1樓：24hous汽車
氣門是發動機的重要組成部分，氣門的功能具體負責發動機進氣和燃燒後排氣，氣門工作環境惡劣，與氣體直接接觸。排氣閥的最高溫度可以達到800`84151，並且處於潤滑迴圈結束時。此外，閥門在運御帆此行過程中啟閉動作頻繁，閥組零件極易損壞，因此，應注意對閥組零件的維護，確保其處於正常工作狀態。
汽車閥門，也稱為氣閥，特別負責向發動機輸入燃油和排放廢氣。傳統的發動機只有乙個進氣門和乙個氣缸排氣門。該設計結構相對簡單，成本低，維護方便，低速效能好。
缺點是難以提高功率，特別是高速充氣效率低，效能差，為提高吸排效率，常採用多閥技術。通常每個氣缸配備四個氣門（在單個氣缸中也有氣門3或5的設計。原理與奧迪a6發動機相同）。
四個氣缸共有十六個閥。我們在汽車資料中經常看到的「16v」意味著發動機總共有16個氣門。這種多氣門結構易於形成緊湊的燃燒室，噴油器位於**，可以使油氣混合物的燃燒更快、更均勻，減少每個閥門的重量和開度，使閥門的開啟或關閉速度更快。
拆下的汽車閥門：1。拆下密封調整閥。
2。拆下吸氣閥和排氣閥。用閥門拆卸卡箍加固閥門彈簧，然後拆下鎖、彈簧座、閥門轎悔彈簧和閥門。
3。用點夾拆下閥杆的密封件。用壓縮空氣和磁鎮迅棒拆下彈簧座和墊圈。
拆下木製品的鍵。只能按與拆卸相反的順序安裝電機閥總成。
<>重新修整或多次拋光後，閥座工作面應逐漸衰減，影響閥門與閥座之間的正常附著力。如果閥座工作面低於閥座表面，更換閥門座圈，更換方法：用專用工具拔出舊座圈，然後將新座圈與液氮罐中的閥座孔干涉，擠壓15~20，然後壓入氣缸孔，在室溫下公升高溫度。
或將氣缸蓋孔加熱至100左右；使用氧氣火焰或氣焊槍（經驗和實踐：加熱氣缸蓋前，在閥座孔周圍塗上白色石膏，當白色粉末變黃時，大約為100`84451），然後快速推動閥座環並在空氣中冷卻。
2樓：劉心安兒
這個時候就應該及時去4s店，然後也應該尋求專業員工的幫助，也應該使用一些專業的儀器，在更換轎簡的時候一定要選擇原仔帆差裝進口的，產品質量比念皮較高的。
3樓：創作者
不同的發動機有臘仿一些差異，這個是需要根據發動機正局談的情況確定的，不同的汽車品牌發動機是完全不一樣的，最好就要有專業的人士進舉碰行拆卸。
4樓：情感導師小雨
更換發動機扮洞氣門，首先拆下氣門調整墊片。然後拆下進氣門，排氣門。在使用尖嘴鉗公升鏈拆下氣門杆，最後拆下半吵缺孫圓鍵。
5樓：肖艾斯的旅行日誌
首先毀正含拆下氣門墊片，其次清歲剝去舊墊圈和清潔閥蓋後更換舊墊片，然後重新安裝電纜纖笑、點火元件和電氣聯結器即可。
6樓：巨蟹阿斯頓
應該由專業的人去做這件事情，他們會系統化的拆卸，而且安裝完畢之後就像新的一樣。
怎麼拆下來進氣歧管？
7樓：紫衫謙心
第一步，先拆下來進氣幫浦，電瓶左邊的那個幫浦，有四個螺絲，把電線連線頭拔掉，把右邊的兩個管子拿掉把進氣幫浦拿下。大家看看圖應該能明白，右邊的那個就是進氣幫浦，前後兩個螺絲。右邊的那個難拆。
第二步，開始拆進氣歧管共有八個螺絲！上面4個，下面4個。第三步，拆完全部螺絲後，先別慌著拿進氣歧管，先把左邊的油管拿下，用鉗子就能搞定。
同時把燃油壓力閥的那個管子拔下來，環形旁邊的是壓力閥的連線管，中間的就是火花塞。第五步可以拿下進氣歧管了。注意，左右兩邊有兩個卡子，要用螺絲刀輕輕撬開，同時雙手往外拔進氣歧管。
進氣歧管作用：維護行車的安全對於化油器。
式或節氣門體汽油噴射式發動機，進氣歧管指的是化油器或節氣門體之後到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功世如用是將空氣、燃油混合氣由化油搜洞啟器或節氣門體分配到各缸進氣道。
對於氣道燃油噴射式發動機或柴油機，進氣歧管只是將潔淨的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必顫簡須將空氣、 燃油混合氣或潔淨空氣儘可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應儘可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。
怎樣檢修發動機氣門?
8樓：烏魯木齊萬通技工學校
氣門的常見損傷有：氣門杆磨損、氣門杆端面磨損、氣門工作 面磨損或燒蝕、氣門杆變形等。(1) 氣門杆磨損的檢修氣門杆磨損用外徑千分尺測量。
在氣門杆磨損最大的部位和氣 門杆尾部未磨損部位進行對比測量，磨損量一般不得超過。 如桑塔納轎車發動機氣門杆磨損不得超過，否則，應更換 新件。(2) 氣門杆彎曲的檢修氣門杆彎曲變形用百分表測量。
將氣門置於兩個相距100mm的v形架上，用支撐釘頂住氣門 兩端面。②將百分表測頭抵在氣門杆中間，轉動氣門杆一圈，百分表所 示最大與最小讀數之差，即為氣門杆的彎曲度。③ 將百分表測頭抵住氣門頭平面，轉動氣門一圈，百分表最大 與最小之差為氣門頭部擺差。
彎曲度不能超過，擺度不能超過，否則，應 冷壓校直。
9樓：善昂雄
發動機氣門修理方法：
1、氣門漏氣響；氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響；
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
2、氣門敲擊響；氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響；
汽車維修技術網 原創。
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
3、氣門座響，座圈脫落；
氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱後變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
10樓：空空唧唧復唧唧
氣門異響是一種「達、達」的金屬敲擊聲，在怠速運轉時響聲清晰均勻，提高發動機轉速時，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多隻氣門(或導管)間隙過大，響聲雜亂而且不上起子。 氣門異響的原因：
間隙調整過大(或磨損後間隙增大);氣門間隙調整螺釘固定螺母鬆動；氣門杆與其相配的導管磨損，間隙過大松曠等。 氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的(即不上起子)。用聽診器接觸在缸蓋罩上試聽，怠速時異響聲清晰均勻，響聲隨發動機轉速增高而變大。
拆下缸蓋罩，用手觸及到氣門搖臂，如果有響聲就會感到一種輕微振動，跟其它不響的氣門搖臂感覺不同。也可選用合適厚度的厚薄規插人可疑的氣門腳與氣門搖臂之間，如果響聲減小或消失，即為此處間隙過大。若屬氣門間隙過大，應按規定進行調整；若屬氣門導管與氣門杆配合松曠，一般不影響行駛暫可不修，若響聲嚴重時應予調整，必要時更換新件。
11樓：你我不是對的人
氣門的常見耗損包括：氣門杆部及尾端的磨損，氣門工作錐面磨損與燒蝕，以及氣門杆的彎曲變形等。
氣門出現下列耗損之一時，應予以換新：
轎車氣門杆的磨損大於，載貨汽車氣門杆的磨損大於，或出現明顯的臺階形磨損。
氣門頭圓柱面的厚度小於。
氣門尾端的磨損大於。
氣門杆的直線度誤差大於時，應予以更換或校直，校直後的直線度誤差不得大於。
12樓：帳號已登出
氣門修理方法：氣門漏氣響；氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響；
13樓：皋瑋
檢查發動機的氣門必須要將汽缸蓋揭開以後才能夠檢查，拆下氣門以後，要檢視氣門與氣門座接觸的情況，如果有乙個灰黑色的不間斷的光帶，說明密封良好。
汽車發動機氣門組的拆裝步驟
14樓：綜藝小公舉
<>《汽車發動機氣門組的拆裝步驟。
汽車發動機氣門組的拆裝步驟。
1.汽喊絕車發動機氣門組的拆卸。
1)拆下氣門調整墊片。
2)拆下進、排氣門。使用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧，先後拆下鎖片、彈簧座、氣門彈簧及氣門。
3)使用尖嘴鉗拆下氣門杆油封。
4)使用壓縮空氣和磁棒，拆下彈簧座平墊圈。
5)拆下半圓鍵。
2.汽缸蓋分總成清潔。
1）使用墊片剷刀，從汽缸體接合面清除所有墊片材料。
2）使用鋼絲刷，清除燃燒室積炭。
3）使用氣門導管襯套刷和溶劑，清潔所有氣門導管。
4）使用軟毛刷和溶劑，徹底清潔汽缸蓋。
3.清潔氣門，使用墊片剷刀，剷掉氣門頂部的積炭，使用鋼絲刷，徹底清潔氣門。
4.拆卸氣門導管襯套。衫纖。
加熱汽缸到80一100攝氏度鄭塌姿，使用專用工具和榔頭敲出氣門導管襯套。
3.汽車發動機氣門組的安裝。
按照拆卸的相反順序完成氣門組的安裝。
1）安裝氣門導管襯套。加熱發動汽缸蓋到規定溫度，然後用專用工具和榔頭將氣門導管襯套敲入。
2）安裝半圓鍵。
3）安裝氣門杆油封。
4）安裝進排氣門。
使用氣門拆裝鉗，壓縮氣門彈簧，並在氣門杆周圍放人兩個鎖片。使用塑料榔頭，輕輕敲擊氣門端頭確保裝配合適。
5）安裝氣門挺杆。
6）安裝氣門調整墊片。給調整墊片塗一層薄機油，裝人氣門杆上。
CRV需要更換發動機皮帶嗎,五菱發動機滲油需要更換發動機油封嗎
發動機皮帶是控制空調幫浦的,這個不會用鏈條的,正時鏈條是控制發動機的氣門開關的,有的是用的正時鏈條,有的車用的是正時皮帶。發動機皮帶一般是2年6w公里左右更換一次 五菱發動機滲油需要更換發動機油封嗎?換油封拆氣門室蓋 也就是缸蓋子 加個換活塞環得拆油低。不動機器也能完成。要是換缸子就得拆機器。拆機器...
11款奧迪a6怎麼更換發動機右支架
更換發動機右支架的步驟如下 .將發動碰稿枯機室內的箱體拆卸，拆卸發動機右支架上的所有螺絲和支架。.將支架從發動機室中拆卸出來笑洞，並將新的發動機右支架安裝到發動機室中。.使用新的螺絲和支架將發動機右支架固定到發動機室中。.將發動機室內的敬穗箱體重新安裝，並將所有螺絲固定到箱體上。.檢查發動機右支架是...
新車發動機漏油可換發動機嗎，新車發動機漏油維修後還漏油能換車嗎
漏油90 以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不...