是在長時間停放車輛時,如果車輛受到一定程度的撞擊,記錄儀就會自動啟動錄影,以便記錄撞擊時的情況,方便車主進行檢視。此段攔功能正常情況下基本問題不大,如果是在空曠地停放,遇到類敬燃迅似大暴雨或冰雹類天氣,記錄儀很容易因為持續撞擊而工作,正常電瓶虧電。

3樓:女大王淑娟

區別很大的鬧虧大,直接連線到電瓶就是長電,電瓶只要有點,記錄儀就有電,可以隨時開啟,連線到點菸液豎器,就不是長電,車子熄火了,記錄儀也就關空桐閉了,停在**沒辦法再開啟記錄了。

4樓:帳號已登出

區別是連點菸器的記錄儀最為方便,一人中行動手即中培吵可完成。但是,在車熄火後點菸器便會斷電,行車賣侍記錄儀也不能工作。

5樓:雲南萬通汽車學校

兩者各有利弊,如果需要24小時攝錄,那麼必須要在保險盒處取電,和直接連線電瓶乙個橡蘆道理。如果不需要停車攝錄,那麼選點菸器式更歷判方梁爛帶便一些。

6樓:獨孤鴻

現在車輛的點菸器一般情況下都是設計熄火後自動斷電的。而電瓶是24小時不斷電的。如果接到電瓶上的話需要注意車輛長時間不開的話有可能會耗盡電瓶裡的電。

行車記錄儀取電是接保險盒安全還是點菸器安全?

7樓:上海萬通汽車學校

行車記錄儀取電是接保險盒安全,保證行車記錄儀的穩定性,點菸器取電啟動沒有電容易造成行車記錄儀被燒。

無論從保險盒還是從點菸器取電,行車記錄儀導線都要穿過棚頂和膠條。在穿線時,要把頂棚邊緣用工具嵌起一條縫。然後把線束壓入頂棚內板與頂棚之間。

但是,由於車輛行駛時產生顛簸,有可能會將線束顛簸出來。

如果是裝在保險盒上,可能還會引起日後維修時感覺線路混亂。而如果是安裝在點菸器上,還會佔用點菸器,而影響其他的用電裝置無法使用,或者需要增加分電插頭。

行車記錄儀接點菸器好還是接usb好

8樓:果果和糰子

兩者各有利弊,如果需要24小時攝錄,那麼必須要在保險盒處取電,和直接連線電瓶乙個道理。如果不需要停車攝錄,那麼選點菸器式更方便一些。

從保險絲處取電或者電瓶取電,這叫線路改裝。車輛一旦出現意外,例如自燃等故障,都會推給線路改裝,保險什麼的可能會不報銷。而且電器本身24小時工作就會有不確定性,因為誰也不知道這個記錄儀下一分鐘是否會損壞,能自燃。

鋰電池自燃自爆的案例也不少了。所以採用點菸器式記錄儀更加安全一些。

首先你要保證每次停車時電瓶都處在滿電狀態,而且電瓶容量是否下降也是個問題,有時候電池容量只剩40%的時候汽車仍然可以正常工作。可以滿足啟動的需求,如果發生啟動困難的時候,可能啟動兩次就沒電了!這樣一來,24小時工作的記錄儀就給電瓶帶來了壓力。

如果放那幾天不用,可能再次駕駛車輛時難以啟動成功。而且電瓶就怕過放電,如果汽車放那十幾天以上不開,雖然記錄儀電流小,但是就像乙隻小螞蟻一樣,能把電瓶電量肯的乾乾淨淨,絕對能做到深放電!所以長時間不開動的汽車,24小時記錄儀可能就會造成電瓶深放電,可能會損壞電瓶。

行車記錄儀接點菸器還是用降壓線好

9樓:上海萬通汽車學校

當然降壓線好,降壓線的作用是鎖車後記錄儀還在繼續錄影工作,當電瓶電壓低於11v時就自動斷電了。點菸器插口是鎖車後就斷電不工作了。

行車記錄儀是記錄車輛行駛途中影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀後,能夠記錄汽車行駛全過程的**影象和聲音,可為交通事故提供證據。

行車記錄儀用降壓線好還是用點菸器插口好

10樓:可可粉醬

降壓線。bai

通常汽車上的電壓為du12v,而行車記zhi錄儀通用電壓為5v,降壓線dao的作用就是降低電專壓,將車上12v電壓轉為屬5v輸出給行車記錄儀使用。

由於汽車只配有乙個點菸器介面,如果點菸器給記錄儀佔用了,這時想給手機充電就比較麻煩。另外很多記錄儀都具有停車監控功能,想要使用此功能,就不需要接汽車常電。很多人會選擇用降壓線走暗線接保險盒或電瓶。

11樓:匿名使用者

你好,降壓線的作用是你鎖車後記錄儀還在繼續錄影工作,當電瓶電壓低於11v時就自動斷電了。點菸器插口是你鎖車後就斷電不工作了。看你選擇哪一種。希望我的回答能對你有所幫助。

12樓:網友

當然降壓線好,降壓線的作用是你鎖車後記錄儀還在繼續錄影工作,當電瓶電壓低於回11v時就自動斷電了。點菸器插口是答。

你鎖車後就斷電不工作了。

行車記錄儀主要分為便攜性行車記錄儀與後裝車機一體式***行車記錄儀兩大類。

其中便攜性行車記錄儀又分為後視鏡行車記錄儀與資料行車記錄儀,這類記錄儀具有隱蔽性好、安裝方便、可拆卸更換、成本低、使用簡單等特點;而後裝車機一體式***行車記錄儀一般是專車專用,又分為前裝和後裝兩種,安裝這種記錄儀成本較高,改裝難度較大,但是安裝之後可以保持車內環境的美觀,此外,也有部分豪華車型在出廠時已經安裝了行車記錄儀。

13樓:匿名使用者

接線複雜一點點但隱秘的更好沒那麼亂,直接接線的話要看清行車記錄儀的工作電壓,常見的有5v和12v.。5伏直接接就燒壞了。

14樓:雪鶴百芸溪

不用點菸。

器的,阻礙。

不喜歡一拖三,更煩,留口給。

電子狗臨時用。

但直接用降壓線,怕影響電池,且晚上停車長時間耗電池。

我還有乙個東西要用到。

點菸器,然後用點菸1接3,又佔地方,所以沒考慮哦。

15樓:網友

各有利弊。

接到點菸器上,如果關閉發動機,拔掉鑰匙之後,行車記錄儀內就會斷電,即使不斷容電,人工斷電也比較方便,這對蓄電池儲存電量有好處,但是有些行車記錄儀帶有的「震動啟動」功能也就無效了。

接到降壓線上,即使關閉發動機拔掉鑰匙,行車記錄儀也會處於「待機」狀態,這對蓄電池儲存電量非常不利,特別是超過兩三天不動車或者氣溫較低環境的情況下,容易造成發動機不能正常發動問題。

16樓:匿名使用者

您好,接線是最佳的,不容易虛接。

17樓:匿名使用者

你好這,最好是接到主火線上。

汽車加裝行車記錄儀,是否應該從點菸器接電呢?

18樓:愛喝水的

在出廠之前,行車記錄儀就已經作為整車的一部分安裝在車裡,一般來說,這種方式都是車廠直接搞定,比較安全和隱蔽,不過目前這種車還是不多的,因為行車記錄儀並不能首先,無論從保險盒還是從點菸器取電,我們的行車記錄儀導線都要穿過棚頂和膠條。在穿線時,我們都要把頂棚邊緣用工具嵌起一條縫。然後把線束壓入頂棚內板與頂棚之間。

但是,由先自我介紹一下,本人的職業就是乙個**廢舊手機的小販,自己**廢舊手機、自己拆卸廢舊手機、自己賣廢舊手機,自己常常改裝各種廢舊手機和電器,我得出乙個結論。

在某寶上買的行車記錄儀,郵寄過來後,不懂安裝,後來又購買了安裝服務,花費70元安裝費!圓形的12v點菸器取電器是最常見的接頭,但也是最容易出問題的方式;因為車輛的預留插孔的位置往往不夠合理,大部分都在中控臺扶手區域,對插後會留有大量的線束在外部。尤其是將記錄儀的插頭拔下,這時行車記錄儀就會關機停止記錄!

假如車主在點完煙後忘記了插就很容易造成行車記錄儀不記錄,如果在此期間正好發生了交通事故,那就得不償失了。

前後記錄,就是前後各乙個攝像頭,拍攝車前方,車後方的資訊。常用的行車記錄儀,其輸入電流一般是5v,但是車輛線路提供的電流是12v,所以在安裝時,若果購買的產品沒有提供對來影響電瓶壽命,而且縮短了車的電池待命時間,導致可能出現本來15天不開車都可以打著火,這樣安裝行車記錄儀後只能8天了。當然你還是可以用另外一種接法,就是還是接。

19樓:教育知識之家

一般直接插在點菸器上的行車記錄儀大多都是可攜式的,什麼叫可攜式的?就是直接吸在前擋風玻璃上,然後幾乎不用走線,直接將電源插在點菸器上。這樣的行車記錄一般**都是比較便宜的,個人可以直接安裝,但是有乙個問題,一般來說車子的中控臺部分只有乙個點菸器,如果你直接插在點菸器上,那麼其他比如手機充電這樣的操作就沒法做了。

20樓:冷言不一樣

出廠前,行車記錄儀已經作為整車的一部分安裝在車內。一般來說,這種方法是車廠直接固定的,比較安全隱蔽。但是目前這樣的車不多,因為行車記錄儀不能先從保險盒或點菸器取電,我們行車記錄儀的電線必須穿過車頂和膠條。

穿線時,我們都要用工具在天花板邊緣嵌一條縫。

我自行安裝的行車記錄儀連線在點菸器上,會不會有什麼危害?

21樓:斷腸一樣

我自行安裝的行車記錄儀。

連線在點菸器。

上,會不會有什麼危害?現在,許多車主和朋友會在車上安裝dashcam,以防止瓷器碰撞,並在發生交通事故或糾紛時提供證據。很多車主除了在汽車修理店或4s店安裝dashcam外,還可以自行安裝dashcam。

<>如果受試者安裝的駕駛資料記錄儀連線到點菸器上,從長遠來看不會損壞電池。如果dashcam連線到點菸器上,則表示dashcam不會每天24小時記錄,而是在車輛啟動時啟用。只要受試者的汽車熄火,點菸器也會自動關閉。

除非受試者改裝汽車,使點菸器始終處於供電狀態,否則熄火後行車記錄儀仍將工作。因此,如果打火機在車輛關閉後關閉,則無需擔心行車記錄儀對蓄電池的影響。

但是,如果駕駛資料記錄儀直接連線到蓄電池上,從長遠來看,不僅會使蓄電池斷電,還會對蓄電池造成損壞。由於記錄儀的電流通常高於100ma,理論上60ah電池足以使記錄儀執行500-600小時,但請注意,這只是乙個理論值。事實上,我們汽車中的電池並不總是充滿電的,當我們在汽車中使用電子元件。

時,電池電量自然會下降。如果駕駛資料記錄器直接連線到蓄電池,則在車輛關閉後,駕駛資料記錄器將繼續工作並自然耗電。隨著時間的推移,電池將遭受斷電,這將導致電池長期損壞。

如果駕駛資料記錄儀安裝在點菸器位置,則無需擔心對電池的影響;但如果dashcam直接連線到電池,則應小心。

以上就是針對問題做得詳細解讀,希望對大家有所幫助,如果還有什麼問題可以在評論區給我留言,大家可以多多和我評論,如果**有不對的地方,大家也可以多多和我互動交流,如果大家喜歡作者,大家也可以關注我哦,您的點贊是對我最大的幫助,謝謝大家了。

行車記錄儀連線在點菸器上,會損壞蓄電池嗎

汽車之家 一是要看原車點菸器是不是鑰匙在off檔就會斷電,二是看記錄儀是不是關閉了停車監控功能,如果都是那就沒有問題。首先,目前大部分車輛的點菸器供電設定基本都是在點火開關處於off檔位時是不供電的,所以除非是比較老舊的車型,否則基本不用擔心這個問題。因為如果不是這種情況的話,點菸器是24小時不間斷...

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