1樓：重慶萬通汽車學校
都是單向的，在隔熱的同時也世漏可以防止外面的高凳人一眼看到車裡的情況。
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汽車隔熱玻璃和普通玻璃區別
2樓：重慶萬通汽車學校
隔熱玻璃與普通玻璃的區別如下：區別一材質不同。隔熱玻璃有磷酸鹽、矽酸鹽。
隔熱奈米粉體等材料組成；而普通玻璃的主要成分是矽酸鈉、二氧化矽。
和矽酸鈣。區別二特性不同。普通玻璃擋灰塵、擋風、易碎；隔熱玻璃能大量地吸收紅外線。
能隔去光源產生的熱量，保護膠片。
一、隔熱玻璃的特性檔汪。
1、客車車窗採用吸熱（遮陽）玻璃，在夏季運用時，可以改進各型客車車內的溫一溼度狀況，在有空調的客車上效果最好。在空調客車上，除了可改進旅客的旅行條件以外，還可大大減少熱負荷，因而降低了電能消耗，減少了空調器的工作時間，有助於保證空調器的使用壽命戶吸熱玻璃具有很高的吸收限光中紅外線（其波長範圍為800~3000nm）的能力，能見度實際上沒有變化。
二、隔熱玻璃的分類。
1、能大量地吸收紅外線，而玻璃又基本上是無色的，也就是說，這種玻璃應在可見光。
區400m林至76。也林內。
具有高的平滑的透過曲線。行耐仔例如，在電影烤貝、電影放映、幻燈放映、彩色印刷等方面所用的玻璃，既要求隔去光源產生的熱量，保護膠片，又要不影響彩色的還原。這種玻璃就組成來說，一般是屬於磷酸鹽玻璃系統。
2、要求吸收部分紅外線，玻璃也允許帶部分顏色。例如，炎熱地區建築物的窗戶，手術用的無影燈以及汽車的擋風板等玻璃。這種玻璃一般是屬於矽酸鹽玻璃系統。
三、普通玻璃的特性。
1、是無色透明的或稍帶淡綠色；玻璃的薄厚應均勻，尺寸應規範。
2、沒有或少有氣泡、結石和波筋、劃痕等疵點。
四、普通玻璃的分類。
1、平板玻璃的規格按厚度通常分為2mm、3mm、4mm、5mm、和6mm，亦有生產8mm和10mm的。一般2mm、3mm厚的適用於民用建築物，4mm--6mm的用於工業和高層建築。
2、影響平板玻璃質量的缺陷主要有氣泡、結石和波筋。氣泡是玻璃體。
中潛藏的空洞，是在製造過程中畝跡的冷卻階段處理不慎而產生的。結石俗稱疙瘩。
也稱沙粒，是存在於玻璃中的固體夾雜物，這是玻璃體內最危險的缺陷，它不僅破壞了玻璃製品的外觀和光學均一性，而且會大大降低玻璃製品的機械強度和熱穩定性，甚至會使製品自行碎裂。
希望我的對您有所幫助，望，謝謝！
3樓：鄭州萬通汽車學校
隔熱玻璃與普通玻璃主要的區別在於，隔熱玻璃可以通過吸收光線內的紅外線，從而減少熱量的傳播，使得處於玻璃內部的州肆大人能感覺更涼快。而普通的玻璃只能擋住灰塵，風沙等。
一般汽車等冊豎前擋風玻璃使用的都是隔熱玻璃。他們的特性不同根本原因是由於兩者的製作原材料不同。
普通玻璃使用的是常規的矽酸鈣、二氧化矽以及矽化鈉等，而隔熱玻璃除了常雹譽規的矽酸鹽，最重要的是加入了可以吸收紅外線的奈米粉等。常見的隔熱玻璃一般可以分為兩類，一種是無色的，可以吸收紅外光線的玻璃，還有一種是既能吸收紅外光線又有一定的顏色。
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