1樓：消化
4s店，法拉利甚至會返廠保養都有的。這麼好的車，一定不能去私人的地方。一般來說兩年就要更換剎車油，至少每5000公里就要做一次全面保養！
比如：檢查剎車片，四輪保養。更換機油和機橡畝油格，檢查燈光及線路！
檢查輪胎磨損程度，必要時要做四輪定位。檢查手制動等等。根據我的經驗，我梁蔽森每2w公里要更換一次剎車油，每5w公里清洗一下水箱，每年到快要冬季的時候檢查一下空調以及通風系統。
每次洗車並核不要等著太陽很大的時候去，因為這樣對發動機和車身漆都不好。車內儘量不要放異物，放些木炭進去，在空氣指數比較的天氣盡量使車窗對流，但不是全部開啟等等。
2樓：聰寬
法拉利458 speciale的保養週期為2萬公里，如果一年塵派跑的里程大於2萬公里，那麼除了免費保養，還需要自己掏錢去保養，一般來說，法拉利458 speciale一次保養的費用約為萬元。通過二手車**，暮四看到，貌似大部分的法拉利車主跑的里程都不多(法拉利車主一般都是銷兄派有多輛車的)。不過是真的不多還是花錢調了里程，就不得而知了。
如果按照二虧賀手車**的資料做參考，那麼這個保養費用似乎可以忽略了。真是這樣嗎？如果你是法拉利車主，還請在文末評論處留言分享真實情況。
油費法拉利458 speciale的油耗怎樣呢？遺憾的是458 speciale沒有公佈工信部百公里綜合油耗，但同樣排量的法拉利458 italia的資料（可供參考。不過據網友反饋，458 speciale的實際油耗要在20l每百公里，畢竟它的排量是。
法拉利7年的免費保養是什麼意思？
3樓：上海萬通職業學校
據法拉利官方訊息，法拉利將從2011年7月1日開始為海外使用者提供長達七年的車輛免費保養政消搭策。而在國內市場，法拉利車主同樣將會享受到長達七年的免費保養服務，能夠享受該隱彎服務的灶橋悶車型有2011款法拉利458italia、california spyder及最新推出的法拉利ff等。
根據法拉利官方表示，此項政策將惠及包括在法拉利授權經銷商處店購得的2011款法拉利458italia、californiaspyder及最新推出的法拉利ff等車型，這一政策尚不包括以往年款車型。
免費保養將與車輛本身掛鉤，即便是轉讓也不影響使用者在七年有效期內享受此項優惠，免費保養範圍包括工時、更換機件（如機濾）、潤滑油和制動液。
等。法拉利在國內一直擁有極高人氣，不過2010年458italia因自燃風險而致召回多少讓消費者對法拉利的印象有所影響，而現在法拉利將首款四驅車型法拉利ff同步投放中國市場，由此可見對中國市場的重視。
法拉利7年的免費保養是什麼意思？
4樓：特特拉姆咯哦
法拉利將從2011年7月1日開始為海外使用者提供長達七年的車輛免費保養政策。而在國內市場，法拉利車主同樣將會享受到長達七年的免費保養服務，能夠享受該服務的車型有2011款法拉利458 italia、california spyder及最新推出的法拉利ff等。
法拉利車的標誌是一匹躍起的馬，在第一次世界大戰中義大利有一位表現非常出色的飛行員，他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝後。該飛行員的父母親---一對伯爵夫婦建議：
法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色；而標誌底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
5樓：淡藍色的煙
近日從法拉利官方處獲悉，預計從2011年7月1日開始，國內購買法拉利車型的消費者將會和歐洲的法拉利消費者一樣，享受長達七年的免費保養和定期的車輛檢測服務。
此計劃按照標準為每臺車以每2萬公里進行一次保養，或不計公里數每年一次保養以及定期對汽年檢，保養專案更換包括原裝備件、發動機油和制動液的更換。另外，購買以上三款車型的二手車法拉利車主也能在車齡前七年內享受此項服務。
法拉利430適合跑長途嗎，開法拉利430的公路條件？
f430是法拉利中的入門級跑車。但是這類超跑壽命太短了，一般開1w公里相當 於普通車開10w。我的內建議是 200km 內就跑容吧。超過200km用拖車吧。你看scc他們去上海超跑嘉年華都是拖車的。如果想買能跑長途的超跑可以看看保時捷911turbos，m5，m6之類的 速度bai是他的強項，跑高速...
法拉利汽車標誌是啥，法拉利汽車標誌圖
第一輛披著法拉利 紅鬃烈馬 標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型spyder corsa，搭配一九九二毫公升直列六缸引擎，勇奪一九四八年義大利的塔卡 傅里歐 targ florio 及公尺裡 麥利亞 mille miglia 大賽的雙項冠軍，法拉利 從此一舉成名，並接連勝出超...
蘭博基尼跟法拉利哪個好，蘭博基尼和法拉利哪個更好更貴
都屬於超級跑車的範疇。法拉利，跑車中的王牌，效能出眾，在國內有多家賣點，保養起來相對來說不算太麻煩。蘭博基尼外形絕對夠酷，回頭率百分之百，蘭博基尼是那些看膩了法拉利的人的絕對首選。蘭博基尼是純粹的速度機器，擁有超強的動力，但操控方面就稍顯遜色，法拉利是速度與效能的結合，速度沒得話說，操控性也很比一般...