紅旗hs5和摩卡怎麼選？
1樓：雲南萬通汽車學校
憑藉讓其他本土品牌難以匹敵的歸屬感和價效比優勢，紅旗在今年前幾個月銷量表現非常不錯。有這麼好的基礎鋪墊，我們有望在本月迎來首款民用版suv——紅旗hs5。
在myauto看來，這是一款有些姍姍來遲的作品，但同時也是一款高價效比的作品。想想看，預售價才20-27萬元，你就能得到一款在尺寸方面碾壓奧迪q5的作品，這個feel是不是很棒？
從外觀來看，紅旗hs5保留了紅旗車型的臉譜設計，但在年輕化的趨勢下通過線條和細節方面的處理呈現出精緻和時尚的感覺。
內飾方面，紅旗hs5採用大面積真皮材質妝點豪華氣質，再加上bose音響和英吋中控顯示屏等等，myauto相信這款車型能夠營造出很好的氛圍感。
比較遺憾的是，紅旗hs5在動力方面可能比較弱雞。紅森渣歲旗hs5搭載的渦輪增壓發動機賬面最大輸出功率只有165kw，從某門戶****的引數**來看其缸體還是鑄鐵的。雖然myauto沒能找到它確切的扭矩數字。
但幾乎可以肯定的是紅旗hs5採用的發動機和紅旗h7是不一樣的。同為，紅旗h7搭載的ca4gc20t發動機賬面引數為150千瓦和260牛公尺，不過比較奇葩的是在最大扭矩方面紅旗h7的和居然是一樣的。所以呢，我們還真的可以想象一下紅旗hs5的最大扭矩會不會很感人？
相比華晨梁薯中華之流，紅旗仍然儲存著發動機方面的開發能力，這是值得稱讚的事情。不過在世界最大的新車市場裡，技術是為市場來服務的。善於把握市場的廠家通常在技術方面也玩的很溜。
拿昨天才公佈預售價的吉利星越來說，這款即將上市的車型搭配的發動機賬面引數分別為175kw和，與之匹配的是愛信8at變速器看起來也比紅旗hs5配備的6at要感人很多。即便和其他一些車型相比，紅旗hs5似乎也處下風。
比如說vv7，人家的是172kw和360n•m，搭配溼式7速雙離合變速器。再比如長安cs85 coupe配備的藍鯨d20tgdi直噴增壓發動機功率扭矩分別為171kw和360n•m，於是匹配的是愛信八速手自一體變速箱。相比之下，紅旗hs5似乎拿不出任何的價值優勢。
這就意味著，一款尺寸比奧迪q5還大的suv，將不得不面臨看起來很強大但又比較體虛的狀況。在激烈的市場環境下，一此睜款尺寸感人但動力方面不如吉利星越、vv7以及長安cs85 coupe的豪華suv會成為市場的熱選嗎？
2樓：福州萬通汽車學校
過不少近幾年買紅旗車的朋友，h5最多，反饋也比較好，有人說hs5用6檔變速箱不厚道，只想說一句，在成本無法得純槐到控制滑褲缺的情況下，8at的變速箱還是信辯可以得。
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