吉利嘉際為何迅速躥紅MPV市場?

2025-07-08 02:35:12 字數 3186 閱讀 9176

1樓:廷瓷

說實話,我不相信這個資料,對這個預售的11735臺表示懷疑,不得不承認的是,吉利嘉際確實關注度較高,這也離不開吉利汽車的一大優勢,那就是成功的營銷策略,從最初概念首埋車**,到實車、配置**,再到新車預售價**,每一次都能成功吸引住人們的眼球!

至於這個所謂9小時預售11735臺,不知道這個資料**是否真實,但是看以往其他車型**的預售量,最後都是紛紛打臉,大者腔螞家還記得去年上市的紅旗h5嗎?未上市之前,就有不少****已經預售2萬臺,結果呢?上市幾個月也未達到這個銷量,當時瑞風s7,也是喊出來還未上市就突破萬臺銷量,結果還不是一樣,所以,對於這種新車未上市就預售多少的噱頭,根本沒有任何意義,只有上市後的實際銷量,才最有價值!

您提到的迅速佔領mpv市場,更是有些誇張了吧?新車具體引數還沒有**,更沒有實際的銷量和口碑,請圓腔問怎麼談得上佔領市場呢?如果上市之後,每月實際銷量真的能保證萬臺,那麼才算是真正的佔領mpv市場,但是現在來看,真的很難!

因為根據**統一的資料,吉利嘉際預售價為15萬起,而且入門級還是三缸發動機,這個**真的沒有和這個動力總成,真的沒有任何優勢,先不要說比亞迪宋max和寶駿730這種親民的產品,就15萬級mpv,別克gl6、大眾途安等,都和嘉際**差不多,還有剛上市的雪佛蘭沃蘭多,15萬可是能買頂配了,這些車型都有自己的口碑,也有市場的檢驗,嘉際還沒上市,能有1萬多名車主預定,反正我個人是不相信的!

2樓:戀愛小天才

因為它外觀高檔大氣。內飾豪華舒適。而且它還配備飛機頭等艙座椅。作為乙個mpv,它的動力還特別強。

3樓:網友

這次設計的非常不錯。

請問吉利嘉際屬於mpv嗎?為什麼?

4樓:小慢學姐

吉利嘉際是屬於mpv的遲橘哦,下面跟著生活慢慢淶一起去看看為什麼吧。

首先,吉利嘉際無疑是一款本土mpv。在我看來,它仍然是一款滿足中國市場當前需求的產品。從mpv的三個字母追溯,mpv有兩種解釋。

其中之一是多用途汽車的概念首先由雷諾在20世紀80年代提出。這一理念主導了歐洲mpv的未來發展,也在一定程度上影響了日本mpv的發展理念。

另一種解釋也誕生於20世紀80年代,克萊斯勒提出了mini passenger van的概念。這一理念隨後成為北美風格mpv的主導設計理念,並指導了日本mpv的發展。以吉利佳吉為例,多用途汽車的概念要求它必須有一定程度的通過性。

因此,較大的輪胎和相對較高的離地間隙成為這一功能的需求。保證的先決條件。

其次,作為使用大型輪胎的副產品,吉利嘉際的底線充滿了張力,不像傳統mpv表現出臃腫的視覺感。而這種更大的輪口和更高的離地間隙對於擴充套件車輛場景適應性來說,乙個至關重要的優勢就是它完美地解決了mpv的空載換車問題早轎。司機像司機一樣尷尬。

不要低估這種尷尬。這種尷尬在很大程度上限制了gl8進一步擴大家庭使用者。

最後,由於考慮到通過性,吉利佳吉的樓層高度自然不會像奧德賽那麼低。這樣雖然會失去一些上落車的便利,但好處是地板的隔音效果會更好。觸底的概率大大降低。

在非鋪裝路面行駛條件下,吉利佳吉等多用途車輛顯然碼睜團更適合。如前所述,吉利嘉吉這類模型所構建的通用性就是對多種場景的適應性。

綜上,相信你已經知道吉利嘉際是否屬於mpv啦。

5樓:阿斯達歲的說

吉利嘉際屬於mpv,因為吉利嘉際屬於7座車,定位就是mpv。

6樓:隨遇而安

吉利嘉際屬於mpv,因為該車屬於7座車,而且該車的定位就是mvp。

7樓:安妮的心動錄目

屬於。這款汽車的銷量特別高,生活中也獲得過很多人的誇讚,每個人都特別喜歡,所以就是 mpv.

8樓:今天退休了嗎

當然是的。這款車是越野車,空間非常的大,底盤也很高。

吉利嘉際,品質造就了不平凡的mpv

9樓:汽車之家

嘉際從外觀到內飾,都吸引著很多人的眼光。由內而外,散發著時尚美觀的mpv氣息。我選擇了白色,耐看大氣。

最吸引人的,估計就是內飾了,用料十足,各種高科技功能,應有盡有,讓人愛不釋手,吉利造就的這款中高階mpv,註定閉陸是不平凡的。 嘉際的消費群體主要是80後90後,外觀風格前衛,運動感強烈。車頭部分依然延用了吉利家族化的「都市對立美學」設計風格,車身的撞色設計體現了時尚的運動氣息。

有著極高辨識度的北極之光日行燈和車尾的能量晶體尾燈,是我最喜歡的部分。身側的腰線貫穿車身,顯鬧絕得肌肉感十足,低趴的車身和富有運動感的溜背造型使嘉際有很強的都市風格。嘉際的內飾用料全部嚴格按照環保級標準,運用了大量的軟性材質進行包裡,中控臺上方採用了防滑材質,出風口、中控臺、前排座椅都有鍍鉻金屬條裝飾,前後排的座椅面料全部採用真皮包裡,手感細膩舒適。

車內裝飾雖然體現了北歐簡約風格,但卻不失高欄豪華感。 一部車配置的高低也是消費者做出選擇的重要參考依據,我的車是中高配加包,雖沒有頂配的豐富,但也是相當不錯的。其中包括對我開車幫助非常大的倒車雷達和倒車影像,可以解放雙手專心開車的語音互動系統,在暫時停車時可以代替手剎的自動駐車,長途駕駛能夠減輕疲勞的自適應巡航,可以釋放一些壓力,還有冬夏季節非常好用的遠端啟動,十分轎彎頃方便的無鑰匙進入和鍵啟動等等。

嘉際的諸多高科技配置不僅提公升了車子的檔次,而且每個配置的實用性都非常強。

選擇mpv,選擇吉利嘉際,買了不後悔,支援吉利

10樓:汽車之家

選擇mpv很大部分原因就是之前是轎車, 感覺空間上不是很夠用。選擇嘉際很大部分原因是覺得與同價位車相比價效比還是挺高的。時至今日,我的大白在日常用車中傳遞給我的感受讓我覺得它是一款實至名歸的好車。

話不多說,簡單分享以下我的日常用車感受。 外觀:外觀這東西仁者見仁智者見智,不予評價,我個人是很滿意,符合我的胃口,總是感覺外觀方面就是按照我心中的想法來的。

空間:夠用充足。後排座椅放倒後後備箱空間利用率高,日常使用、出遊都能滿足。

操控:轉向精準,操控靈活,電子助力的方向盤特別好用,低速輕高速重,給人的感覺很有信心。 舒適:

過減速帶時不顛,偶有小坑,減震也都能過濾的很好。另外車子隔音效果非常的好,視野不錯,各種配置很豐富,整體偏享受。 油耗:

不高, 作為一輛mpv來講, 我日常市區也就九個油以內, 跑高速的話可能就更少一點, 可以說是很省油了, 作為月薪族表示省心的很。 總歸來說,目前行駛了這麼久,也沒覺得有啥不省心的地方,我對車的要求也不高,用著舒坦就行。其次駕駛感受也還不錯吧,從提車到現在我很滿意,買了不後悔,支援吉利!

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