T271 什麼時候改為全臥鋪列車了

2025-07-04 19:00:13 字數 5129 閱讀 4811

1樓:網友

2011年州信1月11日後吉林站裝修營業了 有了城際高速鐵路 所以吉林到北京有了動車了~

動車沒有臥鋪 全是枝搭坐票 **是300多元冊搭輪一張票 所以原來的t271就全是臥鋪了~

2樓:生紅

有硬座的。t271次列車編組資訊。

車廂 車廂功能肆信高 席位特徵。

01 空調發電車 新型有空調。

02 硬座車 新型有空調。

03 硬座車 新型有空調。

04 硬座車 新型有空調。

05 硬座車 新型有空調。

06 硬座車 新型有空調。

07 軟臥車 新型有空調。

08 硬臥車 新型有空調。

09 硬臥車 新型有空調。

10 硬臥車 新型有空調。

11 硬臥車 新型有空調坦敬。

12 硬臥車 新型有空調。

13 硬臥車 新型有空調。

14 硬臥車 新型有空調。

15 硬臥車 新型有空調。

16 硬臥車 新型有空調。

17 行李車 新型有空調裂尺。

3樓:網友

1月11號以後!那時候就有動車了!d73/4可能代替t271/2

4樓:匿名使用者

應該是沒有了,我巖陵也同樣要買這趟車,但是告知也是全車臥鋪,這個簡直是玩人,只能做k39 到橋念長春13個小時 t271才9個多小時敏棗困~

5樓:匿名使用者

代替個屁,全被你給唬住了,t271根本就沒變化,還有硬座。

t270火車啥時候通車

6樓:

摘要。你好很高興為您解答:t270火車恢復通車時間12月19號恢復通車的。

現在是停運狀態的,請耐心等待一段時間,因為疫情原因現在管控比較嚴格的。在同時滿足以下條件時,可解除封控:1.

近14天區域內無新增病例或無症狀感染者;2. 區域內最後一名密切接觸者自末次暴露超過14天,核酸檢測為陰性;3. 解封前2天區域內所有人員完成一輪核酸篩查,均為陰性。

你好很高興為您解答猛悶:t270火車恢復通車時間12月19號恢復通車的。現在是停運狀態枝遊彎的,請耐心等待一段時間磨配,因為疫情原因現在管控比較嚴格的。

在同時滿足以下條件時,可解除封控:1. 近14天區域內無新增病例或無症狀感染者;2.

區域內最後一名密切接觸者自末次暴露超過14天,核酸檢測為陰性;3. 解封前2天區域內所有人員完成一輪核酸篩查,均為陰性。

疫情期間出行注意事項:1.在公共場所佩戴口罩,特別是公共猛裂悄交通工具上、**密集場所。

2.條件允許的情況下儘量選擇步行、自行車和自駕出行。3.

避免接觸發熱、咳嗽等症狀的人,如遇到要保持一公尺以上。4.咳嗽、打噴嚏要用源頌紙巾或衣袖速住。

5.減少接觸公共場所的公共物品。6.

避免用手接觸口枝渣鼻,勤洗手。

疫情期間出行要求:1、嚴格落實各轎搭項防控要求兆謹,做好車站、車輛通風消毒清潔工作,保持通風運營。 2、按照不超過50%的比例控制客座率(市際班線),保留車族帆基輛最後兩排為留觀區域。

3、駕乘人員測溫上崗,全程佩戴口罩,做好自身防護。 4、所有旅客在「寧歸來」平臺上做好資訊登記,佩戴口罩、測溫進站乘車,途中如出現發熱症狀,須及時告知司乘人員,配合相關後續處置。

t270次列車最新訊息

7樓:

親,t270次列車最新訊息1 喀什 始發 23:00 - 2 阿圖什 23:30 23:

32 9分 30分段返大3 巴楚 01:17 01:33 3分 2小時17分4 阿克蘇 04:

45 04:53 19分 5小時45分5 新和 06:31 06:

33 2分 7小時31分6 庫車 07:00 07:06 6分 8小時0分7 庫爾勒 09:

33 09:53 20分 10小時握豎33分8 焉耆 10:31 10:

33 2分 11小時31分9 吐魯番北 13:16 13:18 2分 14小時16分10 哈密 17:

27 17:49 22分 18小時27分11 柳園 20:47 20:

57 10分 21小時47分12 玉門 23:02 23:04 2分 24小時2分13 嘉峪關 00:

29 00:37 8分 25小時29分14 酒泉 00:56 01:

00 4分 25小時56分15 清水 01:33 01:35 2分 26小時33分16 張掖 02:

51 02:57 6分 27小時51分17 山丹 03:25 03:

27 2分 28小時25分18 金昌 04:40 04:46 6分 29小時40分19 武威 05:

35 05:41 6分 30小時35分20 蘭州 08:45 09:

09 24分 33小時45分21 定西 10:25 10:29 4分 35小時25分22 隴西 11:

21 11:25 4分 36小時21分23 甘谷 12:14 12:

18 4分 37小時14分24 天水 13:37 13:43 6分 38小時37分25 寶世洞雞 16:

27 16:31 4分 41小時27分26 虢鎮 16:47 16:

56 9分 41小時47分27 蔡家坡 17:10 17:12 2分 42小時10分28 楊陵 17:

38 17:41 3分 42小時38分29 咸陽 18:15 18:

20 5分 43小時15分30 西安 18:43 終點 - 43小時43分。

t271次列車有沒有高階軟臥?

8樓:匿名使用者

沒有高軟,只有普通軟臥和硬臥。

t271次列車(特快 有空調),始發站:北京;終到站:吉林;全程共有9個停靠站:

站序 車站 車次 到時 發時 歷時 商務座 特等座 一等座 二等座 高階軟臥上/下 軟臥上/下 硬臥上/中/下 軟座 硬座。

1 北京 t271 --19:10 --

2 北戴河 t271 21:36 21:43 02:26 --133/139 88/93/96 --

3 山海關 t271 22:16 22:22 03:06 --141/147 93/98/101 --

4 瀋陽北 t271 01:42 01:48 06:32 --264/276 172/177/183 --

5 鐵嶺 t271 02:23 02:25 07:13 --275/286 179/185/191 --

6 四平 t271 03:32 03:35 08:22 --313/326 201/207/215 --

7 長春 t271 04:42 04:54 09:32 --350/365 224/232/239 --

8 九臺 t271 05:48 05:54 10:38 --362/379 234/242/249 --

9 吉林 t271 07:04 --11:54 --383/400 246/254/263 --

9樓:以痛治傷

新空特快,有普通軟臥 北京至吉林的。

1487次列車軟臥21和24是乙個車廂嗎?

10樓:網友

是的,1487次列車的軟臥21號和24號毀雀是同乙個包廂的,就是在車廂中部附近銀餘鍵的6號包廂斜對面的兩個鋪位,21號是在下鋪,24號是在上鋪。

火車軟臥車廂是按照4個鋪位乙個包廂的,1號下鋪、2號上鋪、3號下鋪、4號上鋪,再乙個包廂就是5號下鋪、6號上鋪鋒巧、7號下鋪、8號上鋪,依此類推,整個軟臥車廂有9個包廂共36個鋪位。

t129次列車票硬座改硬臥必須到始發站改嗎

11樓:蛋黃西瓜

除了開車後的改簽要到票面發站辦理外,開車前的改簽可到任何乙個客運火車站辦理。

在有運輸能力的前提下,開車前讓或48小時(不含隱滑凳)以上,可改簽預售期內的其他列車;開車前48小時以內,可改簽開車前的其他列車,也可改簽開車後至票面日期當日24:00之間的其他列車,不辦理票面日期次日及以後的改簽;開車之後,旅客仍可改簽當日其他列灶旅車,但只能在票面發站辦理改簽,且開車後改簽的車票不能退票。已經辦理「變更到站」的車票,不再辦理改簽。

開車前48小時~15天期間內,改簽至距開車15天以上的其他列車,又在距開車15天前退票的,仍核收5%的退票費。改簽後的車票乘車日期在春運期間的,退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。

t1627和t237是一趟火車嗎

12樓:

摘要。你好親,t1627和t237他們不是一趟火車親。

你好親,t1627和t237他們不是一趟火車親。

你好親,t1627和t237是兩趟不同的火車。它們在不同的時間、不同的路線不同的目的地執行。

你好親,t1627火車是中國鐵路的一條列車線路,具體的路線資訊如下:起點站:北京站途經站點:

天津站、濟南站、南京站、上海站終點站:杭州站t1627火車是一趟高速動車組列車,從北京站出發,途經天津、濟南、南京等城市,最終到達杭州。

你好親,t237火車是中國鐵路的一條列車線路,具體的路線資訊如下:起點站:北京西站途經站點:石家莊站、邯鄲站、鄭州站、武漢站、長沙站、廣州站終點站:深圳站。

這兩輛火車不是同乙個火車,你可以根據自己的需求進行選擇合適去自己的火車到達目的地。

你好親,建議你合理安排好自己的時間,以免耽誤自己的行程,希望老師的能幫助到你親。

t1627和t237是一趟火車嗎

13樓:

摘要。你好<>

t1627和t237不是同一趟火車。它們是兩個不同的火車班次,每個班次都有其獨立的車次號。所以,t1627和t237是兩趟不同的火車。

t1627和t237是一趟火車嗎。

你好<>

t1627和t237不是同一趟火車。它們是兩個不同的火車班次,每個班次都有其獨立的車次號。所以,t1627和t237是兩趟不同的火車。

t1627和t237分別代表了不同的火車班次。在鐵路運輸系統中,每個班次都有乙個唯一的標識號,用於區分不同的列車。這些號通常由鐵路公司或相關管理部門根據不同的因素(如出發時間、終點站等)進行編排。

當乘客購票時,他們需要根據自己的行程選擇適合的火車班次。每個班次都會有的車次號,以便乘客準確地辨別和選擇。於是,t1627和t237代表了兩個不同的火車班次,而不是同一趟火車。

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