1樓：楠楠說劇
機動車禮讓行人應該，但應該好好規範、好好設計，不能數輛機動車停在斑馬線前，靜等一兩個行人從數公尺外慢慢走來、邁著方步從車前通過才能開車！是法律層面的東西就得執行，但一定要可行性高，並且一定一定要有細則！不能出了這樣那樣砢問題再等著上面來「解釋」，成天為了一些「雞毛蒜皮」吵來吵去。
在很明顯的看到斑馬線行人的動向，並且沒有後續行人過馬路的情況下，有時候會停不下來車，就慢慢地滑行過去，速度很慢，有情況完全可以剎住。
<>各行其道，合規做事，這樣對於每個人都是合理的，只有遵守紀律，規則，才會讓社會避免很多的，不必要的麻煩文明取締了髒，亂，差。素質的提高，使道路交通開始和諧通暢。交通事故減少了，人與人的距離拉近了，社會變得和諧了關於機動車讓行人應該根據現實情況來實施。
你比方說我們這裡有兩所學校。有好多居民區。一到上班和下班高峰季時行人是慢慢悠悠絡繹不絕更是細水長流源源不斷。
你一人跑40公里/小時，肇事的就是你。試想，如果把車輛通猛判過斑馬線的速度定為10公里/小時，這時行人與車輛的觀念肯定要轉變，雖然有很多不守規矩的行人，但是在汽車面前他們還是弱者。禮讓行人充分體現了司機的一種文明素質。
司機在開車時怨行人不守規矩必須嚴格執行，機動車任何情況下都要讓行人，（更莫說斑馬線上），這是交規！忘了要重考駕照！
何況讓讓對我又沒什麼影響，但扣三分罰100就對我影響大了！跟錢局知梁過不去那是智商捉急！跟分過不去，那是家桐運裡證多！兩者都具備的話，我無話可說！
2樓：帳號已登出
我覺雹搏得這就是他的這個駕駛員的交通規則，不是懂得那麼清楚，因為交通顫激規則要求源洞祥，機動車要禮讓行人，因為我們如果傳到行人的話都是我們的責任，所以我們要你讓他。
3樓：網友
我覺得非常的過分，因為禮讓行人是一種非常有禮貌的體現，我們都應該禮讓行人。
4樓：蛋蛋獸影視娛樂
我覺得這樣的司機就是非常不道德的，不把別人的生命當一回事。
5樓：我的寶貝勳
我覺得機動車司機的素歲廳質堪憂蔽手，他們連禮讓行人都做不到的話，就應該被沒收駕駛證，應該巨集雀嫌加大對他們的懲罰力度。
行人站在斑馬線上，開車駛過這樣算不禮讓行人嗎？
6樓：
摘要。親親，您好很高興為您這個問題哦~<>
行人站在斑馬線上，開車駛過這樣算不禮讓行人。交警講的最新規定是，在自己的車行進方向一側的斑馬線上有行人就不可以通過，即使行人停下了，也需要搖落車窗，用手勢請路人先過，行人回請通行的手勢後才可以通行。在最新的交規中提到，當車輛行駛到斑馬線時，如果有行人就不可以通過，即使是行人停下來，車輛也是不可以通過的，駕駛人員可以搖落車窗，用手勢讓路人先過，當行人過去後，車輛才可以通過，所以說當行人站著不動的時候，車輛如果先過去的話，是屬於違反規定的事情。
行人站在斑馬線上，開車駛過這樣算不禮讓行人嗎？
親親，您好很高興為您這個問題哦~<>
行人站在斑馬線上，開車駛過這樣算不禮讓行人。交警講的最新規定是，在自己的車行進方向一側的斑馬線上有行人就不可以通過，即使行人停下了，也需要搖落車窗，用手勢請路人先過，行人回請通行的手勢後才可以通行。在模困最新的悄碼並交規中提到，當車輛行駛到斑馬線時，如果有行人就不可以通過，即使是行人停下來，車輛也是不可以通過的，駕駛人員可以搖落車窗，用手勢讓路人先過，當行人過去後，車輛才可以通過，所以說當行人站著不動的時候，車輛如果啟跡先過去的話，是屬於違反規定的事情。
在左側道路上行駛的車輛要減速慢行，在確保安全的基礎上，使其能夠通過人行橫道；2、行人在自動車道和非自動車道的邊界線外等待。未進入公路的，汽車應當減速慢行，在確保安全的基礎上可以通過人行橫道；3、行人越過車道和非車道的分界線時，汽車不停車通行屬於違法行為，應予以處罰；4、行人沿著人行橫道進入機動車甲車道後，機動車乙減速慢行，在確保辯拆數安全的基礎上通過人行橫御譁道。汽車甲不停車准許通行的，屬於違法行為，應當給予處罰；5、在道路中心線待命的行人不進入汽車車道，汽車不停車通行屬於違法行為，應予以處罰；6、行人越過攜首道路中心線進入車道，不停車放行屬於違法行為，應當予以處罰；7、道路中間用綠化帶隔開行人。
步行者在道路中間的停車區域待機時，汽車必須減速慢行，在確保安全的基礎上通過人行橫道。
行人不在斑馬線上算不禮讓行人嗎
7樓：賈寶驊
行人不在斑馬線算不禮讓行人。沒有斑馬線的地方屬於行人違法在先。但也必須禮讓。
學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當劃定行人過街線路，設定提示標誌。根據規劃，在城市主要道路的行人路上設定盲道。根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。
沒有劃分機動車道、非機動車道和行人路的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
一、以下行為處200元罰款處罰，並按規定記3分：
1、從正在通過斑馬線的行人隊伍中強行穿插，造成行人行進中斷的；
2、逼停正在通過斑馬線的行人的；
3、已經有機動車停車避讓行人，仍強行通行的；
4、採取突然加速等方式繞過正在通過人行橫道的行人的。
二、不禮讓行人的情形有：
1、行人正從斑馬線過馬路時，駕駛員駕車鳴笛示意行人讓行並快速通過馬路；
2、機動車在行經斑馬線時，強行衝散過馬路的隊伍，比如學生放學排隊從斑馬線上過馬路時，仍然有駕駛員強行通過，切斷過馬路行人的衡褲隊伍；
3、在斑馬線前的導向車內，前車已經停車禮讓，而後車卻變道強行通過斑馬線的行為。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過滾巨集；咐備簡通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
行人不在斑馬線上算不禮讓行人嗎
8樓：張彬
法律分析：沒有走斑馬線不扣，必須是走斑馬線的沒有禮讓才會罰款和扣分，沒有斑馬線的地方屬於行人違法在先。但也必須禮讓。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十七條。
機動車行經人行族昌橫道時，應當桐鄭減速行駛；遇行人正局穗頌在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
機動車在斑馬線撞上逆行的電動車怎麼定則？
你這個問題，提得陵野我對，斑馬線。沒有逆行，與正常行駛一說，過斑馬線了來回都是可以過的，機動車在斑馬線，撞飛機動車的話，如果沒有訊號燈的斑馬線，機動車必須禮讓行人，或者非散中機動車。但要求非機動車過斑衝汪山馬線時要落車推行，因此這個責任應該才定為，機動車主要責任非機動車次要責任。駕駛機動車在斑戚巖塵...
紅綠燈路口左轉斑馬線行人闖紅燈,機動車沒禮讓算違章嗎
不算違章,但是你這種情況下很危險哦,如果行人突然加速很可能跟你的版車相撞 相關規定權可以檢視 禮讓斑馬線行為規範 2月6日,麗水市質監局會同市建立辦 市交警支隊共同制定並發布了全國首個 禮讓斑馬線行為規範 市級地方標準規範,並將於3月6日起正式實施。規範 結合了 城市道路交通標誌和標線設定規範 中華...
交通事故機動車在過三Y路口左轉彎過斑馬線在第二車道被直行車撞，負什麼責任
轉彎讓直行這是最基本的機動車道路通行法規。沒說的 轉彎車如果不能舉證對方具有過錯，承擔全責。車左轉彎己過了斑馬線被直行車撞責任該誰 左轉彎是可以的，但是你轉後是否去了自己該去的 屬於自己的車道上呢？禮讓也是對的，可你是否在逆行，你自己想想呀，否則不會有車撞你的，車轉彎後，特別是左轉彎後，一定要回到屬...