趙州橋有怎樣的故事?趙州橋的故事

2025-07-12 10:35:43 字數 1027 閱讀 4715

趙州橋的故事

1樓:浮冬城

分類: 煩惱。

問題描述:有知道趙州橋的故事的嗎?有的麻煩大家告訴我啊!~謝謝了!~`主要是它的建造年代,建造人,因何而建造到!~~謝謝了!~

解析: 趙州橋又名安濟哪歲橋,建於隋大業(西元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長公尺,跨徑公尺,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。

因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的乙個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。

趙州橋距今已1400年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次**,特別是1966年邢臺發生的級**,邢臺距這裡有40多公里,這裡也有四點幾級**,趙州橋都沒有被破壞,著名橋樑專家茅以公升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載,趙州橋自建成至今共修繕8次。

在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱,一是可節省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的洩流量。

1979年5月,由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組,對趙州橋的橋基進行了調查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高公尺的橋臺,直接建在自然砂石上。

這麼淺的橋基簡直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛牆,而不是承納橋券全部荷載的基礎。蠢攜他李檔睜在報告中寫道:

為要實測券基,我們在北面券腳下發掘,但在現在河床下約70-80釐公尺,即發現承在券下平置的石壁。石共五層,共高公尺,每層較上—層稍出臺,下面並無堅實的基礎,分明只是防水流沖刷而用的金剛牆,而非承納橋券全部荷載的基礎。因再下30-40釐公尺便即見水,所以除非大規模的發掘,實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。

1991年9月,趙州橋被美國土木工程師學會選定取為第十二個「國際土木工程里程碑」,並在橋北端東側建造了「國際土木工程歷史古蹟」銅牌紀念碑。

為了保護趙州橋,上世紀末在趙州橋東100公尺處新建的橋樑,其結構還是沿襲趙州橋,只是主拱上的小拱數量增加到一邊5個。

趙州橋的傳說,有關於趙州橋的傳說

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你對趙州橋瞭解多少?關於趙州橋的資料?

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