1樓:勇敢
羅斯塔用25萬美元買一張無限次機票,最終這張買斷制機票被航空公司強制性收回去了,若是很多人購買談純了含御咐這買拆空斷制機票,美國航空公司很大概率會賠本。
他花25萬美金買一張無限機票,航空都笑他,後來怎麼樣了?
2樓:史家霸唱
「經濟決定出行方式」,這句話是說的一點都沒錯,經濟條件高的人,總是會挑選更加方便的,更加快捷的交通工具,如今飛機、高鐵成了遠行的首選,因此選擇合適的機票,成了很多人關注的焦點。
大家都知道,在淡季和旺季,飛機的機票**都是不一樣的,有時候低到讓你心動,有時候高到離譜,不同的艙位**也不一樣,但如果需要你支付350萬人民幣就可以擁有一張頭等艙無限機票,你會支付嗎,相信很多人都會搖搖頭,不過有乙個人這麼做了。
1987年,美國航空公司推出了乙個新的營銷方案,只要一次性支付25萬美元,就可以購買一張「終身無限頭等機票」,這意味著一輩子可以無限乘坐高等艙到處飛到世界各地旅遊。
營銷方案一般都是以盈利為目的,在推出之前,他們也進行市場調查,能夠一次性支付起25萬美元的人一般都是40歲以上的成功人士,按照平均死亡的平均年齡大概在70歲左右,乘機的年齡也就20多年,高階人士雖然出差率高,但每年的乘機費用也就在1萬美元左右,算下來,他們也是賺的。
自從無限機票的訊息放出之後,引起了很多人的關注,但都是圖個新鮮感,會算賬的也不僅僅只有航空公司,但有乙個人卻購下了一張無限機票,他就是銀行家史蒂夫·羅斯坦,在支付25萬美元之後,航空公司又推薦他再支付15萬美元,就可以獲得一張副票。
就這樣史蒂夫花費了40萬美元買下了兩張無限機票,史蒂夫此後將「打滴滴」變成了「打飛滴」,只要閒來無事,他就乘坐飛機四處遨遊,歐洲、亞洲、美洲,只要他能夠想到的地方,他都會嘗試一番。
當時擁有副票的他,還能夠攜帶另外乙個人,只要有較長的假期,她就會帶上老婆孩子一塊外出郊遊,即便出差,也能夠免費帶一位朋友或者下屬一起外出,根據統計,截止到2006年,他已經飛了500多次英國,120次日本,70多次澳大利亞,將近1萬次的短途飛行,飛行公里達到了3000多萬。
這麼多出行次數,即便是財大氣粗美航也承受不住,1萬多次飛行平均下來算下來,飛機票價在1億美元左右,而他僅僅只是花費了40萬美元,美航終於崩潰了,找史蒂夫談了很多次,給了他一些賠款,終於廢掉了這張無限機票。
自從無限機票營銷方案失敗之後,美航再也沒有推出過任何一種「無限機票」方案的提議。
我有一張2025年的100萬美元(圖),不知道真假,請各位幫忙鑑定一下
回答裡的那圖是bai你的?是的話du 財zhi政部長和國庫司庫長簽名不對dao,根據回美國法律,印現實及歷史答上中不存在的 美元 面值的紙幣不算犯法,賣也不算犯法。但使用欲流通犯法,票面印有 和國庫司庫長簽字的屬於犯法。所以印這種東西的人不會把1928年時任這倆官職人的名字印上去。你可以對比一下19...
坐火車的時候,可以買一張臥鋪票和一張硬座票的兩個人都在臥鋪車廂輪流睡覺嗎
兩個人買一張硬臥一張硬座,想換票輪流去臥鋪休息基本是可以的。不過有幾點需要記住 1,臥鋪車廂乙個鋪位僅供乙個人使用,旅客上車後,車票要交給臥鋪車廂的工作人員,換取臥鋪證。2,白天兩個人在一塊坐坐還行!到了晚上,就只能乙個人休息了。想兩人共用一張鋪位是不可能的。3,晚上,輪流睡覺是可以的。那個不休息的...
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