1樓：湖南萬通汽車學校
常見的原因有以下幾個：發動機敲缸。現象是發動機發出「鐺鐺」的異響聲。
發動機敲缸，主要是因為發動機早胡執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法，孫睜租一般是更換發動機的四配套。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為則兆因素的干擾。
2樓：網友
汽車發動機異響，常見的原因有以悄山下幾個：1、發動機敲缸。現象是發動機發出「鐺鐺」的異響聲。
發動機敲缸，主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法，一般是更換發動機的四配套。
2、型銀進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣，現象是怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高啟租中，
3樓：網友
如果發動機明顯能聽到聲音還不是怠速聲音那多少都有問題。
汽車發動機倉異響？
4樓：今天的你開心了嗎
1、機腳膠老化或鬆脫。
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的就會發生抖動，從而產生異響。
2、發動機缺缸異響。
發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現象和點火線圈的故障關係很大。
3、「敲缸」異響。
由於潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常範圍，發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊，產生「鐺鐺」的清脆響聲，一般在怠速或低速執行時比較明顯。
4、混合氣過濃。
當發動機混合氣過濃時，其現象是：發動機不易啟動；啟動後 加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有「突突」的異響聲，有時放炮；發動機動力下降，油耗公升高。這種大多和積碳、濾清器判歲堵塞等有關。
5、正時齒輪異響。
齒輪經長期使用後，再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因，會產生過度的磨損，嚴重時甚至輪叢雹齒被磨禿，齒輪之間齧合鬆動，機器運轉時便會發出「嘩啦掘鄭睜、嘩啦」的聲音。
5樓：網友
汽車發動機本身就有異響的，所以你直接開啟你們的聲音就好了，不會受到太大的影響。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機本身就有一響的聲音開啟以後就會聽見裡面聲音，確實響聲，比較明顯一些的。
7樓：情感導師小語學姐
可能是發動局蔽機氣門異響、桐茄州活塞異響、附件異響等原因引納亮起。
也有可以是變速箱異響、底盤異響等原因引起。
連桿螺栓鬆動等引起異響。
發動機倉異響，通常是什麼原因導致的？
8樓：油價通
汽車發動機的異響是什麼？發動機一直是異常噪音的「重災區」。大多數人也是根據聲源來判斷是發動機艙內的異響。
行駛過程中發動機艙內的異常噪音可能是發動機氣門、活塞和附件的異常噪音，也可能是變速箱和底盤的異常噪音。因為導致異響的問題很多，看不到實車，無法準確判斷故障。有時，汽車行駛時，發動機會發出異常噪音。
但是，當汽車停下來檢查時，當有異常噪音時，發動機會保持轉速，而異常噪音不會很好地出現。這時，可以鬆開化油器調節針，然後開始試驗。
如果出現異常噪音，可以診斷其特徵如果仍然沒有異響，可以提前切斷乙個氣缸，做乙個快速加速試驗，不僅可以使異響出現，還可以確定異響與氣缸位置的關係。此外，如果行駛中有異常噪音，但不清楚異常噪音是來自發動機還是其他部件，此時應立即踩下離合器，並進行快速加速試驗。如果出現異常噪音，則表明發動機有故障。
通常，它會發出金屬刺耳的聲音或風呼嘯的聲音。下面總結一下汽車發動機異響的原因。
腳膠老化或鬆動腳膠是發動機和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發動機工作時的振動和緩衝，並固定發動機。一旦這些腳膠老化或鬆動，發動機就會抖動，產生異常噪音。
無氣缸發動機異響發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸不正常工作，表現為車內排出的廢氣流明顯間歇，排氣管劇烈抖動，能清晰聽到發動機「突然」或撲通、撲通的聲音。這種現象與點火線圈故障密切相關。由於潤滑條件差，活塞和氣缸壁過度磨損，活塞和氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常範圍。
發動機運轉時，活塞裙與氣缸壁碰撞，產生清脆的響聲，一般在怠速或低速運轉時明顯。
混合物太濃了當發動機混合氣過濃時，現象是發動機不容易啟動；啟動後加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙，發動機伴有「突然」異響，有時還會鳴槍；發動機功率降低，油耗增加。這種大川與積碳和過濾器堵塞有關。正時齒輪異常聲音，齒輪長期使用後，加上齒輪間隙調整不當、齒輪帶硬化等原因，會出現過度磨損。
嚴重時甚至會出現輪齒磨損，齒輪間齧合鬆動。機器運轉時，會發出「嘩啦嘩啦」的聲音。
9樓：可耐的小
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油幫浦等問題；2、檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油幫浦，汽化器此類；3、導致發動機異響的問題有很多，可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統故障等原因引起的。
10樓：行樂樂樂行
很有可能是因為節氣門出現了異響的情況，也有可能是因為皮帶打壞了，有可能是因為發動機或者是水幫浦出現了損壞的情況，也有可能是因為發動機在運作的過程當中產生了一些摩擦。
11樓：巨蟹阿斯頓
是因為車的發動機效能出現了問題，也可能是因為汽車的線路出現了故障，所以才會出現這種情況。
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