1樓：彩色糖果屋
車輛保養，是我們有車一族無法避免的事情，不過很多人覺得4s店保養不但貴，而且還有黑幕，因此不少人選擇不去4s店保養，純舉但是車輛除了問題比如發動機漏油了，又要去4s店保修，碰上4s店以沒有在4s店保養而拒絕保修又要維權，這應該怎麼橋乎處理？
從道理上來說，我們有相關政策明確指出，車輛在未經4s店保養的情況下，出現問題4s店應該承擔售後的職責，那麼4s店拒絕保修看上去是違反相關規定的，但是事實上理論和實際還是有很大的區別的。
早在2017年就有相關案例，車主的車由於變速箱故障向廠家所謂，但是廠家以沒有在4s店保養為理由拒賠，車主將廠家高上了法庭，結果車主敗訴！不是有相關政策嗎？為什麼車主還會敗訴，大家不知道的是如果你不在4s店保養，如果出了問題需要索賠手續是非常麻煩的。
理論上說，除了首保以外（大多數不要錢）大家都可以去非4s店保養，而且4s店和廠商要承擔保修，但問題是如果在非4s店保養後除了問題，車主需要提交很多材料，比如提供維修方的工商執照、維修行業經營許可、結算發票、配件採做消碧購使用證明還有配件合格證、資歷證明、能力證明、廠家授權證明、出場竣工證明。這麼多證明，這是不是在搞笑？
當然不是，政策法規不僅僅保護消費者，同時也要保護廠商的利益，你的車在非4s店保養除了問題，你怎麼能證明這到底是質量問題還是維修方操作失誤出現的問題？如果在4s店無論是哪個問題都由4s店來承擔，如果他們不願因承擔，該打12315就打，該找****就要找，沒理的肯定是4s店。
反之，你沒有在4s店進行保養，沒有在授權店進行保養，出來問題的確很難去界定，所以對於選擇非4s店保養的地方大家一定要慎重，一定要找靠譜的，有資質的並且能提供上述材料的，不然的話維修的時候弄壞了，找4s店和廠商索賠，這不就是等於是碰瓷嗎？
所以你一直在4s店保養，發生類似發動機漏油的事情，4s店責無旁貸，如果沒有在4s店保養而出了類似的問題，請提交上述材料進行維權，如果提交不出那麼只有自己花錢維修。
2樓：網友
根據國家三包規定，車輛不在4s店裡保養也可以有質保，不過需要滿足以下幾點，第-個是需要在有資質的維修企業進行保養，第二個需要有保養憑證，如公升轎果車輛出現質量問題的話返笑盯，帶著保養憑證就可以索賠。如果你達不到這兩點要求的話，4s店不給你維修也是正常的。個人建議如果不是嚴重的問題，自己維修一下就可以了，必要耽誤漏和著時間。
新車發動機漏油4s店怎麼賠償
3樓：杜曉霞
不能換車他們只會繼續幫你維修到不會漏油為止。他們也是先拿錢去把車買回來再賣給你的，進口商或原廠製造商也不可能讓他們這樣換車，其次是這車已經登記車主資料，他們再想賣出去就是二手車，更何況你也跑了一些里程氏扮好數，他們不可能虧這_大。就算像他們為了業積和獎金，先自己出錢買回來等賣給客戶的新車，客人也要他們打乙個大折扣才肯買，更何況這車還被你跑過了一些裡數。
就算車行要求你補錢肯換另一部車給你，你也不會接受，因為你會想，這個車就是這個價錢你才買的，如果要補錢不就是你要花比別人多的錢來買這部車，一想到這裡，應該不會有太多人能夠接受這樣的要求吧。如果換一缺碧輛新的車給你，此例一開，當另一部車有同樣或不同的問題時，難道你不會要求再更換嗎。如果換一部和你已經跑了的里程數差不多的車，你也不會接受，因為你也會想，這輛車會不會是有甚_問題，是別人換下來的車呢。
這種小問題一般最多修理幾次應該能夠修好，就算不完全完好如初的話，隨著在時間的推移下，很快事情就能夠讓你慢慢接受這個事實，三天二頭的往保修廠跑，你也跑不了多少次吧，到最後大不了他們折衷一下，大家各讓一步，找乙個彼此能夠接受的方案。
法律依據：發動機漏油是常見故障，一般不會給你換車。
一般會包修，修完如果不漏了，就沒事了；如果還漏，修理超過5次，才會換車。
汽車三包政策。
同一故障修理超過5次可換車。
在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為準），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同乙個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。
自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛殲鉛里程3000公里之內(以先到者為準)
發動機換兩回仍不正常可退車在三包有效期內，因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的；或發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨。
如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號產品，也無不低於原車配置的產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責退貨。
3、修車超5天車主有權開備用車。
在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。
發動機漏油需要處理嗎，不是很嚴重？
4樓：重慶萬通汽車學校
發動機呼吸器漏油，也常被人稱作，廢氣管滴油、漏油、廢氣大、下排氣竄油、下排氣滴機油等。
呼吸器是乙個單向閥。曲軸箱有廢氣壓力時開啟，向外排廢氣。沒壓力時關閉，使曲軸箱保持負壓，機油不易洩漏，也不會向缸套裡排機油。
柴油發動機工作時會有少量高溫高壓氣體從活塞環組與氣缸壁、氣門杆與氣門導管和增壓器軸承間竄入曲軸箱內，竄氣會稀釋機油，同時會使曲軸箱內氣壓增高，柴油機的功率輸出降低，密封效能受損破壞。油氣分離器主要用來保持柴油機工作時曲軸箱內部與機體外部的壓力平衡，同時分離**箱內混合廢氣中的機油，排出廢氣，減少柴油機漏油和減輕零件的腐蝕，提高柴油機的經濟性。但如果油氣分離器設計佈置不合理，分離系統就起不到分離油氣作用，相反會導致柴油機出現竄油等不良現象。
車輛發動機呼吸器(下排氣)漏油或大量滴油，主要是由於氣門密封不嚴或四配套磨損嚴重造成的。
冬季有少部分油粘在廢氣管處屬於正常，主要是曲軸箱內的溫度比外面溫度要高很多，所以曲軸箱內的熱氣體到達廢氣管時，由於內外溫度差便會形成油滴，所以廢氣管有油的現象。
處理方法：請儘快把車輛開到服務站檢修，在行駛中，一定注意車輛下排氣漏油量的變化，當即有壓力指示燈報警時應及時補充機油或直接聯絡服務站處理。
5樓：丁老師的小店
你好，發動機漏油是需要及時處理的，否則漏油嚴重以後會影響發動機的壽命的。
6樓：wcg選擇
如果漏油厲害，必須處理。否則易燒燬變速箱。
7樓：天蟾如月
理論上只要不缺油（標尺油量高於下限標記）就沒有關係。但實踐中往往會忘記檢查導致缺油，如果再忽視了警告燈亮起，後果就是拉缸燒瓦，不得不發動機大修。
如果不確定漏油的原因，更可能會越來越嚴重，半途缺油豈不尷尬？
所以，漏油是要及時處理的，而對於滲油可酌情處理。
8樓：犁騰逸
如果只是輕微的滲油，那麼就不需要去處理，也不要清洗發動機，因為發動機表面的油泥層，可以有效的控制發動機滲油。
9樓：酸的柚子茶
發動機漏油，一定不要掉以輕心，最好早點去維修站檢查處理，否則有安全隱患。
新車發動機漏油怎樣維權!
10樓：雲南萬通汽車學校
1.新車可按照三包法規政策來維權，可以向4s店申請退換，但是大多數基本都是以修理為主，提倡直接去購買的4s店處理；
2.按照我國的三包限定，自銷售者開具購車發票之日起60日內或駕駛行程三千公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏的狀況耐敗，假如消費者選更換家用汽車產品或退貨，銷售者應該負責免費更換或退貨；
3.按照《家用汽車產品修理、更換、退貨責任限定》第二十條：在家梁帆用汽橡畝雹車產品三包有限期內，符合本。
我家車剛剛在4s店保養完了，發動機開始漏油了。我現在該怎麼辦
漏機油？僅僅是保養的話，應該是放油螺釘密封問題，去找4s店重新裝下 你好，這種情況需要拍照留下證據，撥打給你保養店的 你好，如果洩露很大，不要啟動，要求維修站來人檢查，希望我的回答讓你滿意。祝你用車愉快 最好別開了，叫修理廠員工來檢查 什麼車什麼地方漏油建議去修理廠檢查維修 在車輛的使用中，往往會出...
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