1樓：無諾風
大眾dq200變速箱程式公升級oam乾式雙離合軟體。
大眾dq200變速箱程式公升級oam乾式雙離合軟體公升級dsg韌體公升級。
公升級後可解決換擋不積極，咔咔響，頓挫，抖動，提速無力，拉扯感，拖檔，震動，不平路面嘩啦響，58碼跳7檔，頻繁的換擋會造成離合器過度磨損等問題。
公升級後可減少發動機積碳形成，1700-1900轉換擋，75碼左右上7檔剛剛好。
別說國六車0百9秒開外，不如國五車動力不行，280tsi的發動機開出了日系車的感覺，4個s無法解決的找我們給你解決。公升級後可以讓你恢復原始的動力，不影響質保，不影響油耗資料。
支援車型邁騰 新速騰 寶來 高 探歌 朗逸p 途嶽 cc 凌渡 捷達 桑塔納 高爾夫 嘉旅 途安 凌度 朗行 朗境 帕薩特等大眾搭載dq200的車型都支援公升級。
dq200乾式雙離合壽命有多久
2樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】如果正確使用並且正確保養，乾式雙離合變速箱使用10年是沒有問題的。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱類似，雙離合變速箱其實就是基於手動變速箱研發而來的。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快，並且傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種，一種是乾式的，另一種是溼式的。
乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，溼式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。乾式雙離合變速箱的換擋速度更快，並且傳動效率也是更高的。
溼式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，並且這種變速箱的可靠性穩定性也要比干式雙離合變速箱更好。
溼式雙離合變速箱的結構更加複雜，並且成本也是更高的。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
dq200雙離合變速箱有什麼問題
3樓：網友
dq200是大眾的七速乾式雙離合變速箱，常出問題的就是這款乾式的7速dsg。
由於中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在d檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度感測器檢測到這個高溫出於對變速器的保護，會出現短暫的動力中斷。無論是德國還是歐洲，地域都很小，涉及的特殊狀況也較少，而國內則屬於幅員遼闊的地區，各種不同的情況要比德國或者歐洲要多得多。例如在國內，每天都經歷超長時間的堵車是很正常的事，但在其他市場就很可能不會出現，至少頻率不會這麼高。
知道了這一層，我們對於dsg就要以平常心來看待了，既不要將其過分神話，也不用將其一棒子打死。
dq200乾式雙離合壽命有多久
4樓：太平洋汽車網
如果正確使用和保養，變速箱使用30萬公里是沒有問題的。雙離合變速箱是常見的自動變速箱，實際上是基於手動變速箱開發的產品，結構與手動變速箱相似。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了乙個離合器，多了乙個換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數粗搜陪檔，另一套離合器用來控制偶數檔。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
雙離合變速箱有兩種，一種是乾式，一種是溼式。
乾式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，溼式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。
乾式雙離合變速箱傳動效率更高，換擋速度更快。
溼式巖蠢雙離合變速箱可靠性和穩定性更好，能承受的漏悶扭矩也更高。
溼式雙離合變速箱結構更復雜，成本更高。
汽車上常用的自動變速箱有兩種，一種是at變速箱，一種是cvt變速箱。
at變速箱也可以叫變矩器變速箱，通過變矩器與發動機相連。
百萬購車補貼。
大眾乾式雙離合缺點有哪些，乾式雙離合和濕式雙離合優缺點怎麼選？
在我看來，與其他變速器相比 當然也包括濕式雙離合自動變速器 大眾雙離合自動變速器的缺點有兩個 一是可靠性可能會差一些 另外乙個是維修費用太高。7速乾式雙離合變速器結構圖 可靠性差是由乾式雙離合的結構決定的。與濕式相比，乾式雙離合自動變速器的離合器片不是處於完全密閉的空間內，而是直接露在空氣當中，與手...
大眾乾式雙離合m檔還是很快
大眾雙離合m擋怎麼用m擋是自動變速箱的手動模式。換入m檔後，駕駛員可以通過換擋撥片或換擋桿控制變速器公升檔或降檔。m可以用在開車困難的時候，以拍念及超車的時候。配備m擋的自動變速器稱為手自一體變速器。大眾很多車型都在使用雙離合變速箱，這是基於手動變速箱的產品。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似。這個變...
大眾七速乾式雙離合變速如何從置
冷車時輕點啟動開關，通電。 通電狀態下，油門睜告踩到底，停留 秒鐘。 輕點啟動開關斷電，斷電動作期間不要抬油門。 斷電後抬油門，等談碼幾分鐘，變速箱會自動完成重置 完成後會從車前 下方向傳來乙個輕微的 咔嗒 聲含早哪，比較像電腦重啟時機箱內的聲音 dsg directshiftgearboxgear...