1樓：湖南東方高階技工學校
製冷系統的冷媒流動，製冷系統配管設計、配改虛後網共振等。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有培燃近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以殲芹免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：大頭兒子_稅柯
a、鏍絲有沒有鬆動、牆體是否老化、噪音是不是窗子大玻璃的共振、管路有彎扁的地方、室外風葉動平衡不好、壓機質量有沒有問題等等。
b、軸流風機和風葉、壓縮機是否加了隔音棉。
c、整機的風道設計。
d、製冷系統的冷媒流動，製冷系統配管枯譁設計、後網共振等。
汽車空沒旅行調四個迴圈鎮弊過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
上述過程週而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
汽車空調有異響聲是什麼原因
3樓：虎哥說車
汽車異響的原因有兩個空：乙個是車內的鼓風機，另乙個是汽車發動機的皮帶輪或壓縮機。 1.
辨別車內或車外的異常噪音。如果是在車裡，那鼓風機肯定有問題。如果是在車外，通常是壓縮機或者其他滑輪，所以只有通薯閉過相應的經驗才能準確區分。
車內異響可。
汽車空調有異響聲是什麼原因 汽車異響的原因有兩個空：乙個是車內的鼓風機，另乙個是汽車發動機的皮帶輪或壓縮機。 1.
辨別車內或車外的異常噪音。如果是在車培手稿裡，那鼓風機肯定有問題。如果是在車外，通常是壓縮機或者其他滑輪，所以只有通過相應的經驗才能準確區分。
車內異響可能不是故障，可能是大葉片或其他異物進入風機葉片，葉片轉動時異物發出的聲音。 這種噪音並不尖銳，通常是很大的噪音。 這種情況我之前遇到過好幾次，都是鼓風機進入大葉子造成的。
只要把葉子拿出來，異響就會消失。 只有在空調節濾芯前面有鼓風機的汽車才有這種情況。大多數汽車鼓風機位於空調節濾芯後面，該濾芯由空調節濾芯隔離。
大的異物通常不配孝能進入鼓風機，所以不會有這樣的異常噪音。 2.如果鼓風機本身壞了，轉軸漏水或缺乏潤滑，甚至轉軸本身磨損，就會發出吱吱的聲音，雖然聲音不大但有點尖銳，但聽得很清楚。
在這種情況下，鼓風機必須更換，這通常是不可修復的，沒有修理廠願意修理。 大多數清洗空調整是在鼓風機處噴灑清洗劑，讓鼓風機的風將清洗劑吹進去。 你可以這樣做，但是你不能噴在鼓風機的中心軸上，而是噴在它的葉片上。
如果噴在中心軸上，很容易造成滲水或沖掉軸上的油脂，進而產生異常噪音。 汽車空調原理 汽車空調原理：1、製冷是利用冷媒的形態變化；2、製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等構成；3、制熱是利用冷卻液的餘溫；4、高溫冷卻液會流過暖風水箱，暖風水箱後邊有個鼓風機，如此出風口就能吹出熱風了。
車載空調節基本工作原理的吸熱環節：液態製冷劑進入蒸發器，所以製冷劑的沸點遠低於蒸發器內的溫度，所以液態製冷劑蒸發成氣態。在蒸發過程中，大量的周圍熱量被吸收，然後低溫低壓的製冷劑蒸汽再次進入壓縮機。
在這樣的基本工作原理的環節中，反覆迴圈，進而達到降低蒸發器周圍空氣體溫度的目的。車載空基本工作原理的壓縮環節：壓縮機在蒸發器出口處吸入低溫低壓的製冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機。
汽車空調有異響聲是什麼原因 汽車空調原理 @2019
汽車空調有異響聲是什麼原因？
4樓：太平洋汽車網
汽車空調異響的原因如下：1、汽車空調的壓縮機損壞：由於缺少潤滑、轉軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣等原因。
當空調壓縮機出現問題時車內的空調系統就會出現異響或者不製冷的症狀。2、空調出風口堵塞：需要對空調出風口進行及時清理即可。
需要注意的是汽車空調濾芯也要按時清理和更換一般來說汽車行駛5000公里就要對鉛大其清洗穗滾一次。3、風扇葉片磨損：猜激餘如果風扇葉片磨損、風扇軸承失去潤滑、風扇葉片被異物卡住也會使汽車空調出現異響。
這種情況需要將風扇葉片拆下來進行詳細的檢查。4、發動機異響：如果發動機的皮帶鬆了或者因別的原因而產生異響。
汽車空調有異響聲
5樓：阿偉說車
汽車異響的原因有兩個空：一是車內的鼓風機，二是汽車發動機的皮帶輪或壓縮機。1.
辨別車內或車外的異響。如果是在車裡，肯定是鼓風機有問題。如果是車外，一般是壓縮機或者其他滑輪，一定要有經驗才能準確分辨。
車內異響不一定是故障，可能是大。
汽車異響的原因有兩個空：一是車內的鼓風機，二是汽車發動機的皮帶輪或壓縮機。1.
辨別車內或車外的異響。如果是在車裡，肯定是鼓風機有問題。如果是車外，笑陪一般是壓縮機或者其他滑輪，一定要有經驗才能準確分辨。
車內渣公升改異響不一定是故障，可能是大樹葉或其他異物進入風機葉片，葉片轉動時異物發出的聲音。這種噪音並不尖銳，一般是很大的噪音。我之前遇到過幾次這種情況，都是鼓風機進入大葉子造成的。
只要把葉子拿出來，異響就會消失。只有空調節濾芯前面有鼓風機的車才有這種情況。大多數汽車鼓風機位於空調節濾芯後面，通過空調節濾芯隔離。
大的異物一般是進不去鼓風機的，所以不會有這種異響。
2.如果是風機本身壞了，轉軸漏水或者缺少潤滑，甚至轉軸本身磨損，都會有吱吱聲，雖然聲音不大但是有點尖，可以清晰的聽到。這種情況必須更換鼓風機，通常是不可修的，也沒有維修店願意修。
大部分清洗空調整都是在鼓風機處噴清洗劑，讓鼓風機風把清洗劑吹進去。那你可以做，但是不能噴在鼓風機的中軸線上，要噴在它的葉片上。如果噴在中心軸上，容易造成滲水或沖走軸的油脂，然後會有異響。
汽車空調有異味怎麼辦。
想要**車空的異味，就必須把蒸發箱拆下來，把蒸發箱的表面清理乾淨，包括通風管道等一些部件，這樣才能**車空異味的問題。然而，這種方法有乙個缺點。每次拆卸都需要放氟、加氟、拆卸、安裝等一系列程式，麻煩且技術難度大，勞動效率低，工時長，成本高。
那麼有沒有更簡單的方法呢？答案肯定是肯定的，那就是養成良好的使用空調節習慣，定期清洗空調節濾芯，避免拆卸清洗蒸發器等。，從而有效防止這種情況的發生。
空開關有異味。很多情況和機主使用空開關時的習慣有關。建議車主在到達目的地前3分鐘左右關閉空空調，按下ac開關關閉壓縮機，然後如判開啟自然風。
通過這樣做，可以在停車之前公升高空調節管中的溫度，並且可以將其恢復到正常溫度。停車後，溫差凝結的水滴不會在空調節管內，從而乾燥空調節管，阻斷黴菌和真菌的滋生。
汽車空調有異響聲 @2019
汽車空調有異響是什麼原因？
6樓：太平洋汽車網
以下是汽車空調異響州前春的原因：空壓縮機異常聲音：壓縮機異響的原因有很多，比如壓縮機電磁離合器損壞，空可調壓縮機是調節旋悔亂轉的工作部件，壓縮機出現故障，內部磨損嚴重都會產生異響。
電磁離合器異常聲音：壓縮機經常在高負荷下從低速執行到高速，所以對電磁冊耐離合器的要求很高。當電磁離合器中的軸承損壞時，會產生異常噪音。
過度磨損：壓縮機傳動皮帶鬆動、過度磨損、皮帶輪歪斜、傳動皮帶張緊器軸承損壞。如果傳動帶太鬆，電磁離合器容易打滑；如果傳動皮帶過緊，電磁離合器上的負載將會增加。
汽車空調有異響是什麼原因？
7樓：太平洋汽車網
汽車空調有異響的原因如下：根據異響聲音不同可分為兩種情廳散況：1、壓縮機電磁離合器咬合時發出的金屬摩擦聲。
2、空調皮帶受力過大，發出的吱吱聲。汽車空調有異響的解決方法如下：1、壓縮機電磁離合器咬合時發出金屬摩擦聲，故障為壓縮機內部缺少潤滑用的冷凍油，當缺少冷凍油時，壓縮機內部活塞工作時沒有充分潤滑，在製冷劑的高壓下發出金屬摩擦聲。
這種情況需要先將空調系統中的製冷劑**，抽真空後，加註足夠的冷凍油，然後加上制兄伏襪冷劑，開一會空調讓冷凍油在管路中充分迴圈。2、電磁離合器本身故障羨激，內部軸承損壞發出異響，這種情況需更換壓縮機。?
汽車空調清洗後有異響怎麼回事，汽車空調異響有那些方面造成的如何解決？
異響的可能原因 空調異響一般情況下都是壓縮機響，有壓縮機軸承 內部柱塞等的聲響，開壓縮機異響，皮帶打滑 漲緊輪漲緊力小等也會產生。壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。系統製冷劑過多，工作時產生雜訊 壓縮機安裝支架鬆動或壓縮機損壞 由於間隙不當 磨損過度 配合表面油汙 蓄電池電壓低...
汽車空調有異味要怎麼清除啊，汽車空調有異味怎麼清除啊？
導致汽車空調有異味的原因有兩個，乙個是空調濾芯太久沒有更換了，還有乙個是汽車空調系統內部滋生了一些細菌，這樣也會導致開啟空調後有一股異味。解決方法也很簡單，那就是清洗空調並更換空調濾芯。汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度 濕度 空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒...
汽車空調不怎麼涼快是怎麼回事，汽車空調不涼，怎麼解決？
回答空調不製冷的原因有很多，最常見的原因有 1 空調無風或風量較小，需檢查空調濾芯是否髒汙，鼓風機是否能夠正常運轉，空調翻版電機是否能正常轉換 2 空調系統氟利昂缺失，需要檢查系統是否洩漏，維修確認完畢後，新增氟利昂到標準範圍 3 水箱冷凝器髒汙，發動機冷卻系統故障，導致水溫過高，例如散熱風扇不工作...