1樓：江西萬通汽車培訓學院
純電動汽車的優點。
1、環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生廢氣，不排尾氣汙染，對環境保護和空氣的潔淨是十分有益的，可以說幾乎是「零汙染」。
2、低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可**制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。
在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養：電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護專案，比如：更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等元件即可。
純電動汽車的缺點。
1、續航里程短：一般純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實際的續航能力也就200公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線，這點確實比較麻煩。
2、充電時間長：一般正常的充電時間為8小時左右，快速充電也得需要1-2個小時。
3、配套設施不完善：目前國內的充電站如鳳毛麟角，難尋其蹤。還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。
2樓：淳嫻絕
如果跑長途的話，我會擔心續航問題。
作為新能源汽車的動力心臟，電池續航問題一直的新能源汽車的一處詬病，大家在購買新能源汽車時最容易聽到的幾個問題無外乎以下幾個方面：
一是電動汽車的電池一旦報廢，就需要重新購買，而這和買一臺新車的價值基本相當；二是電池的續航里程並不足夠，一旦在偏遠地區或者高速上，很難及時找到充電樁進行續航；三是電池充電比較慢，不如燃油車加油如此快速，會耽誤比較多的時間。
根據絕大多數使用者的體驗來說，大家其實並不在意過高的續航里程，因為對比燃油汽車的油箱來說，也不過是五十公升到八十公升所有的載油量，同樣很難實現一千公里的續航，在跑到四百公里左右的時候，能預留出一百公里左右的距離來尋找充電樁，就已經是非常不錯的體驗了。
如果硬性地把新能源汽車的續航里程提公升到一千公里，且不說在行駛距離上，能有多少客戶真心需要如此高的里程需求，只在市內行使的情況下，對於大部分上班族而言，這確實不是乙個值得考慮的重要因素。
如果是對於有獨立充電樁或是靠近獨立充電樁的駕駛者而言，續航里程的多少確實並不是在考慮的範圍之內，而真正考慮這個問題的是不便於及時充電的駕駛者。
另外當能實現高里程續航時，伴隨著的續航虛標也是存在的，這樣則無法根據準確的剩餘里程來判斷下一次充電的時間，如果無法解決這個問題，那麼無論續航時一千公里還是五百公里，那麼一旦錯過充電時機，尤其是對於經常有出差行程的車友們來說，那將會是一件非常麻煩的事情。
所以也希望我們的技術研發人員能更好地將此方面的技術攻關做好，不僅可以成為乙個很好的賣點，更可以為廣大車友省去不必要的麻煩，從而能使得自身企業的車輛獲得更好的銷售業績。
新能源汽車續航里程準確嗎？
3樓：聖穎然
汽車是我們日常生活中最需要的交通工具，汽車的出現讓我們的生活更加方便。當然也解決了我們的出行問題，讓我們的速度更快，舒適度更好。那麼，你瞭解汽車生活嗎？
比如你知道汽車生活意味著什麼嗎？根據油箱中的油量和行駛里程確定最佳油耗。
油箱加滿時可以行駛的里程，也就是說給60l的油箱加油，行駛800km。這是續航里程，或者說還剩半箱油。有乙個電腦計算工具，顯示可以跑多少公里。
這一公里是巡航範圍。很多車都有這個功能。還是有一定差距的。
沒有機動車的續航里程是準確的，因為它與你的平均行駛速度和瞬時油耗密切相關。你無法保證自己平均會一直以現在的速度行駛，所以續航里程會一直變化。在談續航里程之前，首先要了解乙個專業詞，工作條件。
車主開車的時候，不管是高速行駛還是在市區行駛，一路暢通還是擁堵，經常等紅綠燈，熱的時候開冷氣，冷的時候開熱氣，比如車速，路況，要不要開空調等等。這會導致續航里程的變化。技術術語叫做工作條件。
瞭解了工作條件後，開始正式談續航里程。首先是汽車公司經常用來宣傳的最大續航里程。目前國內大部分電動車的續航里程基本在300-500公里之間。
但是，雖然有些車型說可以續航300公里以上，但是跑不到200公里就需要充電了。不要認為這是車企作弊，只是計算標準不同。
我國電動汽車的續航里程一般有兩個指標：恆速續航里程和綜合工況。有的蘆蔽車企說某款車型推廣的續航里程是500公里，然後會在小角落寫著是恆速續航資料，也就是60公里/小時的恆速行駛里程，當然會高一些。
這相當於說不用薯帆iphone就可以袖手旁觀好幾天。所以恆速續航只是電動汽車的乙個初步判據，綜合工況，也就是常說的綜合數譁雹續航里程，具有參考意義。畢竟，即使道路暢通，我們也不能一直勻速行駛。
4樓：近來不好
不準，新能源純電汽車的續航一般都要打折的而且打折跟天氣的氣溫和速度決定的。
新能源汽車續航里程怎麼樣?
5樓：牽著螞蟻去散步
你好，如果選擇購買新能源車可以節能環保，使用起來感覺非常好。但是續航的問題是新能源車最大的問題，很多人因此而產生了續航焦慮症。具體來說，續航焦慮症產生的原因在於新能源車本身的續航力較短、充電困難是續航焦慮症產生的根本原因，以及提公升續航力可以在一定程度上緩解續航焦慮症問題這三個方面。
1，新能源車本身的續航力短是續航焦慮症產生的直接原因。
導致新能源車存在續航焦慮症的直接原因就是其續航力確實比較短。與燃油車相比，新能源車的續航力明顯更短，甚至不具備遠距離城際行駛能力，這樣的狀態顯然無法令人滿意，而且開著這樣的車上路總會感覺電量不足，這就是續航焦慮症產生的最直接原因。目前來說這個問題還無法徹底解決。
2，充電困難是新能源車續航焦慮症產生的根本原因。
導致續航焦慮症產生的根本原因是新能源車充電困難。具體來說這個問題源自於兩個方面。一方面是新能源車充電時間長，等待的時間長；另一方面是充電樁數量不多，尋找充電樁比較困難。
因此開著新能源車出行時一旦電量不足，就很氣非常麻煩。這就是續航焦慮症產生的根本原因所在。
3，提公升續航力可以在一定程度上緩解新能源車續航焦慮症的問題。
從現實角度說，提公升續航力是緩解續航焦慮症的唯一方法。當新能源車的續航力達到足以進行城際履行的程度時，充滿電之後就可以順利到達目的地而無需充電，這樣就可以有效緩解續航焦慮症的問題了。當然了，除了增加續航力之外，增加充電樁數量、縮短充電時間才是徹底解決續航焦慮症的根本方法，只有這方面問題得以解決，才能最終消除續航焦慮症的問題。
消除你的疑慮。
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