1樓：花影有來耀
緊急下降開始的時候，中度到嚴重顛簸的時候，緊急疏散前，發動機失效，失壓要帶氧氣面罩的時候，貨悄數艙**，起落架無法放下機腹著陸前，失速掉高度過程中，燃油耗盡飄降時，各類迫降前，機組失能的時候，反正能說就說，但內容絕對不會詳細甚至專業，以防引起恐慌。主要還是看機長機組資源管理做的好不好。協助5號控制一下此餘旅客情緒唄。
森運滾機長應該是在應該起飛而沒有起飛的時候跟大家播報一下進展，免得等得不耐煩，反正本乘客聽到機長廣播了就開心了。然後我恍惚記得在顛簸很厲害的時候好像聽過機長廣播，還有在快落地的時候有機長會切過來跟大家問個好，播報一下地面天氣，開兩句玩笑。<>
2樓：網友
剛開始飛的時候，有一次北京雷雨，我們在地面被流控了。在帝都機場坐過飛機的都知道，那地方要是打雷下雨下雪流控起來，一小時那是最低消費。左座是個嚴厲的老教員，是的，基本上就是大家印象中飛行員應該有的那種說話拿鼻子衝著人，大陰天的在室內還戴著墨鏡的那種裝逼形象。
跟他飛我大氣都不敢出，只求早點飛完回家抱媳婦。可他孃的在北京一控就是幾小時我倆獨處一室這麼久我都要瘋了……外面下著雨，猶如我心淚在滴啊。等了乙個小時，乘務長進來了，「機長，幫我們廣播一下下吧，旅客開始不耐煩了。
機長微微一笑：「呵呵」。（男神的既視感有木有！
乘務長悻悻的退下。過了半小時，乘務長又進來了，「機長，能廣播一下嗎，有旅客開始鬧了。」機長還是微微一笑：
呵呵」。乘務長哀求的眼神射向了我。我試探著問道：
教員，要不您給來一發，哦不是，來一段。」他根本鳥都不鳥我！！！
乘務長再次悻悻的退下。又過了大概半小時，聽到駕駛艙門口有大吵的聲音，我調出監控一看，好幾名精壯的漢子在前艙跟乘務長那兒張牙舞爪的鬧族判呢。尼瑪今天不會慘死在飛機上吧……這時候，教員慢慢談穗圓的拿起廣播話筒，用那種深沉的磁性的嗓音說道：
女士們先生們……（此處略去五十字，跟平時遇到流控時候乘務長說的是一樣一樣的）」怎麼說呢，那種濃濃的苞公尺含塌茬子大蔥味的鄉音，還是中英文雙語的，怎麼說呢，反正我是盡力憋住才沒有笑出來，只能向他投去虛偽的崇拜的目光。<>
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