1樓：網友
是缺缸了，可能是雨水造成發動高壓點火漏電，乙個缸不點火。熱車後水分蒸發，就不漏電了，車就正常了。
一般工作正常的發動機，在做功燃燒的過程中或多或少的都會有適量的水蒸氣生成，並且有很大一部分水蒸氣數梁在後部排氣消聲器內凝聚成水滴狀由排氣管排出，並且此種現象在氣溫較低的情況下尤為明顯，可以說是吸入氣缸內的混合氣燃燒的充分徹底以及排氣淨化效率高的一種表現，因此說是正常的現象，不必擔心，如果發動機工作鋒明運轉都沒有異常的話，請儘管放心的使用，另外關於排氣管異響的問題就需要進行現場試車檢查了，需要根據異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能做出準確的判斷，行駛中排氣管出現異響可能有以下的情況，首先，排氣管和發動機之間由乙個軟連線進行連線，可能是愛車長時間使用後，軟連線出現損壞造成的；其次，排氣管和車架連線是由幾個橡膠環固薯基運定的，可以檢查橡膠環是否已經損壞或是出現了橡膠老化問題；最後，排氣管和軟連線件，軟連線件和發動機之間都有密封件，可以檢查那個密封件是否已經損壞。 另外也有可能是車主在使用過程中不注意，通過坑窪路面時，不小心將排氣管磕壞，造成排氣管漏氣而發出異響，但通常情況下這種可能性非常小。（南京寧鑑機動車**評估****）
2樓：匿名使用者
親 關於您說的情況，這種聲音可能是因為排氣管在滅車之老頌後熱脹冷縮發出的侍數鄭聲音。不過建議您在下次保養時，針畢告對車輛的底盤進行一次全面的檢查。，謝謝。
比亞迪g3聲音有點咕嚕咕嚕響
3樓：h幾小時
有以下兩方面原因：
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題，發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
比亞迪g3踩油門的時候發動機怎麼有異響
4樓：山東萬通汽車學院
比亞迪g3踩油門的時候發動機怎麼有異響分析：
原因可能有：發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
發動機要定期維護，定期更換機油，若機油品質有問題就會影響液壓和潤滑系統的工作效果 有的發動機有 噠噠聲就可能是液壓挺住敲擊氣門的聲音，有時候當車的轉速很高時溫度公升高機油變稀增加了流動性，使現象有所緩和但不能完全消失，這樣建議更換機油 再就是檢查一下液壓挺住是否完好或變形損害。
比亞迪g3開起來發動機聲音大？
5樓：網友
開起來發動機聲音大，那肯定是有問題儘快到外面的汽車修理店檢查處理。
6樓：廣州萬通汽車學校
你好，建議到汽車4s店去檢查一下。
7樓：匿名使用者
因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議與當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。如果你的情況通過當地的4s店未得到有效的解決，在車質網投訴可以說是乙個非常可行的辦法。車質網會將車輛問題反饋到廠家，如果廠家不能夠很好的解決問題，車質網會將使用者反映的資訊公佈到車質網的官網上，從另一面講可以很好的約束督促廠家解決問題，畢竟沒有廠家願意缺陷或質量隱患問題公佈在**上。
8樓：匿名使用者
油站的地下罐封閉那麼好，2個月就清潔一次何況咱們車呢，油箱密封趕不上地下油罐，油罐的油不是還是要加到油箱嗎，那不就是趕巧那次油品不是太乾淨麼。行政版遇到過新車斗，店裡加了司有普燃油新增劑就好了。
9樓：在逍遙津聽講座的牡丹
到專業的修理廠去檢查一下，問題不是太嚴重呀！
比亞迪g3的後減震器發出響聲咋辦
10樓：網友
建議更換減震器。
異響的原因有以下幾種：
一、減震器阻尼力大和阻尼力小與減震器異響有關（阻尼大了汽車在高速行駛時-車速超過100邁以上時車身比較穩，車身震動大，但在低速行駛時100邁以下過坑苞路段時車身震動遠遠超過高速行駛時的震動，輪胎打地的聲音比較大，影響了減震器效果，還有減震阻尼過大里邊的原件，主要是油封漏油。阻尼力小車身不穩。而且減震器噹噹響連桿拔到頂了）。
二、閥系的配比度。
三、也是最主要的減震卡帶問題。
11樓：網友
找4s店鬧，無良廠商不能便宜他們。
12樓：
自己處理下 檢檢視看螺絲有沒有松 在異響出打點黃油！！沒過保修期還是去保吧！！！索賠也可以！！不懂可以問我766711831！！
比亞迪g3在啟動的時候和加油的時候氣門發出噠噠聲是什麼原因
13樓：請叫我小爺
1, 汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油幫浦並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。當發動機執行一段時間以後，油壓建立油膜行成，機油溫度上公升，發動機正常工作後「噠噠」的聲音消失（注意，如果在熱車時發動機一直有噠噠的異響，儘快去修理廠檢測）。
2,除了機油的原因，發動機還有乙個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清汙閥），它的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過程中也會出現噠噠的響聲。（補充：
機油質量問題有時也會使發動機噠噠響聲）所以，汽車冷啟動出現噠噠的響聲並不是故障，若熱車時出現這種異響需要注意，有些豪車的發動機冷啟動時也會出現這種現象。
14樓：匿名使用者
你好，機油燈會不會亮起呢？怠速時有噠噠響嗎？
排氣管 磕了個小坑 怎麼辦？
你好，排氣管壞了需要及時更換，否則會影響汽車正常執行，因為汽車的排氣管是放置在汽車底盤上的，長時間使用之後，外界的一些因素會導致排氣管不斷老化或者是鏽蝕，如果發現排氣管出現問題，需要及時進行更換，否則會影響汽車正常執行，汽車使用的排氣管除了托底容易損壞變形之外，其它的部位都是被腐蝕的，一般來說，被腐...
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