1樓:匿名使用者
低速,短距離用空檔滑行的無妨,但如果長時間、長距離用空檔滑行就會燒燬變速箱指巨集轎。
原因唯肆:由於自動檔的變速箱絕嫌的潤滑油油幫浦是與檔位相聯的,當掛空檔時,油幫浦不給變速箱供油,而變速箱就是靠這些潤滑油潤滑和散熱的。
2樓:匿名使用者
自動檔空檔滑行會傷車,教練說空檔是車停穩後掛空檔,行駛中需要把檔掛上,你會錯意了。
3樓:匿名使用者
會!因為自動擋的在掛入n檔時是變速箱油無法供上的,時間久了就會使變速箱過熱,或燒壞變速箱。
自動檔汽車長期用空檔停對車有什麼壞處沒有
4樓:寶馬王
1、自動檔汽車長期用空檔停會折損變速箱的使用壽命。
2、如果空擋停車,變速箱裡的那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的畢中變速箱就這麼一直憋著,在這種情況下,只要一打著車,變速箱就較著勁,發出巨大的嗡嗡響聲,而且車會哆嗦。再從n檔拉到其他檔位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊,所以建議p檔停車。
3、另外,如果習慣n檔停車,有一定的風險,比如溜坡。
4、正確順序核友:停車踩住剎車——檔位進n檔——鬆開腳剎車——拉手剎——進p檔——熄火。(如果在坡手氏山上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進p檔)總之,不論是什麼地形,一定要先讓車自己找平,或者先用手剎牢固的穩定住車身,再進p檔熄火。
汽車空擋走會不會很危險?
5樓:帳號已登出
汽車駕駛問題一直都是老生常談的事,很多不正當的駕駛現象都是有可能帶來危險的,十分的可怕,作為司機要尤為注意才可以,不能夠因小失大,要謹慎行駛才可以,畢竟生命是非常寶貴的,每乙個駕駛員都應該好好珍惜才可以,汽車空擋走就是乙個不好的駕駛行為,在我看來這自然是十分危險的,很多司機覺得這樣子很省油,就會盲目的採取空擋滑行,其實有著很大的安全隱患,下面我將仔細說明一下這種駕駛行為的不當之處。
一、容易造成剎車失控。
之所以汽車不可以空擋滑行的重要原因之一就是在下坡行駛時,突然剎車控制不住速度就會造成慣性,從而引發危險,很容易給駕駛員的生命帶來威脅,這是很恐怖的一件事,需要謹慎對待,不能不當回事,這是在拿自己的生命在開玩笑。
二、平坦的路上也會發生危險。
並不是只有下坡路不可以空擋滑行,在平坦的路上同樣是不可以的。當汽車處於一種空檔滑行的狀態時,發動機也會變得怠速,產生的油壓也會變低,這對汽車的損傷是比較大的,小型轎車在這時突然的停頓會造成比較大的顛簸,容易給駕駛員帶來麻煩,省油不成還有了生命危險,是很得不償失的事情,不應該這樣做。
汽車駕駛員對待駕駛要認真一些,不可以在駕駛汽車時三心二意,更不能為了省油這一點小事情就做危險的行為,撿了芝麻丟了西瓜是完全不可取的,空檔滑行是很危險的駕駛行為,駕駛者不可以貿然這樣做,尤其是在下坡的情況,更會給自己帶來很嚴重的安全隱患,要珍惜自己的生命,不可以為了一點油錢不顧後果。
6樓:愛上我企鵝9啊
會的,因為汽車處於空擋工作狀態的時候,驅動輪就會失去驅動力。汽車就會靠自身的慣性向前滑行,這時候是比較危險的。
7樓:房間號
當然會非常危險,因為如果汽車在空擋的狀態,那麼汽車很有可能會發生溜車的風險,就會造成交通事故。
8樓:辰楠侃
當然是會很危險的,在駕校學習的時候就告訴你不要這樣做了,要解決情況的時候,你難以反應過來。
9樓:水瓶問問額
汽車空擋走當然會很危險了,而且還會出現其他的意外。
汽車空檔行使有什麼危害?
10樓:網友
空擋行駛完全依賴慣性,發動機不起作用。但是基慧發動機還是在耗油。
可能的危害就是制動也完全依靠剎車,在下坡的路段時,如果長時間使用空擋,則會造成剎車片的磨損,發熱,降低剎車的效率,可能會起不到作用。
所以建議在下坡以及冰雪路面上,需要將發動機置於低檔位,利益發動機來控制速度,搏笑答不要完全依賴剎車,這樣可能會打滑和公升晌不能實現剎車目的。
11樓:網友
汽車臘橡內的同步器會比較費,氣剎車會因為長時間空擋導致氣幫浦不輪禪旁造氣,使剎車失效,另外不帶檔剎車會比較綿,如果帶檔,收油的時候,車很快就會變慢。比如有乙個30公里的下坡山路,絕對不能空擋滑行,太危險,當剎車失效的時候,車會衝的很快,檔也掛不上,車子襲或完全失控。
12樓:網友
發動機在猛行段處與代速運轉時,氣缸內的燃油濃度也比較高,容易產生積炭,磨損氣缸,減小發動機壽命。
在緊急情況下,無法及時回覆動力,造成車輛失控,危機帶孫安全。而且大多數駕駛者也無法在緊急情況下及時根據實際情況切入正確的檔位。
如果時自動檔的車掛空枝譽擋駕駛,可能直接造成變速箱嚴重受損,因為自動變速箱的輸出端是直接與驅動輪相鏈結,而潤滑系統與發動機相連,所以如果在高速行駛中掛空擋將直接導致變速箱潤滑不足而被燒燬!
13樓:安東愛季
如果速度過快,空擋行駛不能使用發動機制動,遇見緊急情況,容易發生危險。
自動檔行車掛空檔為什麼會損傷變速箱
14樓:中立的野怪
經過一年多的瞭解,我為我以前我無知道歉,不知道有沒有誤導別人。
自動檔分機械和液壓的。機械自動檔比如amt那種好比離合被ecu邏輯去控,是齒輪的,這種和mt的空檔差距不大。
所謂燒變速箱,其實指的是液壓變矩器的at,cvt的目前沒深究。拿液壓變矩器而言,傳動就是靠著液壓油來傳遞力矩,而液壓變矩器和機械的離合器完全不同,結構複雜,因為變速箱和手檔完全不同,你可以理解為滑行下油幫浦供油不足,變速箱油不能完全潤滑散熱,最終發熱過多導致磨損,燒是燒不了,但是壞是可能壞的,我們叫燒變速箱,其實燒的裡面具體**都不清楚還。所以at牽引必須吊起驅動輪,不能滑行的。
低速短途一小會問題不大。
再就是雙離合,雙離合基本是在mt基礎上演變來的,應該是可以滑行。
但是你為什麼要滑行,費油的好不好,帶檔滑行電噴省油的。
汽車空檔有壞處嗎?
15樓:還卡數了喂
你是說空擋滑行吧,手動擋的沒什麼問題,自動擋的不能長時間空擋滑行,容易損壞變速箱,偶爾滑一下沒問題。但是較長的下坡,嚴禁空擋滑行,不管什麼車。
16樓:永星星
對氣剎車空檔時容易忽略氣壓而出險情。
17樓:北京萬通汽車學校
汽車日常養護主要是更換機油機濾,有效保護發動機的正常運轉。更換週期根據機油的品質,合成機油可以7000--10000公里或5個月,普通機油5000--7000公里或三個月更換一次。
車子掛空擋行駛兩公里左右對車子有損害嗎?
18樓:小純潔
空檔滑行省油」,相信我們都經常聽到,對於化油器的汽車和帶有離合器的電單車來說,空擋滑行確實可以達到省油的正配目的,但是現在的汽車都是電噴或缸內直噴,其噴油量和空氣比是由電腦控制的,並不會像化油器那樣出現比例失調舉清臘的現象,所以說,現在的汽車無論你怎麼空擋滑行正滑,都達不到省油的效果!
汽車空擋滑行,既達不到省油的效果,而且還會對汽車產生危害。空擋滑行是指在汽車達到一定的速度後,鬆開油門,踩下離合器或把檔位換為空擋來滑行,一般是發生在手動擋車上,但也不排除完全不懂車的車主,自動擋車還要選擇空擋滑行,那麼空擋滑行到底對汽車有什麼危害呢?很多車主知道危害後,表示再也不敢了!
剎車失靈導致。
首先,長時間空擋滑行,會造成剎車系統失靈,那危險性可想而知。汽車在下長坡時,選擇空擋滑行,車速會越來越快,而為了控制車速,不得不採用腳剎來制動,久而久之剎車系統就會發熱,最終導致剎車失靈的現象,即使是剎車沒失靈,事後也可以聞到一股燒焦味。
汽車空擋滑行,導致車速越來越快,從而變速箱的轉速越來越快,變速箱的轉速是與檔位相匹配的,如果說變速箱的輸出轉速遠大於所對應檔位的匹配速度,而這個時候在突然變換檔位,那麼很有可能導致變速箱的齒輪斷裂,後果很嚴重。
長時間的空擋滑行,確實會造成上面兩種常見的危害,但是短時間的空檔滑行也是可以的。比如說手動擋車在市區堵車跟車時,老司機常用的應對方法就是,掛一檔,踩松離合來進行短時間的空擋滑行。所以說,汽車空擋滑行,不是不可以做,而是不能長時間空擋滑行,比如在下長坡的時候,要利用發動機來制動,而不是直接踩著離合器,用剎車來進行制動。
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